1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.

Работа с адаптерами VCDS / VAG-COM / VAS5054 / K+CAN: Обсуждение, советы, секреты.

Тема в разделе "Диагностика", создана пользователем LittleTOXA, 11 фев 2008.

Подписаться Ответить в теме
  1. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #4481 melkon, 7 янв 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Что 00595 ошибку трет из блока ?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. net_user

    net_user Живу я здесь

    15 окт 2007
    1.875
    A6/C5 BDV АКП Q Av
    #4482 net_user, 8 янв 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    На A6/C4 при попытке просканить подушки тоже пишет, что-то типа процедура небезопасная. Прямо окошко вылазит, спрашивающее "Хотите?" или "Нет". От греха подальше не лез дальше. Точно не помню, но окошко вылазит.
    На этой машине ничего не случится с этой ошибкой в блоке? Пробовать можно?
    ВАГ версии 3.11
     
  4. ilya.k

    ilya.k Участник форума

    29 окт 2008
    440
    a6 C8
    #4483 ilya.k, 8 янв 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    не являюсь гуру в использовании вага и т.д. , но рекомендую тупо вчитываться в текст сообщений, в вашем было написано, что процедура опасна для автомобилей, если не изменяет память, VW шкода и еще что-то там с определенными блоками управления подушками, т.к. в списке совсем не было ауди. осмелюсь предположить, что можно смело проверяться, естественно это только моё ИМХО, если вы меня в чем-то поправите буду рад стать опытнее)
     
  5. LittleTOXA

    LittleTOXA Живу я здесь

    8 окт 2006
    3.786
    Москва
    A6 C7 3.0TDI
    #4484 LittleTOXA, 10 янв 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    По инструкции на сайте нашем пробежался? Всё четко настроено? не бывает таких чудес и кажется знаю как решить проблему :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. Viorell

    Viorell Завсегдатай

    30 май 2006
    555
    Октава А4 powered by sergeyniK
    #4485 Viorell, 10 янв 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    ребят не подскажете
    вот сий девай можно ли заставить работать по KL??

    [​IMG]
     
  7. alekseyeve

    alekseyeve Живу я здесь

    29 окт 2009
    4.308
    A6/С5 1.8Т ANB 99
    #4486 alekseyeve, 11 янв 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    День добрый всем! Подскажите пожалуйста должен ли привод люка определяться VAG-COMом? у кого машины с люком моего года определяется ли он у вас? СПАСИБО!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. SergV

    SergV Старожил

    20 янв 2008
    10.318
    Audi Q7/4L/BUG/JXX
    #4487 SergV, 11 янв 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Нет. :)
     
  9. alekseyeve

    alekseyeve Живу я здесь

    29 окт 2009
    4.308
    A6/С5 1.8Т ANB 99
    #4488 alekseyeve, 11 янв 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    странно :(
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #4489 melkon, 11 янв 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Что странного ?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. LittleTOXA

    LittleTOXA Живу я здесь

    8 окт 2006
    3.786
    Москва
    A6 C7 3.0TDI
    #4490 LittleTOXA, 11 янв 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Можно сканить :) Сколько через нас прошло - ещё ни один блок не угробили :)) тьфу-тьфу-тьфу.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. zz78

    zz78 Участник форума

    6 июн 2008
    428
    A6 C7 '2014
    #4491 zz78, 12 янв 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Вопрос Тохе, как увлекающемуся этой темой:
    а вот такие девайсины пробовал?

    [​IMG]


    Сижу в некоторых сомнениях заказать или нет у китайцев. Интересны впечатления тех кто щупал. Заранее сорри, если :[:]||||||

    Можно и в личку ответить.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. stupinez

    stupinez Участник форума

    10 сен 2006
    189
    Audi A6/C5 2.8 ACK ручка 97 г.
    #4492 stupinez, 12 янв 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Всем привет.
    Братцы, а как узнать пин к приборке. В наличии есть китайский шнурок для ваг 311 (синего цвета), я так понял, что вагтахо 2.5 юсб с ним не работает. Какой прогой можно слить дамп приборки через диагностический разъем.
     
  14. Misko

    Misko Участник форума

    9 сен 2008
    291
    Audi Q5 3.0TDI
    #4493 Misko, 12 янв 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    коллеги!
    как поменять работу дворников ?

    а то последний взмах все портит.

    спасибо
     
  15. eeciv

    eeciv Завсегдатай

    22 мар 2007
    841
    Q5
    #4494 eeciv, 12 янв 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Если у тебя доска фирмы uknsi, а скорее всего так и есть, то ваообще через диагнозу не считаешь
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  16. gdn9000

    gdn9000 Новичок

    26 авг 2009
    75
    Audi A4\B6 1.9 TDI 2001(AWX/96kWt)
    #4495 gdn9000, 12 янв 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    подключил "Антонов" шнурок KKL-USB к Fiat punto 188- фурычит все нормально, только пробивает ошибку иногда , нужно перезапускать программу.
    Так для общей информации.
     
  17. paralon

    paralon Участник форума

    9 июн 2008
    116
    '00 A6 AVANT AML
    #4496 paralon, 14 янв 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Антон, спасибо за шнурок (брал правда с год назад) все отлично. Возник копрос - существуют ли какие-либо предустановки климы ? На машине стоит автозапуск и для лучшего прогрева в морозы хочется, чтобы клима при запуске вставала в режим рециркуляции и включался обогрев заднего стекла, можно ли задать такие настройки ВАГ-КОМом ?
     
  19. michфуд

    michфуд Старожил

    12 окт 2005
    15.243
    A4 8E 2,0 01
    #4497 michфуд, 14 янв 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    только руками.
    смотри способ: у машины на климе есть память на ключи.
    1й ключ у тебя в машине спрятан, а 2й с собой.
    Заводишь авто запуском - работает тот ключ что в машине. Выставляешь например печку HI, рециркуляцию, обогрев стекла (точно не уверен что запомнит, т.к. он вроде после рестарта не включается сам). Потом глушишь. Снова заводишь автозапуском - проверяешь запомнились ли настройки (2й ключ при этом закинь на заднее сиденье для верности). Если запомнились - снова глушишь, и заводишь уже с ключа - при этом в климате будут стоять настройки с последнего запуска ключом. Теперь после заводки с брелка будут одни настройки - с ключа другие. Даже можно сделать на один ключ цельсии, а на другой фаренгейты например.
    Но естественно для переключения нужно после автозапуска заглушить авто и завести уже ключом. :hi:

    ps - если есть электросиденья с памятью - то и они будут менять положение по ключам
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  20. paralon

    paralon Участник форума

    9 июн 2008
    116
    '00 A6 AVANT AML
    #4498 paralon, 14 янв 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Нифига, запоминает только температуру. Рециркуляцию и обогрев стекла сбрасывает
     
  21. michфуд

    michфуд Старожил

    12 окт 2005
    15.243
    A4 8E 2,0 01
    #4499 michфуд, 14 янв 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    ну значит не судьба :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  22. paralon

    paralon Участник форума

    9 июн 2008
    116
    '00 A6 AVANT AML
    #4500 paralon, 14 янв 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Это точно ? Программированием климы вопрос не решить ? ЦЗ например можно запрограммировать закрываться автоматически при достижении 15 км\ч, прописав определенный код в определенный канал, мож и в климе есть нечто подобное ...
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)