Работа с адаптерами VCDS / VAG-COM / VAS5054 / K+CAN: Обсуждение, советы, секреты.

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

5 баллов за догадку! так оно и оказалось! зная проблему этих дисплеев(как отписались одноклубники) что они в жаре глючат(сейчас 80-85 фаренгейт во Флориде), чуть вечером похолодало и дисплей стал чуть лучше показывать и я сумел разобрать надпись - это действительно BRAKE. Проверил все компоненты - оказалось не горит один из стоп-сигналов!

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

ну брат ты внатуре экстрасенс !!!! через монитор компа машинку чуваку починил... молодец. побольше бы таких спецов как ты и к ОД ездить не надо, они точно бы не разобрали что за символ горит пока пол машины не заменишь....:drunk2:

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Двигатель ААН 1996г. Открываю -двигатель-адаптация. Показывает только 3 канала. 000, 001.002. В 001 стоит 128,в 002 стоит100. Скажите пожалуйста ,что это за каналы? И почему не показывает другие?

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Машина A6/45.
При каждом старте на одометре надпись "In .2"
Как сбросить этот сервисный интервал?
В VAGCOM'е в приборную панель не заходит.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

везде заходит, а в приборку нет?
так то в приборке, адаптация, второй канал кажись, 1 на 0 поменять

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Ну допустим не везде заходит конечно. В машине то не всё есть.
К примеру, заходит в Двигатель, Климат, а в приборку - нет.
Говорит:

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Это как раз заходит, но содержимое памяти неисправности не считывается.....
Функции адаптации и кодирования доступны?

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Эта надпись взята из логов общего опроса.
А если отдельно лезть нажатием кнопки, то не заходит в приборку.

В вопросе имеется в виду адаптация и кодирование приборки? Если да - то разумеется ничего не доступно из раздела приборки.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

в настройках ком-порта ползал? у меня в климу тож не лез, пока не сменил настройки порта. щас ползает везде!

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Нет, настройки ком-порта не менял.
Основывался на том, что раз вползает в Двиг, Климу, ABS, Эйрбэг, Иммо, то должен вползать везде куда положено.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Бери другой шнурик и/или адаптер и пробуй.........

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

А где же мне взять его? Покупать что ли снова?!

К продавцу обратился. А он спрашивает другие вещи читает? Я отвечаю что читает. Он говорит раз читает, то шнур рабочий. Что-либо возразить сложно, он прав получается как бы...

А не может быть так, что у меня на машине и не должно в приборку заходить (Может комплектация такая бедная)??

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

А какой шнурик-адаптер пользуешь? На других бочках пробывал? Может у тебя приборка блокирована, или действительно проводку надо смотреть....
На своей бочке в приборку точно лазил, лампу подушки гасили......

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

залезь в настройки ком порта.....не помню как правильно называется...там по умолчанию стоит 16, поставь 12.

там тока одно такое значение..не перепутаешь

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Обычный, которым многие пользуются: KKL USB + переходник.
Я сейчас не про бочку. На моей B4 в приборку и не должна заходить. Тем более, на B4 всех годов электронных одометров с экранчиками не было.
Я про A6/45.

Женя Гр.
Вот ты говоришь, что у тебя в климат не лезло и после настройки COM-порта стала заходить. А когда климат был не доступен, в двигатель и другие разделы залазило?

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

да, залазило везде, кроме климы.
тут на форуме было про эти настройки, типа надо пробовать менять эту цифру....уж если не получится - ищи шнурок другой, а пока попробуй это, благо самый дешевый вариант

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Latency Timer меняй настройку .

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

во точно, пасиба, я про нее и говорил.

про 32-ю группу ты мне так и не ответил, я там в сообщении дописал про нее.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Ребят, знаю что надоел но все же озадачу вас еще раз. Начну с того что собирался поменять масло в коробке, потому что на холодный движок плохо переключались скорости, на днях включил скорость, поехал и вдруг сильный рывок и зазвучал звуковой сигнал, после этого заглушил и больше никуда не ездил, сечас читаю машину и вот что выдает:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


Шасси: 4B - Audi A6 C5
Скан: 01,02,03,06,08,15,16,17,18,34,35,36,37,45,55,56,57,67,75,76,77

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 907 551 BS
Компонент: 2.8L V6/5V G 0001
Код: 07552
Сервиса №: WSC 02335
WAUBH64B21N091967 AUZ7Z0Y1651108
1 Неисправности:
18032 - Запрос включения аварийной лампы: активен
P1624 - 35-00 - -
Готовность: 0010 1001

Адрес 02 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 927 156 AJ
Компонент: AG5 01V 2.8l5V USA 3132
Код: 00004
Сервиса №: WSC 00000
1 Неисправности:
17090 - Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал
P0706 - 35-00 - -

Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 614 111
Компонент: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Код: 00031
Сервиса №: WSC 02325
Кодов не найдено.

Адрес 08 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 820 043 AG
Замечание: Ошибки связи

Пропуск адреса 15-Аэрбэки

Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 920 981 F
Компонент: C5-KOMBIINSTR. VDO D12
Код: 02262
Сервиса №: WSC 05141
WAUBH64B21N091967 AUZ7Z0Y1651108
Кодов не найдено.

Адрес 35 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 962 258 J
Компонент: Central Lock/Alarm D33
Код: 15885
Сервиса №: WSC 02335
2 Найдены неисправности:
01366 - Открытие из-за поступления сигнала удара
35-00 - -
01572 - Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери со стороны переднего пассажира
35-00 - -

Адрес 45 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 951 178 A
Компонент: Innenraumueberw. D04
Код: 00101
Сервиса №: WSC 02335
Кодов не найдено.

Адрес 56 -------------------------------------------------------
Контроллер: 4B0 035 195 A
Компонент: Radio D00
Код: 00204
Сервиса №: WSC 02335
1 Неисправности:
65535 - Неисправен блок управления
00-00 - -

Конец ----------------------------------------------------
Уж помогите разобраться со всем этим барахлом, уже думаю до ума довести да продать это корыто
Спасибо заранее
p.s. И почему столько адресов не читается?! клима по крайней мере всегда читалась до сегодняшнего дня..

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

масло ,я так понял сменить не успел. наверное масло менять опоздал, коробка с такими симптомами начинает умирать. попробуй стереть все ошибки , снять клему с аккумулятора минут на 30 и потом попробуи проежать , а потом новые ошибки по коробке прочтешь............:[:]||||||