Работа с адаптерами VCDS / VAG-COM / VAS5054 / K+CAN: Обсуждение, советы, секреты.

Re: Может кто сталкивался с данной проблемой?загорелась лампа Air bag

Тебе правильно подсказывают - сделай диагностику, что покажет...
А так, у меня она уже 6 лет горит, иногда тухнет... диагностика сказала "земли нет"
Скорее всего это в баранке под подушкой, там проводок тудым-сюдым...

 

загорелась лампа Air bag

Всё решил проблему за пять минут, сбросили ошибку через vag, прерывалась связь с боковой подушкой водительского сиденья. Сказали временный глюк, распространённая болячка именно на водительском сидении.

 

Re: загорелась лампа Air bag

А вот теперь представь отсутствие связи на какое-то время в аварийной ситуации..... Думаешь скинул и ошибка не повторится?

 

Re: загорелась лампа Air bag

А вот теперь представь отсутствие связи на какое-то время в аварийной ситуации..... Думаешь скинул и ошибка не повторится?
А про распространенную болячку эти сервисмены, мягко говоря, выдумывают.... Не должно быть в системах безопасности никаких неисправностей, и даже временные должны тщательно проверяться и устраняться и не за 5 минут.....

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Аааа ! Ну тогда стукнись в ПС . Накопаем что нибудь.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Хочу убрать моргание значка тормозной системы на панели через VAGCOM.
Машина A6/45-кузов.

Причина скорее всего в обрыве проводки контроля колодок. Датчик попробовал закоротить перемычкой - не помогло. Проверил напругу на разъеме - ноль (на обоих сторонах - на левом и правом колесах).

Можно ли через VAGCOM адаптировать приборку так, чтобы сигнал от оборванных проводков колодок не учитывался (и чтоб лампочка не моргала)?

Подскажите как это сделать (каналы, их значения)

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Точно датчики колодок? С обоих сторон закорачивал? Прозванивай проводку обоих жгутов, возможно там обрыв... Какие конкретно пины и куда приходят смотри по схемам.... ELSA есть?

См. схему: Auto-check system, coolant, oil pressure - and brake fluid monitoring
Посмотреть вложение 158381
N12 - Brake pad/lining wear indicator, right (shear element)
N13 - Brake pad/lining wear indicator, left (shear element)
T26a - 26-pin connector, green, on dash panel insert

На 26-ти пиновый разъем, зеленый, приходит провод единый слева и справа от колодок (пин 6). Его и прозванивай на обрыв.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Жидкость в норме. По диагностике в ABS ошибок нет.
Закорачивал в разъемах на обоих колесах.
В разъемах напруги нет, т.е. возможно в жгутах проводов обрыв.
Вот и подумал - чем напрягаться с восстановлением жгутов и поиском причин, лучше через VAG отрубить.
ELSA нет.

По схемам у меня напряг. После школы и универа с ними не сталкивался

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Там и не должно быть напруги. Примитивно, этот датчик - проводник от приборки через колодку на массу. Рвется в колодке - сигнал на приборке.
Радикально если делать, и чтобы не искать обрыв, то снимай приборку, провод на массу и всё....

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Ясно. Значит я зря туда мультиметр засовывал в надежде увидеть 12В
Так радикально не хочется. Вообще то еще радикальнее и проще - тупо вытащить лампочку. Но не хочу так.
В каких случах приходит сигнал о неисправности (помимо колодок)?
Уровень тормозухи и неисправность ABS?

Хорошо было бы, если в ВАГе можно было установить так чтобы колодки не учитывать, а остальное чтобы отслеживалось.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Этот сигнал об обрыве датчиков колодок никак не связан с другими сигналами о неисправности тормозной системы.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Доброго дня!
На А2 2000г. периодически временами показывает неисправность ESP и ABS полез ваг-ком в блок АБС там видно ошибку 00812 ругается на датчик F84. По элзе его не нашел. Вопрос что за датчик и где находиться?

P/S Так и не могу подключится к блоку управления двигателем, перепробовал несколько шнуров везде одна и та же ошибка Ошибка синхронизации, причем в процессе подключения к блоку в приборке периодически щелкает что-то (типо релюшки...). В чем может быть проблема?

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Не правильно задал вопрос.
Имелось в виду - при каких неисправностях загорается эта лампочка (помимо случая колодок и жидкости)? Когда АБС болеет, она горит?

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

F84 это не датчик, а выключатель. Мало информации по машине, чтобы сказать точнее.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Кода ошибки перед глазами нет возможно и перепутал...

Ауди А2 2000г. 1,4 AUA МКПП

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Не мешай в кучу лампу индикатора износа колодок (о) и предупредительную лампа неисправности тормозной системы .....

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Ну вы хоть смотрите внимательней по коду ошибки какой там датчик.....
ESP fault table
<table style="border-collapse: collapse;" cellspacing="0"><tbody><tr> <td style="border-top: thin solid black; border-left: thin solid black; border-bottom: thin solid black; padding-right: 1ex; padding-left: 1ex;" align="left"> Output on printer of
V.A.G 1551
</td> <td style="border-top: thin solid black; border-left: thin solid black; border-bottom: thin solid black; padding-right: 1ex; padding-left: 1ex;" align="left"> Possible cause of trouble
</td> <td style="border: thin solid black; padding-right: 1ex; padding-left: 1ex;" align="left"> Fault remedy
</td></tr> <tr> <td style="border-top: thin solid black; border-left: thin solid black; padding-right: 1ex; padding-left: 1ex;" align="left"> 00812
</td> <td style="border-top: thin solid black; border-left: thin solid black; padding-right: 1ex; padding-left: 1ex;" align="middle">
</td> <td style="border-top: thin solid black; border-left: thin solid black; border-right: thin solid black; padding-right: 1ex; padding-left: 1ex;" align="middle">
</td></tr> <tr> <td style="border-left: thin solid black; padding-right: 1ex; padding-left: 1ex;" align="left"> Brake pressure solenoid trip switch -F841)
</td> <td style="border-left: thin solid black; padding-right: 1ex; padding-left: 1ex;" align="left"> - Open circuit or short to positive/earth in wiring to brake detection switch, ESP -F83
- Check brake detection switch, ESP -F83
</td> <td style="border-left: thin solid black; border-right: thin solid black; padding-right: 1ex; padding-left: 1ex;" align="left"> - Use current flow diagram to check wiring, connectors and earth wires =>Test step no. 19 =>Page 01-67, Display group number 031
</td></tr> <tr> <td style="border-left: thin solid black; border-bottom: thin solid black; padding-right: 1ex; padding-left: 1ex;" align="left">
</td> <td style="border-left: thin solid black; border-bottom: thin solid black; padding-right: 1ex; padding-left: 1ex;" align="left"> - Brake servo defective
</td> <td style="border-left: thin solid black; border-right: thin solid black; border-bottom: thin solid black; padding-right: 1ex; padding-left: 1ex;" align="left"> - If fault still present:
</td></tr></tbody></table>

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Мне Вак-Ком вот в так показал

00812 - Brake Pressure Release Solenoid (F84)
или так
00812 - Выключатель катушки электромагнита регулятора тормозного давления-F84
В элсе что-тоне нашел по 00812 наверное плохо искал

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Ребят подскажите как поднять обороты хх вагкомом?

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

кто знает можно настроить спутниковую антену на авто AUDI A6 ( американка ) на работу в нашей стране .