Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 03

однозначно жестко.
225 50 17
235 45 17
оптимально по комфорту и управляемости.

 

Загляните в личку

 

думаю 100м торомозного пути со скорости в 200кмч - достойный показатель

 

24.0125-0105.1 обычный
24.0325-0105.1 повер

тут можешь сам в каталоге покопаться: http://outcat-cs.tecdoc.net/ows/en/...014F4FBCE4.ows_cs2.srv?view=VIndexFramesetJsp

 

Я думаю данный показатель зависит не только от тормозов, но и от резины в не меньшей степени)

 

Я уже заказал на экзисте Зимерман с перфорацией(100.1216.52), ну очень дырочек захотелось, аля спорт

 

резина континенталь контиспортконтакт, два колеса 2001ого года, одно 2003его, одно 2005ого

 

Бюджет сам понимаешь растягивается в зависимости от многих факторов:
цена новых дисков+колодки+шланги(можно купить за 100р можно за 1000р) и больше диаметр-больше цена
цена б.у суппортов и скоб(теже Юрины брембо копейки стоят-по 2т.р за суппорт можно найти-они древние как говно мамонта, а брембо с туарега 6 поршневые будут уже по 10т.р за живой свежий суппорт)
цена переходников+ступиц-переходники порядка 500р за штуку на станке выточат(могу помочь с ними), ноги или ступицы нужно менять только в случае с НЛО тормозами.

крайний раз я себе ставил суппорта от пежо 607. они на разборке мне попались за символические 2000р. короче в 10 ку я уложился примерно(по ценам 4-5 летней давности). с новыми расходниками. диски 323 поставил.

 

Пришли ко мне ништяки, в ближайшее время на установку

 

диски хочу как на коробке )

 

на авито валом таких дисков. эслайн.

 

Андрюх, а они бывают в оригинале R16 с нашей разболтовкой?

 

16 не встречал. От 17 и выше. Часто с разболтовкой 5 100 попадаются. Так что при покупке надо проверять.

 

не, 17е в топку..
жаль, придется опять реплику брать )

 

чем 17 диски отпугивают?

 

Саратовом

Слишком жестко, резина дорогая, и т.д. ))

 

есть сквозная вентиляция