Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 04

Меня другое пугает:
На этой тяге есть сочленение, что-то типа карданного - люфт сильно заметный в этом месте.
Кто как лечил??

 

Благодарю

 

Не нашёл одномассового значит? Жаль...

 

Нашел) Но, сука, дорого и долго (((
А мне выехать еще позавчера надо было....

 

Стесняюсь спросить: а скока дорога? Ща, тока на стул сяду...

 

так это к-т для двухмассового маховика, тогда всё понятно, для одномассового ценник в два раза больше

 

4-5 руб и ждать 1-2 недели + доставка ТК 3-6 дней.
Сколько комплект сцепы стоит не смотрел...

 

Ну, да)))

 

есть один ньюанс: полетела у меня зимой корзина, ну что бы не заморачиваться снял с донорского мотора двухмассовый маховик и сцепу и поставил на свой мотор, поставил кпп , вообщем всё собрал, стал заводить стартер не может провернуть к/вал, в итоге выяснилось что: если стоял одномассовый маховик, то что бы поставить двумассовый надо поменять задню крышку под коренной сальник, в это крышке углубления под болты которые её крепят больше, иначе двумассовый маховик упрётся в эти болты, как у меня и произошло, как для АКПП не знаю
как то так

 

del...

 

И не смотри

 

От шкоды ставят, https://www.drive2.ru/l/4899916394579327889/
но он дорогой сейчас стал, мне емекс цену рисует 1250 р.
вот ещё
https://www.drive2.ru/l/3999328/
https://www.drive2.ru/l/6379356/

и ремонт https://www.drive2.ru/l/6958712/

 

У феби раньше оригиналные (vag) накладки лежали в коробке, что сейчас лежит, не могу сказать.

 

Ну, Luk 10ку стоит...

 

Земной поклон!!! ))

 

NK - пятак

 

Так и наездит на пятак небось

 

да и при переходе на МКПП надо будет удалить заглушку в к/вале иначе не встанет маховик с подшипником под первичный вал
болты крепления маховика тоже надо другие (длиннее)

 

А подшипник 1-ого вала есть?

 

х.з nk вроде не плохая контора, я себе на разборе корзину сакс за 1500 взял( почти новую), диск переклепал( пружины в нем не болтались)