Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 03

Почему давит? Как вылечить?

 

вкг, цпг

 

крышку новую пробовал ставить? или хотя бы колечко под пробку?
сетки в кк чистил?

 

Только сетки в клапанных крышках, карбом и всё.
Кстати в пластмаске с надписью V6, в которую трубки от кк идут тоже постоянно масло вытираю когда снимаю. Там где она с дросселем стыкуется.

 

купи либо оригинальную крышку либо колечко. потеть должно перестать.

 

Хочу ещё всё таки по твоему совету выкинуть сетки и вставить те, что для мытья посуды.
А колечко отдельно продается?

 

колечко продается. но надо смотреть крышку. если она закрывается с малым усилием-в помойку. подгибка усов не поможет(временно поможет).

 

Ещё бы чувствовать малое у меня усилие или не очень

 

это нормально, если цпг не с завода только )

 

при исправно работающей вкг крышка маслозаливная должна откручиваться с приличным усилием.

 

на заведённую или в любом случае?

 

на работающем на хх моторе.

 

Андрею вопрос как-то задавал, он забыл видимо. Если ВКГ подключить напрямую к коллектору после ДЗ, какие то негативные последствия будут?

 

я купил оригинальную. Пришла castrol. ВКГ чистил. Все равно потеет ((

 

Уж если так делать, то подключать до дроссельной заслонки надо, а не после.

 

Если напрямую в коллектор, то ДО дроссельной заслонки никак не получится.
Я почему спрашиваю, мотор немного потеет по сальникам, причём по всем. Капиталился 20 тысяч назад, всё новое. Видимо не хватает вентиляции в каких-то режимах. Сетки в крышках промывал просто кисточкой при разборе мотора, продуваются хорошо. Возможно этого недостаточно. Вот хочу скоро всё-таки их промыть с разборкой. Ну и ещё маслоотражателей у меня нет, заказал, скоро придут.

 

так вкг и так до дроссельной заслонки..

 

Ну как тебе сказать, не всё идёт до дросселя, часть газов идёт в коллектор. Впрочем ты сам об этом скоро узнаешь.

 

А может газов слишком много, что система не справляется.

 

А фиг знает, не должно бы, за 20 тысяч кольца наверное притёрлись. Потеет с самого начала, сейчас поменьше стало, но всё-равно напрягает. Наверное напрямую в коллектор всё-таки нельзя, на ХХ будет неправильное смесеобразование. В Инете прочитал. )) Будем чистить сеточки.