Пропала тяга такое ощущение как не работает турбина

Верни человеку маску ошибок в заводской вид.

 

Ты хочешь сказать, что в заводском ваговском софте без сажи есть ошибки по датчику дифдавления, датчикам темп ОГ и всему что с ним связано?

 

Задавая такой вопрос - как можно браться за отключение сажевого в прошивке?

Если сажевый и ЕГР отключены в прошивке правильно - ошибок никаких не будет.

Надо просто вернуть заводской вариант маски ошибок.

 

Ты издеваешься? Зачем в маске ошибки по комплектации которой нет?

 

ладно, оставим это до решения проблемы, пусть льёт заводскую.

 

Я думаю не стоит, в данном случае, заниматься этим делом, если постоянно возникают вопросы.

Или начинать глубже изучать это направление.

 

Ты мне будешь рассказывать чем мне заниматься??? Ты кто такой? Местный гуру? Так чего же тогда на адакте клянчил отключить сажу???

 

ЧИПалино,верни человеку заводскую прошивку!)

 

А ты кто такой? Ваша солидарность неуместна. Вы очень плаваете в вопросах модификации софта. Ваш гуру так и не ответил на простой вопрос по маске. Дальше обсуждать не собираюсь.

 

Машина повела себя по другому.Проехав 10км она разов 20 то едет то не едет.Ездим на другой машине, поперло много работы ремонтируем другие своей займемся позже.

 

А вот ругаться, не хорошо.Не стоят эти железяки ваших нервов.Я уверен что вы оба классные мастера,один знает углубленней что то одно, другой другое.

 

Если мы зайдем в тупик, мы воспользуемся вашим предложением и обязательно отблагодарим.Есть возможность подключить launch или МТ10.

 

Чиперов, хакеров и пр. всегда было трудно понять. Не ругайтесь

 

Только ВАГ-ком !!!

 

Вполне уместное размышление.

А вот почему боишься вернуть маску ошибок в заводской вид - непонятно.

 

Гуру не Гуру но знающий свое дело
RATKOVa все дизелисты форума знаюти работу он свою выполняет на все 100% что бы клиент остался доволен.

 

При удалении сажовика и ЕГР в корне меняется(усовершенствуется) прошивка или устраняют реакцию ЭБУ на изъятые детали что то усредняя?.

 

Зависит от исполнителя, могут и залить ПО от такого же блока без фильтра.

 

Александр не занимается дизелями,но зная его профессиональные качества,я уговорил его убрать сажевик. Если он окажется не прав я не на секунду не усомнюсь в его профессионализме.Как говорит Саша, не стоит мерятся пиписками, у одного длиннее у другого толще и не известно что лучше.
Оказывается в нашем городе есть мастер, активный участник форума Adakt, многим известный под ником antip66, достиг не малых успехов в ремонте дизелей. Дмитрию я с легкостью доверю свой автомобиль и попрошу отписаться .

 

Одна из прибитых ошибок в маске - 001027.

Вот почитайте симптомы:
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=370398