1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.

Работа с адаптерами VCDS / VAG-COM / VAS5054 / K+CAN: Обсуждение, советы, секреты.

Тема в разделе "Диагностика", создана пользователем LittleTOXA, 11 фев 2008.

Подписаться Ответить в теме
  1. Snack

    Snack Участник форума

    18 мар 2004
    260
    А6/C5 2.8QA 2000
    #461 Snack, 20 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Вопрос на засыпку: как прочитать пробег? можно ли выяснить - реальный или скрученный?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. BirdTH

    BirdTH Новичок

    2 июл 2007
    38
    Audi A4 2.8(ALG) 98г.
    #462 BirdTH, 21 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    На американке А4 2002 сменил страну США на Rest of World и вроде как сменился режим подсветки приборки (включается вместе с зажиганием ). Также лазил в 19 канал адаптации (31000 менял на 1 и обратно).Как меняется режим подсветки?
     
  4. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #463 melkon, 21 май 2008
    Последнее редактирование: 21 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Ну было уже где то . Вот как меняется :

    Выберите 17 (Панель приборов)

    Adaptation -> Function 10
    Адаптация -> Функция 10

    -> Channel 19 (Misc)​
    --> Канал 19 (Разное)

    ? хххх: Осветительная Вариант



    0 - Needle and Scala only active at 'Light on"
    0 - стрелки и шкалы включение вместе с габаритами .

    1 - Needle already active at 'Ignition on'​
    1 - стрелки и шкалы подсвечиваются сразу при включении зажигания.

    2 - Scale already active at 'Ignition on'​
    2 -Шкалы подсвечиваются а стрелки нет при вкл.зажигания.

    3 - Scala (2. Map) and Needle at "ignition on" active​
    3 - Только стрелки и одна шкала (х.з. какая недопонял) при вкл. зажигания.
    ​
     
    1 человеку нравится это.
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. Psih

    Psih Участник форума

    11 сен 2006
    362
    есть Ауди в наличии
    #464 Psih, 21 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    какой прогой тестить Хундай, там разъём OBD ll, а ещё можно ли пользовать при этом шнурки от ТОхи????
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. DmitryZ

    DmitryZ Завсегдатай

    20 мар 2008
    680
    A6(4В С5) 2,4 97г.
    #465 DmitryZ, 21 май 2008
    Последнее редактирование: 21 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    А что значит если после нажатия на кклимате "рециркул+вверх" на дисплейчиках появляются цифры:

    на левом - 10 на правом - 06;
    на левом - 15 на правом - 04;
    на левом - 16 на правом - 04;
    на левом - 17 на правом - 04.

    И так по кругу...
     
  7. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #466 melkon, 21 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    А кто его знает ? Возможно каналы . Я тоже интересуюсь как по аналогии со старым климатом двухзонный протестить не выходя из салона . Пока не нашел инфы. Надо попробовать поклацать +и- может чего дальше откроется.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #467 melkon, 21 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Это тебе сюда http://oktja.ru/forum/index.php?&
    и сюда http://www.carhelp.info/forums/65/
    за инфой .
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. DmitryZ

    DmitryZ Завсегдатай

    20 мар 2008
    680
    A6(4В С5) 2,4 97г.
    #468 DmitryZ, 21 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Да дальше открываются каналы С 01, С 02 и так далее у меня до 79
     
  10. DmitryZ

    DmitryZ Завсегдатай

    20 мар 2008
    680
    A6(4В С5) 2,4 97г.
    #469 DmitryZ, 21 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Кстати, что значит если после надписи С (в левом окошке) и 01 (в правом) нажимаешь рециркул. выводится 0 - в левом и 66 - в правом?
     
  11. DmitryZ

    DmitryZ Завсегдатай

    20 мар 2008
    680
    A6(4В С5) 2,4 97г.
    #470 DmitryZ, 21 май 2008
    Последнее редактирование: 21 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Что значит номер канала?

    При нажатии +/- устанавливается канал от С01 до С79 (у меня). Причем "С" пишется в левом окне, "01" в правом.
    Нажатие "рециркул" выдает
    из С 01: в левом "0" в правом "66"
    из С 02: в левом "0" в правом "63"
    и так далее до С 79, потом все сначала.

    Вопрос в том, что значат цифры, выдаваемые при нажатии "рецирк", когда выведен номер канала?
     
  12. Vadgr

    Vadgr Живу я здесь

    12 сен 2003
    2.551
    Explorer V
    #471 Vadgr, 21 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    все правильно С +\- выбераешь номер.
    ищи поиском много раз выкладывали на форуме значение каналов ( показания датчиков климы и не только, напряжение на муфте и т. п.)
    также там расшифровка ошибок.

    тока это офф :[:]||||||:[:]||||||:[:]|||||| тут все через кабель :rofl:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. DmitryZ

    DmitryZ Завсегдатай

    20 мар 2008
    680
    A6(4В С5) 2,4 97г.
    #472 DmitryZ, 21 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Я так понял, что это все для однозонных климатов.

    Поясни, тупому, что тогда значат приведенные мною выше цифири.
     
  14. DmitryZ

    DmitryZ Завсегдатай

    20 мар 2008
    680
    A6(4В С5) 2,4 97г.
    #473 DmitryZ, 21 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Vadgr, сбрось пожалуйста свой комментарий прямо в форум или по адресу AzovDom@yandex.ru

    А то админ (плохой человек) запретил доступ к сообщениям...
     
  15. VIP-RIELTOR

    VIP-RIELTOR Новичок

    19 июн 2007
    86
    AUDI A6/2,5TDI Авант 2002г.
    #474 VIP-RIELTOR, 23 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    благодарность literTOXе, :rock:респект:rock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  16. ambush

    ambush Новичок

    6 апр 2008
    71
    Брянская обл.
    Audi A6 avant 4АС4
    #475 ambush, 26 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    благодарность literTOXе

    шнурок работает все читает ..... изучаю свою А 6 в 45 кузове...

    устранил ошибки


    буду тренировать ся на других ...
     
  17. Vadgr

    Vadgr Живу я здесь

    12 сен 2003
    2.551
    Explorer V
    #476 Vadgr, 26 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    кто такое пробывал? а именно Country/Emissions интересует - если на машине евро4 - а поменять напр на 08 - China und Gemeinschaft unabhängiger Staaten (GUS) / China and CIS (Commonwealth of Independent States) как измениться работа компа на предмет коректировки с выхлопа по Л. зондам. и измениться ли вообще?

    Motorelektronik / Engine Electronics / Elektronika silnika
    Steuergerät Codierung / Control Module Coding (AEB)
    STG 01 (Motorelektronik) auswählen / Select 01 (Engine Electronics)
    STG Codierung -> Funktion 07 / Coding -> Function 07
    ADR
    ??xxx: Land/Abgas / ??xxx: Country/Emissions
    02 - Nichtmitgliedsländer der Europäischen Union (MVEG I) / non-EU (MVEG I)
    04 - Mitgliedsländer der Europäischen Union (MVEG II) / EU (MVEG II)
    06 - USA (with EVAP system leak detection pump)
    08 - China und Gemeinschaft unabhängiger Staaten (GUS) / China and CIS (Commonwealth of Independent States)
    25 - Japan (ab 08/1996) / Japan (< 06/96)
    xx?xx: Antrieb/Zusatzfunktionen / xx?xx: Drivetrain/Options
    1 - Frontantrieb ohne Antriebsschlupfregelung
    2 - Allradantrieb ohne Antriebs-Schlupf-Regelung
    xxx?x: Getriebe / xxx?x: Transmission
    0 - 5-Gang-Schaltgetriebe / 5-speed manual transmission
    6 - automatisches Getriebe (01N) / Automatic transmission (01N)
    xxxx?: Fahrzeugtyp / xxxx?: Vehicle type
    1 = A4
    2 = A6
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. pro_zakk

    pro_zakk Участник форума

    5 сен 2007
    289
    Range Rover Sport
    #477 pro_zakk, 26 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Народ подскажите плз. ыскочила ошибка
    Адрес 02 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 8E0 927 156 A
    Компонент: AG5 01V 1.8l5VT USA 0809
    Кодирование: 0001002
    Код Сервиса: WSC 63351
    2 Найдены неисправности:
    18227 - Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/к.з. на массу
    P1819 - 003 - Механическая неисправность - Спорадическая
    18232 - Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/к.з. на массу
    P1824 - 003 - Механическая неисправность - Спорадическая

    ЧТО это может быть ??? :rolleyes:
     
  20. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #478 melkon, 26 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Так там указаны АЕВ и ADR .А чего ты хочешь добиться этим ? Увеличения мощи за счет потери евро4 ?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  21. Vadgr

    Vadgr Живу я здесь

    12 сен 2003
    2.551
    Explorer V
    #479 Vadgr, 26 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    что на 1.8 - видел - просто интересно, этим возможно добиться меньших требований по выхлопу?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  22. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #480 melkon, 26 май 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    А зачем ? Технически то ничего не изменится.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)