1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.

Работа с адаптерами VCDS / VAG-COM / VAS5054 / K+CAN: Обсуждение, советы, секреты.

Тема в разделе "Диагностика", создана пользователем LittleTOXA, 11 фев 2008.

Подписаться Ответить в теме
  1. tsihroman1

    tsihroman1 Старожил

    31 июл 2006
    8.975
    Москва
    8ЕАМВ
    #4141 tsihroman1, 20 ноя 2009
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Тебе с нетбуком-то зачем заморачиваться-то:shock:
    Это у меня его нет:cry:
    Да и на самом деле, если изначально всё правильно делать, знать что ставить, откуда скачивать, установка займёт не на много больше времени, чем ВАГ-КОМ.
    Я морочился чистого времени наверное часов десять с августа:smile42:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. energy26

    energy26 Старожил

    27 май 2005
    12.338
    была А4 8Е AVJ
    #4142 energy26, 20 ноя 2009
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    :D Да вот я думаю чего мне заморачиваться, ни машины, ни шнурка.....:rofl::rofl::rofl:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. tsihroman1

    tsihroman1 Старожил

    31 июл 2006
    8.975
    Москва
    8ЕАМВ
    #4143 tsihroman1, 20 ноя 2009
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    :very_cool:Шнурок ты специально отдал с машиной, чтобы одноклубникам не помогать:umnik::rofl::rofl::rofl:
    И не прибедняйся, в какой машине поковыряться, у тебя есть. И прогу для её мозгов тоже можно поискать. Может мне даже попадалась:shock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. energy26

    energy26 Старожил

    27 май 2005
    12.338
    была А4 8Е AVJ
    #4144 energy26, 20 ноя 2009
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Ну вот так и знал, расколют.............:cry::D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. Вован1985

    Вован1985 Bad e-mail

    2 июл 2008
    329
    2110
    #4145 Вован1985, 20 ноя 2009
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Скажите как проверить ДТОЖ в ваг-коме какой канал?
    нет прогревочных оборотов на холодную!!!
     
  7. michфуд

    michфуд Старожил

    12 окт 2005
    15.243
    A4 8E 2,0 01
    #4146 michфуд, 20 ноя 2009
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    1й канал
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. nikishanishe

    nikishanishe Живу я здесь

    2 дек 2008
    1.867
    а4 1995 ADP
    #4147 nikishanishe, 20 ноя 2009
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    да там по приборке градус будет,толку то
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. michфуд

    michфуд Старожил

    12 окт 2005
    15.243
    A4 8E 2,0 01
    #4148 michфуд, 20 ноя 2009
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    где ?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. gor39

    gor39 Новичок

    11 апр 2006
    85
    Audi А4/В5 1.8 ADR
    #4149 gor39, 20 ноя 2009
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    В Вагкоме в нескольких группах есть повторения параметров,вот LBL-на русском (огромное спасибо нашим форумчанам),скачай его, открой блокнотом и там ты увидишь описанае назначения всех групп с некоторыми особенностями для двигателя ADR. За более компетентными комментариями к корифеям форума (этого поста).Удачи.
     

    Вложения:

  11. Андрей AVK

    Андрей AVK Bad e-mail

    1 ноя 2008
    90
    Ауди А6
    #4150 Андрей AVK, 21 ноя 2009
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Есть вопрос:

    ошибка 01203 нет соединения между АБС и панелью приборов. Это косяк электрического блока АБС, мной он был снят, востановлен проводник, блок поставлен на место. НО: индикация неисправности АБС на панели приборов исчезла, а в 03 блоке нет, её обнуляешь, а она при следующем заводе снова вылезает. И ещё стало мной замечено, что машину (АКПП типтроник) как-будто за жопу стали держать, передачи стали переключаться намного позднее и набор скорости вялый-вялый: связано ли это с АБС и АSR

    Машина в подписи.
     
  12. 777ВАНЕК

    777ВАНЕК Живу я здесь

    29 авг 2007
    1.305
    Volkswagen Passat B6 2,0 FSI 05г.; Rolls-Royce Phantom 6.75 i V12 48V (с водителем)
    #4151 777ВАНЕК, 21 ноя 2009
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Всем приветы, помогите срочно, если можете:
    начали мерцать лампы ксенона, одна даже погасла и выкатились ошибки по блоку ксенона:
    01328 - Convenience System Data Bus
    013 - Check DTC Memory - MIL ВКЛ
    и по блоку центральной системы:
    00978 - Lamp for Low Beam; Left (M29)
    010 - Open or Short to Plus
    Начал менять лампы, когда менял, заметил, что на левой фаре соскочил разьём с игнитора лампы. Поправил этот разьём и лампа загорелась. Ну что думать, всё равно новые купил, да и старые еле-еле горели, поставил новые. Поставил в левую фару, проверил - горит. Поставил в правую, проверил - горит. И хобана!!! Левая потухла!!! Я её уже собрал прикрутил, разъём на месте и пр. Разбираю, подумал, что лампа плохая, пробовал обе старых, которые только что горели нормально - хрен там. Пока ковырялся, пошёл за шнурком, подключаю, а там уже обе фары с ошибкой:
    2 Найдены неисправности:

    00978 - Lamp for Low Beam; Left (M29)
    010 - Open or Short to Plus
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 01101010
    Приоритет неисправности: 1
    Частота неисправности: 1
    Reset counter: 208
    Пробег: 85949 km
    Time Indication: 0
    Дата: 2009.11.21
    Время: 15:32:00

    Стоп-кадр:
    ON
    Напряжение: 14.25 V
    ON
    ON
    OFF
    OFF
    OFF

    00979 - Lamp for Low Beam; Right (M31)
    010 - Open or Short to Plus
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 01101010
    Приоритет неисправности: 1
    Частота неисправности: 1
    Reset counter: 208
    Пробег: 85949 km
    Time Indication: 0
    Дата: 2009.11.21
    Время: 15:32:00

    Стоп-кадр:
    ON
    Напряжение: 14.30 V
    ON
    ON
    OFF
    OFF
    OFF

    И что это я такого натворил? Помогите разобраться, может разъём стянул на включённом зажигании, может ещё что. Все контакты в левой фаре проверил, три лампы поменял на ней, ни одна не светит. Может она принудительно на програмном уровне мне свет отключила, может там бит или байт подправить и всё в поряде будет?
    Хелп СРОЧНО!!! Надо ехать, а кроме туманок ничего не светит!!!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. michфуд

    michфуд Старожил

    12 окт 2005
    15.243
    A4 8E 2,0 01
    #4152 michфуд, 21 ноя 2009
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    а ошибке не сбрасываются?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  14. 777ВАНЕК

    777ВАНЕК Живу я здесь

    29 авг 2007
    1.305
    Volkswagen Passat B6 2,0 FSI 05г.; Rolls-Royce Phantom 6.75 i V12 48V (с водителем)
    #4153 777ВАНЕК, 21 ноя 2009
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Неа... И лампочка мигает на приборке...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. michфуд

    michфуд Старожил

    12 окт 2005
    15.243
    A4 8E 2,0 01
    #4154 michфуд, 21 ноя 2009
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    контакт.
    или кз в лампах - прозвонить можешь лампы?
    или лампыс неправильным резистом
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  16. 777ВАНЕК

    777ВАНЕК Живу я здесь

    29 авг 2007
    1.305
    Volkswagen Passat B6 2,0 FSI 05г.; Rolls-Royce Phantom 6.75 i V12 48V (с водителем)
    #4155 777ВАНЕК, 21 ноя 2009
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    КЗ в четырёх лампах не может, наверно, быть. Менял местами, лампы, в т.ч. ставил старые, они плохо, но светили. Даже со старыми не горит.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  17. michфуд

    michфуд Старожил

    12 окт 2005
    15.243
    A4 8E 2,0 01
    #4156 michфуд, 21 ноя 2009
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    и предохр проверь
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. 777ВАНЕК

    777ВАНЕК Живу я здесь

    29 авг 2007
    1.305
    Volkswagen Passat B6 2,0 FSI 05г.; Rolls-Royce Phantom 6.75 i V12 48V (с водителем)
    #4157 777ВАНЕК, 21 ноя 2009
    Последнее редактирование: 21 ноя 2009
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Проверил, норма! Там один на блок управления левой фарой и другой на второй блок. Оба предохранителя целы (5 позиция в блоках)... Самое лёгкое я уже проштудировал! Может она отключилась через длинные коды как-нибудь? Можно там по отдельности отключать?
    Причём предохранитель когда вставлял обратно, на нём что-то висит (искорка проскочила малюсенькая), значит "на себя" блок управлением фарой вроде что-то берёт.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  20. 777ВАНЕК

    777ВАНЕК Живу я здесь

    29 авг 2007
    1.305
    Volkswagen Passat B6 2,0 FSI 05г.; Rolls-Royce Phantom 6.75 i V12 48V (с водителем)
    #4158 777ВАНЕК, 21 ноя 2009
    Последнее редактирование: 21 ноя 2009
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Думаем-думаем ребята!
    В этом не может быть косяк? Или это парная ошибка?
    01328 - Convenience System Data Bus
    013 - Check DTC Memory - MIL ВКЛ

    Вот, поскриншотил ещё, там всё нормально?
    У меня Би-ксенон если чо...
     

    Вложения:

    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  21. 777ВАНЕК

    777ВАНЕК Живу я здесь

    29 авг 2007
    1.305
    Volkswagen Passat B6 2,0 FSI 05г.; Rolls-Royce Phantom 6.75 i V12 48V (с водителем)
    #4159 777ВАНЕК, 22 ноя 2009
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Так разобраться с ксеноном и не удалось. На блок розжига приходит, а после непонятно. Если лампы новые, то они сгореть не могли, значит полетел блок розжига. Исключил его их конструкции, всавил обычные галогенки Н7, правда соскаблил краску с колбы, что б лучше светили. Ксеноновые лампы вернул в магазин обратно.

    От оно как, получается, лампы спалили оба блока розжига! Поаккуратнее с китайскими изделиями...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  22. SergV

    SergV Старожил

    20 янв 2008
    10.318
    Audi Q7/4L/BUG/JXX
    #4160 SergV, 22 ноя 2009
    Последнее редактирование: 22 ноя 2009
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Эх не успел с ответом!
    Ты бы еще раз разобрал и посмотрел внимательно что куда ты подсоединял.
    Ведь косяк появился после того как ты "клешни" свои запустил :) Скорее всего какой то центральный жгут, плохой контакт. Вот у тебя и ругается машина, либо по распиновке чего начудил, ну там местами разъемы попутал.

    Я тут почитал расшифровку 01328 именно два варинат описывается неисправности.
    Первый как я написал, второй как ты написал :) цитата : "От оно как, получается, лампы спалили оба блока розжига! Поаккуратнее с китайскими изделиями..."

    А ты по ходу решил с экономить на лампочках :) поставить Кетайский аналог. И как нормальная да экономия получилась ?
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)