Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 03

А где можно найти отчёт по установке штатного омывателя фар на 100/45? Моторчик в бачке остаётся тот же?

 

Бачок другой на 6.4л под 2 насоса. http://www.drive2.ru/l/521844/

 

Походу проблема в насосе, не дует как положено, при запуске, не струю а ручеек вытекает из шланга!
P.S.не всегда наличие большого количества бензина является плюсом, сейчас иду в магазин за шлангом и канистрой, поаытаюсь сам вытащить, хотя многие говорят что это просто!

 

Ты не весь стакан дергай , тока насос .

 

Спасибо прочитал)условий для изготовления абсолютно никаких(пытаюсь рукой, плотно засела сцука!!!

 

ссылку уже дали на установку.
вопрос в том-нафига оно тебе надо?
ездил на 45 ке с омывашками-толку полный ноль(как впрочем и со всеми омывателями фар на любых машинах-тупо размешивают грязюку). расход омывайки становится бешеным, особенно зимой.
единственный плюс-вывести на отдельную кнопку. я это делал через кнопку интенсивного омывателя лобового стекла(стрекоза само собой нужна). и когда чувствовал что фары уже пора помыть, нажимал кнопочку пару раз и дежурной тряпочкой протирал фары.

 

Насос же надо против часовой стрелки крутить?

 

против до щелчка.

 

Чтобы выкрутить против да?извините за тупые вопросы, просто уже не первый час мучаюсь(((

 

Левой рукой получилось как не странно))))хоть и правша))(

 

вставить иногда сложнее бывает.
сетчатый фильтр живой?

 

не знаю как выглядит нормальныйу меня такой!Но в углублении под фильтром в баке собралось прилично грязи...

 

нужно заказывать новый, какой надо, подскажите и где желательно?

 

у меня есть с донора рабочий .

 

Чета я очкую покупать с донора

 

Тогда в экзист или тазолабаз

 

Все зависит от финансов,если с ними пробл.нет,то бери зарекомендовашие себя бренды.
Лет пять назад купил в магазине недорогой ats.Машину в простое держать не было возможности,поэтому цель была купить сразу,вот этот насос и был в наличии,пока работает без нареканий.
А для того,чтобы машина была на ходу,развальцевал извлеченный из бензобака умерший насос,продул-почистил,и аля насос заработал как новенький.Проблема была в щетках и коллекторе,забился этот узел графитовой пылью,все остальное было в норме.Завальцевал обратно и ездил еще несколько дней,пока не нашел другой.

 

Какой вообще лучше насос по цене-качеству? На будущее знать хочу.

 

Я бы отдал предпочтение бошу