Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 04

Сань, глаза режет - эт если снизу вверх откручивать. Так как, капает в глазки.

 

Вот, большое спасибо, попробую сломать

 

Если снизу вверх, то можно больше и не увидеть чо крутишь
Короче: WD рулит

 

Сломать надо очень постараться. Одна родная была, и та хорошо пошла после 15 минут с вдшкой.

 

Короче, льем вэдэшку, пока не приедет лямбда и ключ. Если не пойдет, льем уксус, ну а что получится посмотрим

 

давай на выходных.

 

У меня практически без проблем открутились обычным накидным. Фишку сдёрнул и протянул провода сквозь ключ. И так же новые прикрутил.

 

У меня тоже накидным откручиваются, но я и не затягиваю сильно. Ключик обрезанный, чтобы удобно было.

 

Легко, суббота или воскресенье? Просто в воскресенье я раньше 5-и вечера не освобожусь.

 

лучше в субботу, после 12.00

 

Давай, где? У меня гараж в Москвиче, можно там.

 

у меня тоже там гараж

 

Я завтря буду лямбду менять, как раз наверное в промежутке 12-14. Звони, пересечемся. 916 сто 32- девяносто два- 22

 

Парни, толкните носом:
Автомат мой сдох окончательно (( до дома не дотянул 100 км, бросил машин в поле, завтра поеду за ней - притяну на галстуке...
Это была преамбула, а теперь по существу вопроса :
Есть механика от мотора АСК.
Есть двухмассовый маховик с корзиной и диском, но со слов Эндрю "ARTCHER", маховик долго не проживет...
Так может есть смысл ставить маховик+сцепление от AAR?
Напомню: у меня мотор АВС.
Получится так скрестить:
МКПП от АСК + сцепа от AAR + мотор АВС?

 

по идее должен подойти . сложи маховики рядом и посмотри .

 

мож ну его нафиг эти железки? пару электромоторов и батарею в багажник? )

 

ААРным маховиком еще закупиться надо ;-)

Кстати!
Комплеет сцепления AAR есть с диаметром 228мм и 240мм, а вот маховика на 240мм не вижу в каталогах...

 

Вот будем в европе, замучу

http://www.youtube.com/watch?v=kw7rJMNqk4o

 

Курилка кончилась. Флудильня началась!

 

прикольно ! машина на дыме работает ))