Работа с адаптерами VCDS / VAG-COM / VAS5054 / K+CAN: Обсуждение, советы, секреты.

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Подскажите по давлению масла, подключил адаптер и мерил, при ХХ он показывает мин-хх 840 об, начинаю повышать обороты и при 890 об он показывает норм. - это правильно? или что то не так с давлением масла?

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Пробовал 805.1 диагностировать Opel Corsa D 2008 года, видит только VIN, больше ничего не нашёл, пишет тарабарщину какую-то и ни в один блок войти не может.
Пробовал 805.1 диагностировать Porsche Cayenne (американец) 2004 года, видит только двигатель и АКПП, в остальные блоки не входит

Скачал программу "Opel тра-та-та", хотел через кабель и эту прогу залезть в Corsa, потом шнурок сказал "привет" и вообще ничего не показал, как бы умер и не искался потом даже VAGом. Я попробывал всё вынуть и заново вставить, тестировать прогу и т.д., слава Богу шнурок не накрыло и всё на моей Пасе заработало. На Opelевской проге только через COM-порты, USB нельзя выбрать. Или я "тьма" в этом вопросе.

Всем привет!

P.S. Никак не могу активировать доводчик окон на неRolls-Royce (с водителем)

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Всем привет! приобрел этот кабель - огромное спасибо LittleTOXA !!!!!! Сегодня проверил свое авто...удалил ошибки с двигателя и климата. Откалибровал ДЗ и заслонки климата - результат оччень заметен! Покатался и вот результат:
Адрес 01 ------------------------------------------------------- Контроллер: 8E0 906 018 AB Компонент: 1.8L R4/5VT 0004 Кодирование: 26701 Код Сервиса: WSC 00002 WAUZZZ8E42A072704 AUZ6Z0A0070159 1 Неисправности: 16825 - Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности P0441 - 35-00 - -Готовность: 0010 1001

Адрес 16 ------------------------------------------------------- Контроллер: 8E0 953 549 L Компонент: Lenksбulenmodul 0306 Кодирование: 02011 Код Сервиса: WSC 63351 1 Неисправности: 01794 - Неправильно введен номер шасси в блок управления 35-00 - -

Адрес 46 ------------------------------------------------------- Контроллер: 8E0 959 433 AJ Компонент: Komfortgerбt T9F 0617 Кодирование: 06730 Код Сервиса: WSC 63351 1 Неисправности: 01561 - Задняя левая дверь 61-10 - не выключена блокировка замков SAFE - Спорадическая

Адрес 56 ------------------------------------------------------- Контроллер: 8E0 035 186 Компонент: concert II GRO 0004 Кодирование: 00005 Код Сервиса: WSC 63351 1 Неисправности: 00852 - Динамики, передние 36-10 - обрыв цепи - Спорадическая.
Позже подъехал друг на Пассате 5, ну его проверили. Результат - обрыв цепи подогрева лямда-занда. Тоже сделал адаптацию ДЗ - результат тоже для него оказался заметен. Ну вот....как то так. Мне вот непонятно что это за ошибка: 01794 - Неправильно введен номер шасси в блок управления 35-00 - -....что с ней делать? Удалять не стал.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

А она и не удалится просто так

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Даже так? И что делать? она на что то влияет? или просто взять и забить?

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Вот что надо делать :

Адаптация ВИН ​

Сброс значении адаптации / данных автомобиля выполняется с помощью функции адаптации в канале 81.
Следующии порядок выполнения (статус):
Если канал адаптации разблокирован, то в тестере будет отображено следующее сообщение.
Канал 081 Адаптация 00000
контакт ?
При вводе значения адаптации (46992) в тестере будет отображено сообщение.
Канал 081 Адаптация 00111
Появляется после ввода значения адаптации.
Канал 081 Адаптация 00111
Ожидание
При правильном значении адаптации (сообщение Ожидание исчезает) оно отображается в тестере и может быть потом сохранено.
Канал 081 Адаптация 00111
измененное значение сохранено​

Y​

​

​

​

​

​

​

​

​

ZПримечание:
В функции Чтение и проверка адаптации отображается не значение адаптации, а фиктивное значение 00000.​

Могут возникать следующие ошибки:
При вводе неправильного значения адаптации в тестере появляется следующее сообщение.
Канал 081 Адаптация 00000
контакт ?
Если три раза подряд было введено неправильное значение адаптации, то блок управления блокируется, во время блокировки выводится сообщение блок
заблокирован.​

Канал 081 Адаптация 00000​

заблокирован 10​

Y​

​

​

​

​

​

​

​

​

ZПримечание:​

После разового срабатывания в блоке управления режима блокировки при каждом новом вводе неправильного значения адаптации время
блокировки увеличивается на 10 минут.​

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Господа, а можно использовать кабель 805.1 не только с программой VAG COM, но и с VAG-Tool? Ничего там не забаниться?
Спасибо за ответ.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Ты же вроде спрашивал про это уже ? Не понятно зачем тебе ВАГтул при наличии такого свежего ВАГкома ? ВАГТУЛ актуален только на старых машинах ,все свежие легко работают с ВАГкомом .По сабжу не могу сказать т.к. небыло возможности попробовать...

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Эээээ...мммм....то есть самому никакие цифры вводить не нужно? Адаптация происходит сама? И где этот 81 канал находится? В руле (16) искать?

​

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Да заходишь в 16 (руль ) там в 10 (адаптация) ,набираешь 81 канал ...и там все манипуляции . Вводишь логин и приборка прописывает вин в блоке руля .

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

А какой тама логин нужно нацарапать? 46992?

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Попробуй 00111 .46992 это судя по всему логин для всего блока .

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Добрый день.

Ни у кого случаем нету .lbl файла для 8E0 907 551 B?

Заранее спасибо.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Это что такое ваще уточни ?

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Это двигатель ASN 3.0, на a4 8e/b6 2001 года.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Вот смотри:
Адаптация / Adaptation (Функция – 10):
<TABLE style="BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-LEFT: medium none; WIDTH: 779.4pt; BORDER-COLLAPSE: collapse; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none" id=table97 class=MsoTableGrid border=1 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=1039><THEAD><TR><TD style="BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt solid; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 5.4pt; WIDTH: 50.4pt; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1.5pt solid; BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0cm" width=67>

Канал​

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt solid; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 5.4pt; WIDTH: 54pt; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1.5pt solid; BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0cm" width=72>

Маска / значение​

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt solid; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 5.4pt; WIDTH: 72pt; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1.5pt solid; BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0cm" width=96>

Старое​

значение​

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt solid; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 5.4pt; WIDTH: 72pt; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1.5pt solid; BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0cm" width=96>

Новое​

значение​

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt solid; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 5.4pt; WIDTH: 531pt; PADDING-RIGHT: 5.4pt; BORDER-TOP: windowtext 1.5pt solid; BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0cm" width=708>

Описание​

</TD></TR></THEAD><TBODY><TR style="HEIGHT: 35.3pt"><TD style="BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt solid; BORDER-LEFT: windowtext 1.5pt solid; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 5.4pt; WIDTH: 50.4pt; PADDING-RIGHT: 5.4pt; HEIGHT: 35.3pt; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0cm" width=67>

81​

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt solid; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 5.4pt; WIDTH: 54pt; PADDING-RIGHT: 5.4pt; HEIGHT: 35.3pt; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0cm" width=72>

Число​

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt solid; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 5.4pt; WIDTH: 72pt; PADDING-RIGHT: 5.4pt; HEIGHT: 35.3pt; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: windowtext 1pt solid; PADDING-TOP: 0cm" width=96>

​

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt solid; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 5.4pt; WIDTH: 72pt; PADDING-RIGHT: 5.4pt; HEIGHT: 35.3pt; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0cm" width=96>

​

</TD><TD style="BORDER-BOTTOM: windowtext 1.5pt solid; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 5.4pt; WIDTH: 531pt; PADDING-RIGHT: 5.4pt; HEIGHT: 35.3pt; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: windowtext 1.5pt solid; PADDING-TOP: 0cm" width=708>Обучение данным автомобиля / Vehicle Data Learning
Для внесения VIN автомобиля в память блока управления необходимо по этому каналу ввести число 00111 / To start the process for vehicle data (VIN) learning, enter/save 00111 as new value.
Это необходимо сделать при установке нового блока управления.
</TD></TR></TBODY></TABLE>

​

Текст из GFSLight​

​

Адаптация
Сброс значении адаптации / данных автомобиля выполняется с помощью функции адаптации в канале 81.
Следующии порядок выполнения (статус):
Если канал адаптации разблокирован, то в тестере будет отображено следующее сообщение.
Канал 081 Адаптация 00000
контакт ?
При вводе значения адаптации (46992) в тестере будет отображено сообщение.
Канал 081 Адаптация 00111
Появляется после ввода значения адаптации.
Канал 081 Адаптация 00111
Ожидание
При правильном значении адаптации (сообщение Ожидание исчезает) оно отображается в тестере и может быть потом сохранено.
Канал 081 Адаптация 00111
измененное значение сохранено
Примечание:
В функции Чтение и проверка адаптации отображается не значение адаптации, а фиктивное значение 00000.
Могут возникать следующие ошибки:
При вводе неправильного значения адаптации в тестере появляется следующее сообщение.
Канал 081 Адаптация 00000
контакт ?
Если три раза подряд было введено неправильное значение адаптации, то блок управления блокируется, во время блокировки выводится сообщение
блок заблокирован.
Канал 081 Адаптация 00000
заблокирован 10
Примечание:
После разового срабатывания в блоке управления режима блокировки при каждом новом вводе неправильного значения адаптации время
блокировки увеличивается на 10 минут.​

​

..... давай предположим...написано же вот что "При вводе значения адаптации (46992)" . Как быть с этим? И что делать если канал заблокирован? (Или он не может быть заблокирован насовсем?). Просто ситуация такая, что мне в гараж нужно волоч системник этот и все лучше заранее обговорить, чем потом вокруг него с бубном плясать.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Ау!! Ни кто не знает?

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Доброе время суток!
Вопрос: как програмируется система старт-стоп и програмируется ли она вообще? Я хочу либо перевести ее в изначально отключенное состояние (то есть что бы она активировалась при нажатии кнопки, а не наоборот как с завода)

З.Ы.Надоело алгоритмы выполнять при езде на машинке (сел, завел, нажал)... Системка откровенно бесит своей навязчивостью)))

Мафына А3 sportback 1.4 TFSI '09

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

люди, подскажите как адаптировать дз на A6 2003г.в. 2,5 tdi мотор BDH. (приобрели новую)

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

протестили с vasilbv мою старушку из профиля и получили вот такие результаты (см приложенный файл). Что это такое я совсем не понимаю, разъясните плз
И еще момент, непонятно почему не смогло найтись АБС и еще парочку категорий. Просто не видит и все тут... почему?