Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 03

"прибамбасы сверху" это 3 вида стоек - обычная, спорт и пневмо.
аморты обычной и спорт кваттро стоек ничем по крепежу не различаются.

сколько все-таки длинна проточки ?

 

Тогда и прокладки древние были,да и вряд ли подобное в немецких мануалах писалось

 

Я же сказал хошь точный замер, завтря к вечеру. На глаз на 10-12 мм короче и диаметр меньше на новой.

 

Да , это скорее всего для ВАЗов старых мануал.

 

скорее для газов и москвичей

 

Встречный вопрос, а средний вариант в каталоге, это что? Обычная или спорт?

 

Спросил, нет и не видели, смотрели как на идиота:-(

 

От нижнего.

 

У меня в книжке по ауди НЕ рекомендуется протягивать.

 

блин утро началось кривовато . куда то пропало сцепление . причем выжим есть , но передачи не втыкаются . вчера вечером приехал , поставил проблем никаких . приволоку в гараж буду делать вскрытие . у кого какие варианты ?

 

Выжим точно есть?

 

честное слово ! зуб даю !

 

у меня в elcats (смотрю через exist) слева направо:
-обычная
-спорт
-с подкачкой

 

Тогда остается что прилип диск сцепления.Попробуй сдерни его.

 

Воткни первую, выжми сцепу и попробуй стартером дернуть, иногда помогает.

 

А мне то это зачем?Я знаю как попробовать сдернуть. Вопрос не я задавал.Я лишь указал на возможную причину

 

Извини, не туда ткнул с цитатой.

 

Значит у меня спорт
Размеры такие: общая длина проточки вместе с резьбой 38мм, резьба 18мм, диаметр штока 15, диаметр проточки 10. Это новая стойка сакс номер приводил выше. То что стояло общая длина проточки 58мм, длина резьбы 25мм, диаметр штока 15, диаметр проточки 12мм.Кто производитель не знаю все маркировки осыпались вместе с полутора миллиметровым слоем ржи Соответственно сама проточка без учета резьбы 20 и 32 мм

 

Взялся полностью перебрать/откапиталить заднюю подвеску на своей кваттре, купил б/у все балки, рычаги, кулаки, ступицы. Их отпескоструил, загрунтовал ударопрочным PPG D821 грунтом и тут влезла в голову мысль поставить заднюю подвеску со стабилизатором (у меня подвеска без него). Теперь вопрос, а есть ли смысл в седане задняя подвеска со стабилизатором, т.е. стоит ли заморачиваться искать заднюю балку с ушами под стаб, сам стаб и т.д.?