Ну так в прошивке их нет. Цикловая подача прописана в мозге тнвд. Но она изменяется по мере прогрева исходя из условий работы двигателя. Задача эбу держать обороты холостого хода. Под это условие и производится впырск.
Ага хорошо. А когда ДТОЖ снимаешь мозг берет темп масла и цикловая становиться то что надо. Значит есть какие то карты согласно которым едц говорит псг " ДОБАВЬ ПОДАЧУ".Вопрос где и как они выглядят.Ну не может все записано в это долбаное псг
С чего ты взял что карты работают по температуре масла? Ну во первых при отключении дтож отключается предвпырск, распределения впырска не происходит. Во вторых двигатель начинает работать на других углах, для холодного двигателя В третьих, это только догадки исходя из прошивок с насос форсунками, что на разных углах по разному откалибрована цикловая подача.
ТНВД 106В AKN МКПП нету там предвпрыска .А по темп масла могу и ошибаться тк видел в васе темп масла в окне дтож. Поэтому и спрашиваю возможно ли скорректировать в прошивке моторника цикловую.ТК наблюдаю одну и ту же свистопляску с цикловой на 2х насосах. низВ+верх D и НОРМ 106А одно и тоже.
С этого и надо было начинать. Да и расписать подробней. Форсунки AKN? А мозги в обоих вариантах AFB. В общем в прошивке нет ничего связанного со впырском. Только углы.
Дорогие одноклубники!