1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.

Работа с адаптерами VCDS / VAG-COM / VAS5054 / K+CAN: Обсуждение, советы, секреты.

Тема в разделе "Диагностика", создана пользователем LittleTOXA, 11 фев 2008.

Подписаться Ответить в теме
  1. Romario

    Romario Новичок

    19 май 2009
    42
    А6 2.0Т 2012г
    #4681 Romario, 4 фев 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Ребята помогите где копать и что ремонтировать (ошибка Р 0116 16500) черезмерно высокий уровень сигнала датчика ЕСТ .
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. michфуд

    michфуд Старожил

    12 окт 2005
    15.243
    A4 8E 2,0 01
    #4682 michфуд, 4 фев 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    заменить ECT
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. Romario

    Romario Новичок

    19 май 2009
    42
    А6 2.0Т 2012г
    #4683 Romario, 4 фев 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    /Это тот который к салону с 4 контактами.еще вопрос не может это быть связано с появившимся кратковременным стуком в моторе, ну типа электроника что то меняет :shock: а то я думаю что разбирать уже надо мотор и смотреть.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. Romario

    Romario Новичок

    19 май 2009
    42
    А6 2.0Т 2012г
    #4684 Romario, 4 фев 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Люди помогите а то ведь разберу весь мотор а окажется что датчик виноват:shock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. michфуд

    michфуд Старожил

    12 окт 2005
    15.243
    A4 8E 2,0 01
    #4685 michфуд, 4 фев 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    датчик поменяй - и с такими вопросами - тебе без старших к мотору с ключами и отвертками подходить опасно
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. Romario

    Romario Новичок

    19 май 2009
    42
    А6 2.0Т 2012г
    #4686 Romario, 4 фев 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    :) спасибо!! денег нету к старшим ходить а ездить хочется
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. tsihroman1

    tsihroman1 Старожил

    31 июл 2006
    8.975
    Москва
    8ЕАМВ
    #4687 tsihroman1, 4 фев 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Капот перед брызганьем не забудь закрыть.:D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. Михалич

    Михалич Новичок

    3 дек 2008
    91
    Audi A4 8E 1.6ALZ 03г
    #4688 Михалич, 4 фев 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    кто-нибудь знает?
     
  10. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #4689 melkon, 4 фев 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Возможно у нее мотор уже по кан диагностится ... как вариант.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. pro_zakk

    pro_zakk Участник форума

    5 сен 2007
    289
    Range Rover Sport
    #4690 pro_zakk, 5 фев 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Melkon спасибо за совет(отчитываюсь) - пост http://audi-club.ru/forum/showpost.php?p=3764429&postcount=4562
    Поменял на той неделе топлевный фильтр ошибка перестала выскакивать (ошибка была : обедьнение смеси).
     
  12. Артём 777

    Артём 777 Заблокирован

    2 янв 2010
    35
    Audi A4/B5 1.8 ADR 97г.
    #4691 Артём 777, 5 фев 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Подскажите пожалуйста, на A4B5 1996-7 года какой шнурок нужен???
     
  13. tsihroman1

    tsihroman1 Старожил

    31 июл 2006
    8.975
    Москва
    8ЕАМВ
    #4692 tsihroman1, 5 фев 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Такой
    http://avtoadapter.ru/03.php
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  14. gordey_32

    gordey_32 Новичок

    30 авг 2009
    79
    Audi 80 B4 1993 г.в., ABK 2.0, Digifant
    #4693 gordey_32, 5 фев 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Сделал следующим образом:
    Вставил в зажигание ключ включил зажигание подключился ВАГкомом зашел в блок комфорта - адаптация - ввел 021. Далее выбрал позицию ключа "1" нажал тест - нажал кнопку на ключе. Нажимаю сохранить а он выдает ошибку. Ключем с водительской двери замки закрываются но не открываются. а брелком не закрываются и неоткрываются.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. werdon

    werdon Новичок

    5 фев 2010
    2
    #4694 werdon, 5 фев 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    люди подскажите, какой шнур нужен для audi a4 2.5 tdi 2000 год?
     
  16. VAS9

    VAS9 Участник форума

    5 мар 2008
    360
    Ауди А4/В8 TFSI 14
    #4695 VAS9, 5 фев 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Такой
    http://avtoadapter.ru/03.php
     
  17. igorsh

    igorsh Участник форума

    26 янв 2010
    158
    AUDI A6/С6 4F, 3.0 Quattro 2006г.
    #4696 igorsh, 5 фев 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Подпишусь и я, тема актуальна..
     
  19. werdon

    werdon Новичок

    5 фев 2010
    2
    #4697 werdon, 5 фев 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    спасибо!
     
  20. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #4698 melkon, 6 фев 2010
    Последнее редактирование: 6 фев 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    А что за ошибки в комфорте висят ?

    Перечитай - может что не так все же делаешь ...

    Канал адаптации 21 (адаптация ключеи с ДУ)
    Общие данные:
    Вместе с автомобилем поставляются два ключа. Если необходимы новые или дополнительные ключи, они должны быть адаптированы к центральному блоку
    управления системы комфорта.
    Кроме этого ключи от автомобиля также должны быть адаптированы к блоку управления иммобилаизера.
    A Ведомыи поиск неисправностеи: Электрооборудование (рем. гр. 01; 90 - 97); 01 - Системы с функциеи самодиагностики, комбинация приборов, функции -
    комбинация приборов/иммобилаизер; J285 - адаптация ключеи от автомобиля
    Имеющиеся в наличии ключи от автомобиля, с помощью которых не производится блокировка или разблокировка двереи автомобиля по сигналу
    ДУ, должны быть подвергнуты синхронизации.
    A смотри "KD5708 - Синхронизация ключеи с ДУ".
    Последовательность деиствии:
    I Включить зажигание с помощью механически подходящего или заново прописываемого ключа с ДУ.
    I Выбрать канал адаптации 21
    I Выбрать желаемую позицию адаптируемого ключа. (Можно задать непосредственно с клавиатуры, пример: для выставления позиции "3" следует ввести
    значение "3".)
    I Задеиствовать любую кнопку на адаптируемом ключе, после чего на экране появится индикация "Einstell./настроика". Если индикация изменится на
    "распознано", это означает, что был принят сигнал ДУ.
    I Теперь принять значение с помощью кнопки "Сохранение".
    I Чтобы завершить адаптацию, необходимо нажать кнопку "Ubernehmen/Принять".
    I Выключить зажигание, извлечь ключ и проверить адаптированныи ключ с ДУ.
    YZПримечания:
    J Успешную адаптацию можно установить посредством "считывания блока измеряемых величин системы комфорта" в Ведомом поиске неисправностеи в
    группе индикации.
    J Следует помнить, что новые ключи всегда прописываются в свободных ячеиках памяти. Если занятые ячеики памяти используются, то прописанныи в
    однои из этих ячеек ключ с ДУ больше не функционирует.
    J Всего можно запрограммировать только четыре ключа с ДУ.
     
    reddy нравится это.
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  21. Артём 777

    Артём 777 Заблокирован

    2 янв 2010
    35
    Audi A4/B5 1.8 ADR 97г.
    #4699 Артём 777, 6 фев 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Спасибо.
     
  22. gdn9000

    gdn9000 Новичок

    26 авг 2009
    75
    Audi A4\B6 1.9 TDI 2001(AWX/96kWt)
    #4700 gdn9000, 6 фев 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Привет, подскажите мот кто знает. Есть ауди а4 в5 2000г.в. выпущена для скандинавии, постоянно при заводке машины зажигается ближни свет , можно ли эту функцию убрать VAG com или это только в электрики нужно разбираться , нашел только реле которое вынимаешь и все нормально за исключением пропадают поворот, что кто знает чирканите плиз...
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)