Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 03

да я в курсе )

я тоже подключал все свои пионеры методом скручивания красного и желтого проводов

 

Может подскажите по паре вопросов
Итак - когда на холостом ходу машина стоит - то стрелка тахометра скачет от 500 до 2000 - мотор при это м работает ровно,на ходу все ОК.
И на вскидки может кто че подскажет про зуммер габаритов при открытой двери. По правильному если оставил габариты и вынул ключ и открыл вод.дверь должен зажужжать. как у меня открываешь дверь - орет,если вставить ключ зажигания и чуток повернуть перестает, и перестает или дверь закрыта.

 

Да верно все. Единственное, что не совсем корректно работает: орать должно перестать, если просто воткнуть ключ, без доворота.
Вот условия, когда зуммер орет:
1. Включены габариты и/или радио (на зуммер подается плюс от них);
2. Открыта водительская дверь (на зуммер подается минус от концевика двери);
3. Вынут ключ из ЗЗ (на зуммер не подается плюс от ЗЗ).
При невыполнении хоть одного из этих условий зуммер молчит, как рыба об лед.

 

Так и должно, только перед поворотом ключ надо втопить, вот после этого зуммер перестает пищать, отпустишь пищит. А если повернуть ключ, то он фиксируется в нажатом состоянии. Примерно так.

 

хлопцы, может кто глянуть в эльзе расшифровку групп в ваг-коме для фв транспортера т4?

 

Раньше было так и пищал он тока при включенных габаритах
заглушил машину, вынул ключ( при этом габариты включенны) - молчит
далее открываю дверь - начинает пищать


2. щас даже просто открываю дверь он орет - закрываю дверь или ключ в замок - замолкает

 

Как работает контакт 86s? (нужно проворачивать или достаточно вставить ключ, чтобы пошёл ток)

 

Просто вставил ключ и пошел ток. Там ключ давит на пимпочку, которая замыкает контакт в ЗЗ. Пимпочка пластиковая, от долгого употребления, бывает, стирается и контакт на грани, чуть повернул и он появился. Я, было дело, даже наращивал эту пимпочку. Но, повторюсь, должно быть так: ключ вставил - контакт замкнулся. Вынул ключ - контакт разомкнулся. Без всяких доворотов/проворотов. Стопудово.

 

Хорошо, теперь понятно по-крайне мере где всё точно начинается и заканчивается.

 

Кстати, вчера вечером посмотрел таки схему в книге. От контакта 86s замка провод идет только к зуммеру. К магнитоле не идет. В этой книге самые точные схемы из всех, которые встречал.

 

От магнитолы идет отдельный провод, логику уже написали, габариты, магнитола, открытая водительская дверь, замок зажигания. Сигнал срабатывает когда: включен свет (и)или магнитола, при этом ключ из замка вынут и открыта дверь водителя. Если магнитола не штатная то провод может быть не подключен и будет работать только на свет. Ключ из замка должен быть именно вынут.

 

Что за книга такая хорошая? Поделись если в эл. виде.

 

По мне так самые нормальные схемы в OnDemand

 

Это мне? Так вроде я и описал логику (см. пост 4803 выше), т. е. я в курсе.

В том-то и беда, что только бумажная.

Да, тоже пользуюсь. Нравится в них то, что функциональные блоки размещены на одном листе. Только там не указаны многие разъемы (соединения), например, те, которые расположены в соединительных муфтах (connector point).

 

так фот - и это не проблема..

 

Можно отсканировать, но это надо книжку рвать, переплет там не але. Хотя, если надо...
А фот дети намедни расхреначили Теперь в раздумьях, че бы взять .

 

ну эт вопрос риторический.. как про масло

 

Эт точно. Видимо, пока погожу.

 

Фотоаппаратом соседа можно порадовать клубнев качественными фотографиями эл. схем

 

Меня в ситуации с положением 86s для магнитолы, только очень смущает отсутствие предохранителя, как-то странно это.