Прошивки наших 2.5 TDI V6

С ключем, замками и приборкой?
Хотя если только научиться вытаскивать чип отвечающий за привязку ко всяким ИММО, насосам и т.д.

 

Вполне реально поставить, только ТНВД тоже придется заменить. ДМРВ, форсунки.

 

Привязать щиток с ключами, это вообще не проблема. Как 2х2

 

С этим ничего не поделаешь это автомат,там нет жесткой связи двигатель-колеса вплоть до 3-й передачи.Поставь ручку.

 

,а зачем?Чтобы увеличить мощность достаточно прошиться и получишь 200+.

 

надоело ковырять микрики при каждой корректировки прошивки + нет карты холодного запуска (гримит на холодную как беларусь) ДМРВ хитачи внедрил от АКЕ, форсы бау, мозги тнвд от АКЕ тоже есть на руках, а также есть мозги от АКЕ, и есть еще сами разъемы на мозги АКЕ

 

Коли так то дерзай, тебе нужны схемы распиновки мозгов АФБ и АКЕ и все это соединить.

 

В самом деле другой ТНВД нужен: между ECU и ТНВД CAN шина. Протокол меняется от версии ТНВД к версии, от буквы к букве. Протоколы несовместимы друг с другом.

 

Это и коню понятно . Вовка читай выше человек уже имеет тнвд АКЕ и мозг АКЕ.

 

У тебя уже почти готов "джентельменский набор". Не хватает только ЕЦУ. И штатного куска проводки.
А какой щиток приборов ?

 

Как минимум бонус можно шиться через обд.

 

да вроде только схемы нужны и куча проводов ))

 

Почему единственный? Считаю, что неубиваемый ДМРВ тоже плюс. Но за то добавляется потенциальная проблема с раздельным впрыском, может выпендриваться, не часто и не у всех.

 

ДМРВ я уже внедрил в мозги АФБ

 

ну посмотрим если очень мороки много то может так и оставлю жалко что на холодный режим карт не хватает а то у нас тут 6 месяцев зима ))) соответственно расход выше

 

На АКН, ДМРВ штатно стоит люминевый.
Правда на пассате б5+
По этому какой либо проблемы внедрить люминевый ДМРВ на АФБ проблем не представляет.

 

audi-sila а у тебя коробка случаем не автомат?