Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 03

Польша-тоже не высокого мнения о них.
Ролики вообще гавно.

 

Ролики то да ... даже не обсуждается, а вот про ремни думал что неплохие, хотя опыта эксплуатации нет.

 

на МВ сейчас вообще кроме оригинала нет ничего достойного. теже INA и те испортились.
так что как во времена ссср занимаемся разборкой роликов, промывкой, набивкой смазкой, сборкой.
\

 

Дожили ...

 

скоро будем на разборках оригинал ролики скупать

 

эта приблуда ставилась и на более новые аудюхи. на какие точно - не скажу уже. этку за ненадобностью удалил. к чему я это - на разборке можно урвать вполне работоспособный девайс, которого хватит еще лет на 5

 

Хочу пока просто выяснить где что именно болтается, может это сам шар пластмассовый.

 

Спасибо..

 

А кто может подсказать куда копать в данном случае: Заправил пару раз машину в общей сложности почти 80 литров, проехал с того времени порядка 500 км, а указатель уровня топлива в баке показывает чуть менее половины. Причём, когда первый раз заливал, почти пустой был, и стрелка поднималась крайне медленно. Такая ерунда не первый раз уже. Сначала думал, что после того как лазил в бак, стал задевать поплавок об шланги. Полез ещё раз, повнимательнее всё там установил и всё равно так же. Щас езжу и напрягаюсь есть там ещё бенза или встану.

И ещё всплыл вопрос по ходу написания. Стала дёргаться при разгоне, иногда вроде более менее ровно набирает. Насос? Одна форса неродная стоит кстати. Да, и на холодную подтраивает, тоже не всегда. Короче непонятки.

P.S. Пока стояла (на служебке ездил), голова не болела, щас в отпуск пошёл приходиться двигаться нет-нет, косяки полезли. А лечить надо

 

По насосу давление замеряй. У меня недавно тоже появились еле заметные подёргивания при разгоне с небольших оборотов и холодная как-то неровно работала. Померял тестером мозговой ДТ, после этого стало нормально всё. Видимо контакт что-ли плохой был в разъёме, не знаю. Кстати, перед этим мыл двигатель, может влага там образовалась. И шланг с РДТ я вообще убрал, а то давление на ХХ было 3.4 всего, хотя раньше 3.8. Стало всегда 4 очка, да и машинка немного веселее едет.

 

и жрет наверное веселей..

 

Нет, ничего не жрёт, так же как и было. Я вчера дымогенератор собрал, в выходные попробую впуск накурить, мало ли где подсасывает. Один минус, сигареты наверное часто менять придётся, быстро выгорает.

 

Я туда присобачил металлический цилиндр со штуцером, табака от 3-4 сигарет влезает в него. Попробовал от насоса аквариумного наддувать - домашние чуть из дома не выгнали .

 

Ярослав, очень полезная вещьчь Я себе из сантехники сообразил, работает на масле от свечи накаливания дизельной на 12 В, воздух подаётся обычным автокомпрессором. Все дыры видно моментально.

 

Ага, вот и проверим целостность системы.

 

Так то вроде все проще делается.
Распыляется в р-не "подозрительных" соединений,при работающем двс,аэрозоль из баллончика "быстрый старт",если обороты изменяются,значит есть подсос.

 

Спасибо огромное, теперь сохраню

 

Надо ещё определить для себя все подозрительные соединения, что-то пропустишь. А тут качаешь и смотришь.

 

Есть мнения, товарищи?

 

Это датчик уровня топлива умирает...