Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 04

Ага,видал недавно на Нансена как "ара-братик" Кайена ломом ровнял,шоб колесо не цепляло

 

нормально, че, бюджетненько )

 

Да,лом вапче самопальный из арматуры

 

Рисовали сплошняки,паркуется перед нашим камазом порш,вылазят двое-парни,а есть лом или монтажка?
Есть.А чё надо?
Лучше лом.
Воткнул с разбегу в переднее замятое крыло ....... и понеслась.....

 

Когда бахнешь,лучше за руль вообще не садиться

 

Тормозят ДэПСы нашего камазиста.
Пил????
Ну да,я и щас пьяный
??????
Я просто за руль этой куйни трезвый садится боюсь
До сих пор на этом посту наши камазы тока через трубочку ездят

 

хм. не помню уже. больше года уж прошло

 

И что больше никто не знает?

 

просто одень и поставь, мне кажется не в паз

 

Действительно похоже на воздействие женских каблуков, а остальные признаки как?

 

Почему только под правой пяткой? Левый каблук тетёнька снимала на время поездки?
Руль стёсан практически до металлического стержня (утрирую конечно, но верхний слой пластика стерт до пористого состояния).
Педали не сказать что затерты (может менялись? Х.З. )
Лопины шпаклевки видны невооруженным глазом на каздой детали, кроме крыши. Лак облазил вокруг лючка бензобака.
Пы. Сы. Самое забавное - под капотом бирка из Bosch-сервиса висит: масло Мобил 1 5w30 12.05.2016 298567км!!!

 

Фигасе,тут не у каждой сотки такой пробег.Предположу что такси,либо мерчендайзер с еженедельной поездкой в Зимбабве

 

Дело не в пробеге)))
(у товарища Кадила Эскалайд 12го года, куплен в октябре 14го новым в салоне, сейчас на нем пробег 170 ткм))) )
Ну, а у каждой сотки пробег действительно не под 300. 600-800 реальные цифры)))
Дело в открытом наеееее....б...а...лове!!! Хоть бы бирку сорвал из-под капота...
Пы. Сы. И да, у такси состояние внешнего покрытия кузова будет "как с завода". Ибо, под желтой пленкой сразу.

 

да тормоз она, тормоз ))

 

Кто в курсе как ставятся шатуны и поршня ? Когда разбирал,не обратил внимания. Шатуны можно поставить замками вверх и вниз. А у поршней смещение пальцев...

 

один ряд от другого отличается. при установке на место глянь с низу, шатуны должны по середке поршней стоять. если не верно то шатун к поршню прижмется. я перепутовал а как с низу глянул и окуел, что наделал)

 

На рядных моторах есть маркировка кажись в районе замков,ставится в сторону шкивов,могу ошибаться,но какие то метки должны быть

 

Немного обобщил,так сказать к слову.Хотя знаю сотку уж лет двадцать в одних руках,и пробегу 250 плюс-минус.Даж в Ке-Мотроник ни разу не лазили по серъёзному,и пашет идеально

 

У меня всегда правая нога на газу стоит на пятке, на тормозе от пола отрывается, левая из-за большого хода педали тоже в отрыве от ковра. Посему проедается именно под правой в проекции ноги на газ