Работа с адаптерами VCDS / VAG-COM / VAS5054 / K+CAN: Обсуждение, советы, секреты.

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Вижу что, тебя форумчане игнорируют.
И как мне кажется есть на то причины, тема то немного другая, здесь обсуждают как работать с адаптерами да и однозначно ответить на твой вопрос не представляется возможным. Ввиду того что ошибка общая и причиной появления этой ошибки может быть что угодно. Для выявления "засадона" нужно в комплексе тестировать мотор, начиная с механики и заканчивая впрыском.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Проблема в том что я нашел нужный код, но закодировать не могу, стоит код 00012, надо 02141, меняю, а он остается старым... Пробывал и через vdgcom и через vagtool

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Так происходит обычно, когда кодировка блока не соответствует установленному оборудованию.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

То есть я неправильную кодировку ввожу?

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

То есть блок не понимает, что ты вводишь......;-)
ты можешь изменить кодировку только в пределах установленных опций......

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Вот непонятно кому надо это тебе и или еще кому ?
Десять минут поиска в сети и вуаля ! На русском увы нетути - сам переводи если так сильно надо .

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Кто-нибудь скинуть может lbl файл для контроллера 8A0 906 266 K

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

парни вы извините, но вы совсем обленились юзать поиск http://www.audi-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=125279&d=1235118533

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Ребят подскажите если кто сталкивался:
Вот что имеется:
55 блок: ФАРЫ
базовые настройки
группа измерений 001: фары настроить
группа измерений 002: рабочее положение запрограммировано
подвески
при заходе в группа 1 фары как бы регулируются и через пар сек проивный писк и значок корректора на панели....вагком пишет настроить (????)
При заходе в группу 2 вагком выдает то что я описал выше и значек неисправности тухнет....да бы дальше не испытывать судьбу и что б не доставал значек неисправности корректора выхожу из программы на 2 группе
Если зайти в ошибки при горящем значке корректора то имею следущие 01539 Фары не отрегулированы 35-00
при ее стирании фары делаю кивок и ошибра тут же загорается вновь.
Вопрос: а так ли должно быть(что врят ли ИМХО)
и как их(фары) можно и нужно отрегулировать??
Всем спасибо

Вот еще:
Прочитал на форуме что можно с помощью вагкома перенастроить включение отдельно ПТФ от ближнего света (на америкосах эт не предусмотрено)...так вот..... была там(описании) цифра 3 которую нужно поменять на 1,2,4....и будет тебе "счастье" но такого блока на наших авто нет (центральная электроника) и вот полазив в 55 блоке вылазиет эта цифра 3 (нет перед глазами вагкома а так не помню куда залез...вернее помню но не помню как называется) и вот вагком говорит что типа запишите значения перед введением новых(их там было два...это злополучное 00030 и ниже какое то еще типа ХХХХХХ но все цифры разные)...и вот меняю я эту 3 на на 2 толи 4 нажимаю ОК и тут же писк о не исправности корректора на панели приборов.
Делаю все как было (все значения записал на бумажку) но не тут то было:icon_suicide: выходил из вагкома на 2 группе измерений так как в 1-ой постоянно висела ошибка о необходимости регулировки фар
сам конечно накосячил....вот теперь как бы все исправить:smile42:
Можно это как нить решть?
ЗЫ: у своих в форуме спарашивал но пока не получил адекватного ответа<!-- / message --><!-- sig -->

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Во и у меня засада. На 8е 2001 год сделал кря блок комфорта, заменил. Все работает акромя пульта.
Ни в какую блок не видит пульт. Где засада?
46>10>21 был и нифига.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Уважаемые господа!
А через ВАГ-КОМ можно сделать это:

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Привет всезнающим гуру диагностики!Стоит у меня на ноуте старый полностью рабочий vag-com 311.2,машины видит,всё хорошо.Но я решил скачать с сайта более свежую версию-vag-com rus7,постовил её,подсоединил кабель-а мне прога и пишет:статус порта-ОК,адаптер-НЕ НАЙДЕН!Что может быть?Старая прога шнур при этом видит,работает нормально.Может что с настройками?

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

шнур нужен другой.
твой шнур будет работать только на 3 версии. 4 и выше - не прокатят

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Gook - если бы там на инглише или русском было - я б может ченито сказал, а так - ни бельмеса не понял

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Кабель случайно не самоспаяный? А программа небось которая взломанная.

Знающие люди ответьте, после снятия аккумулятора сбрасываются ли настройки адаптации дроссельной заслонки, сделанные через VAG-COM ?

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Интересно, а тут много-ли народу пользуется программой ОД?

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Это я так понял оригинального Васю нафоткали ?
Ты можешь по русски объяснить что ты хочешть сделать с кодировкой блока 08 климат и с 18 блоком автономный отопитель .
Если речь о кодировании то VSDC по идее легко с этим справится ,да еще и подсказки кодинга покажет.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Почитай для начала что такое адаптация . Ответ нет .

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Под ВАГрус свои адаптеры . Т.е. ваще свои ,они даже под ВАГком по идее не подходят более новый ,а ВАГкомовские под ВАГрус.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Всё ясно,буду по старинке диагностировать:-(