Прошивки наших 2.5 TDI V6

.....

 

.....

 

.....

 

Ограничение наддува

 

Решил что пока, мне хватит 50 мг.

 

.....

 

to ratkov
я же это не от "балды" взял
Об этом ограничителе как то уже упоминали в этой теме.
Оснований не доверять VAG EDC15P+ Suite как бы нет.
SVB- shuttle vehiсle booster

 

.....

 

Посмотрел новый вариант прошивки, который на почту прислал?
Дыма 0, а с низов едет, как минимум не хуже чем на предыдущем варианте.
Пришлось правда ЕГР отключить, ну а где мне с моими 0,1 познаниями еще воздух взять на низах

 

.....

 

Да это я помню, просто N75 карту пока побаиваюсь трогать.
По этому не трогаю "налаженный" механизм.
На холостых, шток клапана турбины, вроде как до упора подымает.
На подобии сделать?

 

.....

 

При бусте 2600, без внешнего манометра или без пере калиброванной карты наддува в диагностике, такие эксперименты чреваты негативными последствиями......

За твоими показателями "2.5 TDI - 250 л.с. 500 Нм" ни кто не гонится ибо, как минимум коробку жалко

Если движку, с турбой могу до 30 000 т.р. взять, без навесного, то коробку в таком состоянии как у меня сейчас стоит, просто замучаюсь искать
210\440 самое то будет

 

.....

 

На почту скинул вариант, моей настройки.
Что скажешь? пойдет?

 

.....

 

Нелегко теперь бублику придётся, видимо.

 

Да я переживаю, дабы не накосячить
2600 буста не многовато ли?

Ты же сам писал про программные ограничения диагностики, а по факту эбу "видит" буст более 2570.
Датчик вроде как же на стоке итак 3050 видит в абсолюте.

 

больше переживаю за гидро блок, что б, коробас не стал "пинаться"
Или ты предлагаешь из 180 исходных сделать 150 л.с. ?

 

Темнишь что-то Петр: в документе EDC15 Tuning Guide пишет о существовании одиночного ограничителя надува,вот выдержка:

General:
This value limits the absolute pressure. The boost will (normally) never be higher as this value.
To find this single value just look for the value 31455(decimal) or 7ADF(hexidecimal). The boost
limiter is located in front of this value. The stock value for the 150 hp TDI is 2620mbar.
Single value boost limiter:
At this point we have set almost everything to get a higher boost except the absolute limiter.
That's the last one we need to change. This value has to be a bit(read 50mbar) higher than the
highest turbo map value. So we set this value from 2620mbar up to 2700mbar

Подтверждение этому вижу и у себя.В картах запроса и ограничения по надува прописываю значения 2530, а при записи лога 11гр во втором окне значения больше 2500 не поднимается.В чем проблема тогда?