Работа с адаптерами VCDS / VAG-COM / VAS5054 / K+CAN: Обсуждение, советы, секреты.

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

забудь об этой проге, этот блок к-лайном не делается. дай точный номер блока

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

4b0959655M По памяти вроде этот сча доступа нет к машине....
да он точно

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

этот блок без снятия с машины не делается, там внутри стоит cr16 80pin. Если надо могу такой блок сделать

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

можно прайс в личку

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Всем привет! Для настройки работы кондея нужен вагком! Кто может помочь? Днем я бываю в Долгопрудном, вечером в Ногинске. Может, есть кто в этих краях? Или присоветуйте, куда можно обратиться по этому вопросу. Спасибо.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

сюда стучись

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Ок, спасибо!

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

ПАСИБ огромное!!!
делал также, но дата глючит, не отображается корректно, и иногда в зависимости от времени отдельные пикселы в часах не горят.
такой корявый вид получается

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Так как Тоха не отвечает на личное сообщение, спрошу здесь.
Купил шнурок. Установил все. Вроде должно быть правильно. КОМ порты поменял как он и объяснял. При подключении загорается красный светодиод на шнурке. Комп не видит машину. Выдает следующее -
адаптер не готов
возможны причины-
неверный ком порт
адаптер не подключен
не включено зажигание
к-линия подсоединена?
более детально, используйте ТЕСТ в окне опции
После тестирования
пишет- СОМпорт-ОК
Адаптер 3-не обнаружен
и 1 и 2 и 3 ком порты пишет одинаково после теста только 4 недоступен
Там еще есть код активации. Его нужно активировать и где его брать? Че делать не знаю. Чайник я и спросить не у кого.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Не живет он, Антон. Че делать дальше?

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Я сейчас попробовал подсоединить кабель к компу без машины. Выдал точно такие же результаты как написано выше. Получается нет связи с машиной?

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Было у меня такое даже на моей машине. Сперва хоть ты тресни не коннектился. Проблема была решена установкой новых драйверов для кабеля. То бишь скачал другие драйвера эмулятора ком порта. Но как я догадываюсь проблема была не в этом Вероятнее всего что на контактных пинах было окисление и просто тупо не было нормального контакта, кабель я же туда сюда подключал вот контакт и появился
Было выявлено неоднократно что все же не со всеми машинами с первого раза этот адаптер коннектиться. Бывало так подключаю к машине не "видет". Тут же беру кабель подключаю к своей "видит". Так что вот такая байда получается. Чищу контакты разъема обд и начинает "видеть"
Судя по тому что у тебя лампа красная на адаптере горит, значит питание к адаптеру приходит, должна еще и зеленая моргать или гореть в момент связи.
Советую тебе как минимум пшикнуть Вэдешкой в коммутационный разъем. Если не поможет только тогда пробовать заморачиваться с драйверами.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Я пробовал на 2х машинах. Все одинаково. Без машины тоже. Раньше к другим компам все соединялось и контакты были без проблем. Кабель может быть бракованным?
Драйверы устанавливал с диска с которым пришел кабель.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

А эту корявость полечить как-нить можно?? у меня тож америкос, переведен в литры-километры. Предыдущий хозяин переводил, поэтому даже не знаю, что там и как. Сдается, это потому, что часы в 23:59 формате, а у буржуев АМ11:59 РМ11:59. Может можно отдельно часы перевести в американский формат, а остальное оставить по европейски. Если обсуждалось, ткните носом в ссылку, плиз

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

вопрос по Эльзе можно? В нете постоянно появляются новые базы под нее. Есть ли смысл их качать, если машина старая? Там только про новые машины инфа добавляется, или про старые тоже?

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Скорее всего шнурок бракованный, нужно менять.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

смысла нет - по старым машинам инфа не остается.

совсем старушкам (до 2000 примерно) - нужна версия 2.5
поновее - 3.2 или 3.5 (после 2000)
в районе +- 2000 - есть и там и там

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

может кому тож понадобится - сегодня взял шнурок у олега, в свое время уже пользовался, но подарил тот. Соответственно - машина раньше откликалась и полностью тестилась, а сегодня с новым шнурком - ТИШИНА!!! отклик от порта есть, от адаптера - НЕТ!!! всю башку изломал, пошел у Олега на машине со своим буком попробовали - работает. Долго чесал репу, вспоминал когда трогал обшивку и не мог ли оборвать где провод? Понимаю что вроде ничего не дергал, НО!!! - МЕНЯЛ МАГНИТОЛУ!!! - соответственно развернув скрутки подключения обнаружил в пучке с массовыми черными кабелями и заветный (коричневый с зеленым, если память не изменяет) KLовский провод кинутый на массу! благополучно его открутив получил беспроблемную работу ! ))))

 

Re: Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, совет

Тоха привет, я тебе уже писал. Мне нужен шнур и всё что прилогается. Я живу в Омске, выслать сможешь???