Q7 4L Q7 3.0 TDI - достоинства и недостатки, вопросы выбора и эксплуатации

У меня не активирована.

 

Она на прогреве сама врубается.

 

Понял, спасибо...

 

я ж не ты, у мну афтаритета тут нету безоглядново

 

del

 

Главное условие компрессии - герметичность.Значит имеет место быть несогласованность впуска и выпуска, или по другому нарушение фаз газораспределения.

 

Господа, прошу прощения, но не совсем понял, какие новые номера впускного коллектора необходимо использовать для замены? Коллекторов - 2, а номеров - 5
Двиг - BUG

 

Имеется в виду сами заслонки или привод их?
Там (случайно) никакой заводской акции нет?

 

Про акции не слышал.
Полетит-поменяют на нормальную.
По словам сервисменов-разбалтывающее кольцо пластиковое сделали из металла. На века
Номера уже приводил-какие сняты с производства, какие взамен-поищите.

 

так там 5 номеров, а коллектора то 2!

 

Q7 февраль 2010 г. выпуска, на 40 000 км. погибла помпа, стояла с пластиковым корпусом поменяли на нормальную алюминиевую.

 

Долго - это сколько? Сколько она должна гореть исправная, чтобы понимать разницу?

 

Больше 10 секунд.

 

не многоватоли?

 

Всем привет...Пробег 74000, кроме замены масла ни чего не беспокоило, машина класс...

 

беру припуск на -25 без мороза.
10 секунд и более-готовиться к неприятностям-так понял по рассказам casa туарегистов.

 

У меня больше 3-4с никогда не горела...

 

а-а-а... вы имели ввиду,ч то если долго это плохо!))) у меня в -30 горит секунды 2-3, а так обычно тухнет сразу со всей диагностикой...

 

Такая же фигня.