Проверка ФАР ауди 80

На Ауди в те времена не ставили реле на фары.

 

хм.. чтож там на прямую с подрулевого идёт? сразу не бейте, я схему не смотрел))

 

у меня напрямую. на 90 не в курсе. Это элементарно проверить без эл.схемы: кладем руки на реле в блоке предохранителей, а товарищь включает/выключает свет.

зы: умну без реле (сам колхозил) было 9 вольт на фары.

 

от тож,в данном случае колхоз оправдан. и свет лучше,и подрулевой целее.

 

да, надо будет собрать . вроде было пара штатных мест под релешки в блоке под ногами водителя)

 

да, я тоже туда думал разместить, но потом плюнул и засунул под капот. также сделал включение ближнего при включенном зажигании и дальний теперь светит вместе с ближним.

 

1omaster фотку контакта подрулевого с подписями куда чего и откуда идёт , можешь сделать?

 

я подключился к жгуту, который на левом брызговике. подрулевой не трогал. протянул отдельный плюс с аккума (он идет на фары), а старые провода (фар) использовал для управления реле.

 

подскажите как правильно, и главное безопасно подключить ксенон в туманки.....