Прокачка тормозов audi 100 c4 помогите

а ещё вопрос как прокачать сцепление?

 

Пробовал только что то не пойму

 

Ну например скажу про этот способ я лично с ним ни согласен
Прокачка сцепления! :book:

1. Поднимите переднюю часть автомобиля.
2. Проверьте уровень жидкости в бочке
3. Снимите защитные колпачки с вентилей прокачки рабочего цилиндра сцепления и на переднем левом суппорте
4. Заполните шланг тормозной жидкостью. Для этого откройте вентиль прокачки на суппорте. Медленно нажмите на педаль тормоза (потребуется помощник) и зафиксируйте ее в этом положении. Закройте вентиль прокачки и отпустите педаль. Повторяйте этот процесс до тех пор, пока шланг не будет полностью наполнен тормозной жидкостью. Закройте шланг пальцем, чтобы жидкость не вытекала. «Трубочку можно от капельницы попробовать мне кажется, что должна подойти »
5. Свободный конец шланга наденьте на вентиль прокачки рабочего цилиндра сцепления и откройте оба вентиля прокатки.
6. Нажмите на педаль тормоза, заверните вентиль на суппорте и отпустите педаль тормоза. Повторять этот процесс до тех пор, пока в бачек не перестанут выходить пузырьки воздуха. При этом доливайте тормозную жидкость!
7. Заверните вентиль прокачки на суппорте и на рабочем цилиндре.
8. Проверьте работу тормозной системы и привода сцепления.

 

Точнее я всё понимаю но только что то тупо всё

Лично моё мнение :

Втыкаем шланчик в винтиль прокачки сцепления, опускаем конец шланчика в банку с тормозной жидкостью откручиваем на пол оборота клапан прокачки сцепления . И начинаем работать педалью сцепления (качать) перепутал а вот теперь откручиваем на пол оборота клапан прокачки сцепления

Как вам этот способ?

 

Ну ты имеешь ввиду прокачивать Таким образом: нажимаешь педаль сцепления несколько раз ,,потом держишь её в нажатом положении , откручиваешь клапан прокачки сцепления выходит жидкость с воздухом потом закручиваешь... и опять повторяешь эту процедуру пока не перестанет выходить воздух? Ну типа как и тормоза.

 

Вот так я имел ввиду:

1. Долить в бачок свежую тормозную жидкость.
2. Надеть на клапан шланг прокачки. Опустить другой конец шланга в емкость с небольшим количеством тормозной жидкости так, чтобы он находился в жидкости.
3. Несколько раз нажать на педаль сцепления и удерживать ее в нажатом положении.
4. Открыть клапан прокачки для выпуска воздуха из системы. Наличие воздуха в системе определяется по появлению пузырьков в емкости.
5. Закрыть клапан прокачки.
6. Повторять действия, описанные в пп. 3-4, до тех пор, пока не перестанут появляться пузырьки воздуха в емкости.
8. Снять шланг с клапана прокачки и надеть колпачок.
9. Долить чистую тормозную жидкость в бачок.
10. Проверить и при необходимости отрегулировать свободный ход педали сцепления

Правильно ?

 

Объясните мне как это в обратку на примере как я объяснял (Что куда втыкать, откручивать и,т,д каков весь процесс)

 

Нашёл вот тут по понятнее пишут. http://wwwboards.auto.ru/audi/212910.html

Это получается как будто тормоза прокачиваешь.
Только не понятно пока этот шланг типа как рукой затыкаешь и втыкаешь в штуцер прокачки сцепления за это время может и воздуха глатнуть

 

Да в принципе самая простая и умная система!
А где крышку брал для бочка?
И как просто подаешь в бачок давление и именно штуцер прокачки сцепления откручиваешь?
И какое давление подаешь и чем))?