Q7 vs Chevrolet Tahoe

на Э5 средний ряд тесноват, за то третий полноценный. это у них фамильное

я на Э4 ехал с комфортом в багажнике

но Экспедишен никто не переплюнет

круче только минивэн


а передний свес пТахи не так страшен, как вес. но это косяк всех фулсайзов. это машины для плохих, но всё ж дорог.

Диско4 посмотри. терпимый третий ряд и хорошая проходимость. ну и есть выбор дизель или бензин

 

клиренс переднего бампера ТАХО с учетом юбки - 22 см.
но эта юбка элементарно отщелкивается. и многие так и делают. она на самом деле для аэродинамики - экономит 1 литр топлива на сотню))
без юбки - 27 см.

 

Если очень критичен третий ряд, то как вариант Хонда Пилот, если еще и дизель, то Киа Мохав (обе в два ляма легко пролетают.). Конечно не премиум Ку7, ГЛ, но и птаха как то совсем не премиум. Зато по налогам оба авто гуманны, в отличии от Форда, Тахо, и большинства ГЛ

 

налоги не интересуют. Интересует премиум, диско4 не рассматривал, ибо ценник комический. Говно типа пилота и мохэва тем более. На эксплорер тож внимания не обращал, ибо сборка елабуга и полный цикл, разве это машина? Тахо тоже слишком просто и по деревянному внутри, хотя внешне брутален.
Выделил для себя ГЛ, Ку7 (оба Б/У 2011-2012 гг) или новый без пробега ХС90 в фуле за эти же деньги. Нужен 7-ми местник. Вот никак не пойму куда бечь...

 

если пТаха деревнский, то смотри Эскалейд. теже яйца, только Фаберже
не нравится местная сборка (не понятно почему. чем турки/мексиканцы лучше наших и таджиков?) закажи пендоса - Эксплорер/Навигатор. у казахов новый Дишен 2,8 стоит
ХС90 и не премиум и не жип и третий ряд жутко тесный

вообще я за Гл или Ку, если нужен премиум.

 

гл безусловно лучший но он стоит как чугунный мост. по отношению с эксплореру или тахо почти две цены. какой смысл сравнивать.

 

Если нужен премиум, то надо сравнивать, если ездить...

 

если ездить - то на сумму только падения цены нового ГЛ за первый год - можно купить нормальный такой суперб)) как бы в довесок.

 

да, суперб отличный авто, но не 7-ми местный ))

 

За 4 млн цены ГЛ - будет 4 суперба на 20 мест))

 

дык я ж не новый рассматриваю, 2011-2012 гг. Там не такие бешенные миллионы ))

 

а вот трехлетний ГЛ лучше не покупать)) на детали работать придется)

 

а трех летний ку7?

 

Микроавтобус не подойдёт?

 

не, микрик нах не нужен. Нужен крос. Не яп и не кореец.

 

и 365 лошадей

 

360 лошадей?

 

да он тесный в салоне и сборка елабуга. Говорят близко на 360 не едет

 

угу. версия Sport. с нашими налогами имеет смысл переплатить полторы сотни, но взять именно едущий

 

елабуга точно не хуже, чем мексиканцы в штатах. болячки примерно одни и теже

а кто говорит, что не едет? владельцы SRT? или покататели тестовых авто, которые раньше на машине тяжелее полутора тонн не ездили?

по поводу тесноты - это самому надо смотреть. в сравнении с Супербом средний ряд реально тесен. в сравнении с Диско, вроде также. мне вообще показался салон меньше, чем в 4м экспе, но 5й на 20см длиннее и шире сантиметров на 10, наверное.
едет клёво

а что там новый пТаха? вроде по-человечи третий ряд сделали

када продавать начнут?