Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 04

компрессор ставь )

 

Дорого)))
Был на ТК один б/у, но какой то он весь замученный
http://turbo-quattro.com/showthread...-0-ASN-BBJ-ну-и-2-7-вместо-турбин)-продам-(-)

 

А шо делать, за то валить будет )
Не, б.у.шный шнековый хлам в топку, центробежный Vortech надо )

 

да лан, Sc14 тоетовских как грязи..

 

центробежный Vortech надо )[/QUOTE]
Не одолжишь до пенсии?
на Vortech??

 

На V6 куда его пихать?
Надо такой, чтоб промеж голов...

 

Куда куда - сбоку справа. Клубень Серый(да и не только он) уже делал, поищи тему на форуме.
Промеж голов ты купишь компрессор дороже двигла раз в 2...3, да и х.з. купишь ли на наш движок. Ну и как бы требование к точности сопряжения привалочных плоскостей голова-компрессор совсем другие, а забъёшь - головы может потянуть. Гемор короче. А с тоеты - вот они, малорублей кучка лежит, сбоку повесил, кронштейн даже в гараже на коленке напильником сварить не проблема. Хочешь с компрессором ездий, хочешь без него, там на валу электромуфта родная. Короче куда хочу, туда ворочу. С компрессором в развале так не побалуешь...
На те вот вам, жри... кушайте...
http://www.audi-club.ru/index.php?threads/aan-kopressor-gbo-oochen-bjudzhetno.301389/

 

По ссылке чувак поставил, чтоб эффект убитой рейки убрать
А есть кто ставил на полностью исправную и ухоженную.

Не без этого

 

А почки на что, целых две? )

 

Почки это конечно хорошо, НО!
Я бы задумался бы о покупке и установке компрессора, если бы был целиком КИТ.
Например на 2.6-2.8 Ауди100/А6.
С кронштейнами, роликами, шлангами и прочим.
И соответственно настроенным под данный двигатель.
Что бы дул куда положено, и сколько положено))
А так это все изьебство на коленке, сварка, патрубки от Газели, езда без кондея(потому что ремня не хватает).
Это не мой вариант, однозначно

 

Всем привет! Сегодня после недельной стоянки завел машину, а на БСК пиксели посыпались, чинится это или искать экранчик? Расскажите, у кого было такое.

 

Могут от морозов, при прогреве восстанавливаются.

 

Ну вот как раз у нас за 30ку морозы давили, машина стояла, не трогал. А сегодня -10, решил переставить и печальбеда.

 

Не нужен тебе компрессор, тошни дальше на овоще
"А жевать за меня вы тоже будете?- АГА!!!"(из мультика какого не помню)

 

Прогрей ее как следует, увидишь как будет.

 

Двое из ларца, там мальчик работать не хотел. ))
Вовка в тридевятом царстве.

 

Не, не так, Воффка.

 

Каждому свое...
Кому то из швеллеров кронштейны делать, а кому то проще купить и поставить.
Да, и на моей машине нет ни одной запчасти от ТАЗа)))
И не будет.

 

Я по осени с Эской , такой же С4, пару светофоров проехались вместе.
Ну как то овощ мой не отстал.
Потом остановились пообщаться, чел сказал, что сейчас прошивку обкатывает...
Причем сам сказал, я не спрашивал, почему он в точку не ушел
Так что как то так.
На овоще кстати 90 т.к только после полной перборки мотора, так что валит он вполне себе ничо

 

Это что обозначает?
П.с. Я, кстати, вакуум двухмембранный от А8 уже купил. ))