Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 03

Ну там видно (на первой фоте), что найденный ключик сделал нарезку на валу ИМХО, а остальное... ну склинило клапан, это же не повод прекращения езды право слово. Пока авто заводится и едет подкапотные стуки нас не интересуют, мож дятел там живет...
Я как то видел первую замену масла на 80 000 т мотора, чел сказал, что руководствовался поговоркой, не мешай машине ездить, вот он и не мешал.

 

масло лопаткой выгребали? )

 

Ножиком вырезАли... то, что осталось

 

Жаль тулупчик(((
У мну 54-56

 

Фото:



Хотя размер и указан 52, но примерил на себя(186 см и 105кг, в кадре сосед, не я ) - в плечах туго и пуговицы перишивать надо.
Цвет овчины внутри разный - от белого до черного. Звезда выштампована не на всех тулупах. Шкура мягкая.

 

Чтобы их увидить, эт надо "уходить на дальний кордон"...
Тогда я ваааще-ваще гражданский - рукам даже помнить нечего )))

 

накрылось сцепление. резко. педаль стала мягковатой, при выжиме на ней чувствуется вибрация. на середине хода педали слышен приглушенный шоркающий звук. машина трогается с места с подергиваниями. на пятой передаче нажав посильнее газульку скорость не растет. что могло накрыться? шоркающий звук при нажатой педали наводит на мысль про выжимной подшипник

 

Угу, 3 см субстанции похожей на солидол по консистенции.

 

А че думать то, если лезть то менять весь комплект, по симптомам похоже на корзину (мягкая педаль , пробуксовка на 5 передаче )

 

да менялся комплект 70к назад на сахсовский
вообщем вскрытие покажет

 

Прошу помочь - давным давно переделывал приборку от А100 2,3 5цил для А100 2,6 6цил, что б тахометр не врал. Точно уже непомню - на плате нужно джамперы переставлять или на аппаратном ключе паять/резать дорожки? Фото ключа нашел только на 5 цил 2,3 и 2,2Т. Может ткнет кто нибудь носом в подходящую тему или ресурс, за день никакой конкретики не нашел.

 

70 тыс - отличный ресурс для меняной сцепы.

 

маловато будет... я надеялся туда больше никогда не лазать. тем более обидно, когда после зимы решил продавать. сейчас на ней ездию раза два в месяц буквально

 

посмотрел на цены - страшно стало комплект сахса - 14 килорублей

 

Ну если есть время и место снимай, дефектуй и меняй, но мне кажется будет грустно если через пару тык хрюкнет та деталь на которой сэкономил.

 

Это? http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=102173

 

Благодарю, но это все поверхностно, вода короче. За тахом на микрухе с 5цил приборки пара перемычек голым проводом выпаивается и ключ меняется аппаратный - и вуаля, получаем тах для 6цил двигла. Ключ то у меня есть, а вот по перепайке инфу посеял... Придется заново разбираться.

 

А микруха там какая?

 

Вот в это то и вопрос, и еще какие перемычки куда перепаивать))). Помню, что микруха на плате вроде прямо за тахом. Приборки под руками нет, конкретнее не скажу. Вот заполучу приборку на руки, буду кумекать, что куда.

 

А, то есть вопрос пока абстрактный. Ну будет приборка...