Прошивки наших 2.5 TDI V6

У меня как у Юри гибрид БДГ+мозг АФБ

 

Здравствуйте!
Осилил 2/3 супер темы , появились вопросы:
1. По EGR сколько комплектов карт ?
2. Если известен адрес, например - 4С7В2 Ограничение крутящего момента и в прошивке три комплекта карт, то как винолсом найти еще 2 карты из комплекта? В теме пишут что по аналогии, по какой аналогии?
3. ЧИП тюнинг предлагают многоие фирмы, типа апсолют, суперчип ... какие карты они правят ?

 

Можешь смело заново начинать читать

 

.....

 

А чего???
Настолько он нежный или то что древний?

 

Дело в том, что вдутые 2600 мбар должны быть покреплены еще и 60 мг топлива (если не ошибаюсь) вместо стоковых 40 мг. А поршни-то наши и шатуны не расчитаны на такую нагрузку.

 

Вдуть 2600 мбар, чего ?, избытка

 

Это же 3.6 бара получается. Не многовато ли?

 

Я думал абсолюта.. Если избытка, то вообще труба будет. 2600 мбар абсолюта уже перебор по оборотам.

 

2.6 абсолюта это нармально, до 3.0 можно смело дуть.

 

В AFB? Турбина-то обороты выдержит адские?

 

.....

 

Написал что железо выдержит и датчик увидит этот буст, а кто там сколько будет вдувать, это сугубо личные предпочтения.

2.5 TDI - 250 л.с. 500 Нм

 

Добрый вечер всем кто не спит.Нужна прошивка на АУДИ А6 АКЕ Q.. 2001 / 4B2907401F / 0281010443.

 

всем привет . после замены тнвд машина перестала ехать до 2500. выстрел начинается после 3000 об мин . турбину настраивал -по логам вроде неплохо. в расходомер кольцо засунул -немного занижал параметры. но вот в первой группе подозрительно количество впрыска оно на всех оборотах в среднем 35 и к 3000 об мин где то 40.

 

Зачем же в тему прошивок флудить оффтопом? Ведь спросил уже в правильной теме, там и ответят.

 

просто мне чел из Германии где я брал машину сказал что была чипованая . решил уточнить паяют мозги насоса или машины?

 

Да разве заснешь тут...

 

Спасибо ОГРОМНОЕ .Буду заниматься.