Q7 4L Пропала связь с блоком управления доп. отопителя

Кстати еще есть ли связь, машина на ходу стала остывать практически до 50 гр. в сервисе уже два раза меняли термостат, проблема не уходит, вот думаю может это из-за Вебаста?

 

Наверное заменил рабочую свечу на новую. Вполне может оказаться, что цепь свечи накала имеет обрыв внутри блока управления Вебасто.
Пробывал на снятую свечу подавать питание? Только не подавать дольше 1 сек.

 

Мотор САSA?

 

Игорь, спасибо за науку.
Проходного разъема под капотом я действительно не нашел (может плохо искал?), и тогда, действительно все "...через жопу".
На том же Эбере, есть проходной разъем и диагностика их "приборчиком" очень проста.
Но у уважаемого Vas, АП через машинку не видится, поэтому другого пути, кроме как разделить диагностику на части нет. К вебасте придется лезть.

Тут наверное другое, т.к. "конторы Вебасто" занимаются в основном продажами и установкой устройств, то несмотря на простоту его диагностики и ремонта, не видят большой доходности от этого, да и, похоже, не кому этого у них делать. Тут надо менять политику самого производителя...

 

igor33 устал читать мучения с вебастой.....и выдал!!!

 

В Красноярском представительстве Вебасто взялись за ремонт мозгов или поставку головы по VIN .... Тут может фишка в том, что этот сервис специализируется по ремонту ВАГ машин и явл офиц дилером и центром по Вебасто.

 

+100000 вот почему я и поставил телестарт через кан,а не радио. У нас диагностируют. Подкидывают через этот разъем. У всех авто которые покатались по РФ гимор с вебасто. Из Европы она как новая и и на котле и разъеме все чисто. У нас же она с осени по весну колбасит без передыху.

 

Двигатель CASA...

 

CASA...

 

Дружище, бегаю вокруг машины жду ответа!!! Что же это?

 

Возможно(((

 

Все верно написал Игорь, сам вебасто расположен под левым крылом. Но ведь его блок управления находится в багажнике за правой боковиной. Достать его оттуда - 1 минута (сам пробовал).

Так вот, если нет сигнала от блока управления вебасто, неужели нельзя подключиться к извлеченному блоку управления, чтобы понять сдох он или нет, и проблема, например, в отсутствии массы.

На всякий случай P.S. Я писал про блок управления вебасты с запуском от родного пульта. Может есть разница, не знаю.

 

Ошибаешься, в багажнике приёмник радиосигнала от пульта да и далеко не у всех он есть. Блок управления в одном блоке с котлом.

 

Ого! Блок управления подогревателя мне "приговорил" ОД. Спросил у них номерок - дали 4F0909509. В инете прочитал, что это "блок управления и приема радиосигнала" и предположил, что он совмещен.
Выходит, что ОД, образно выражаясь, диагностировал у меня кариес, но выписал свечку от геморроя? Почему то я ни разу не удивлен

 

Это все круто- а если НЕ видит ни Вася ни вагком ни VAS? тогда что?

 

Вези котёл Вебастовцам, пусть ремонтируют блок управления. Процессор - расходная деталь при ремонте ЭБУ Вебасто. Жарко ему там наверное...

 

ясно. вот теперь по существу отвечено. спасибо.

 

Igor33 респект!!! Езжу в машине жара! И температура 90!!! Каму интересно, дело было в термостата на EGR его номер 059 121 113 К сейчас заменен вместо К на N

 

Ребят ни кто не знает нормальную контору по Вебасте???