Работа с адаптерами VCDS / VAG-COM / VAS5054 / K+CAN: Обсуждение, советы, секреты.

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Помогло значит . Вылечили вы ее с Бразой

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Бразе респеГт не реальный , по скайпу часа 3 еб.. мучались ! :icon_suicide:

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

подпись мою поизучай

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

фигасе - вы три часа жали правой мышой на vagcom.exe и запускали ее от имени админа???

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Dobrij den, tokoj vopros zamenil pribornuju ponel VDO a6 '99 posle 110km/h signal i na poneli gorit simvol preduprezdenije skorosti, kak mne jego ubrat ili postavit na 200km/h??
zaranije sposibo

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

офтоп. Тебе вообще не в эту тему!
Ладно так уж и быть....
Кнопку "теста" на щитке во время движения нажми и удерживай до тех пор пока ограничитель скорости появится на экране перечеркнутый. Если хочешь что бы срабатывал ограничитель на 200 Нужно разогнаться до 200 и нажать на кнопку "тест" на экране появится желтый значек, ограничение скорости включено.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Привет Всем. Подскажите пожалуйста. Вагтул(рус.) без lbl файлов работает и по русски подписывает окошки показаний. Вагком у меня пишет ни один lbl файл не подходит. В сети есть упоминания про 039-906-024D.lbl и 039-906-024-ABK.lbl, но йх нигде нет. Сам открывал разные lbl, в некоторых написан двигатель и то что им управляет, а в некоторых только двигатель (я так понимаю управление по умолчанию от VAG-а).
Как мне быть?
Подобрать lbl по движку (2L 4 cil 8 clap) и управлению (Digifant), и обозвать его подходящим именем?
Есть такие xxx-907-115-AXX.lbl может вместо ххх и ХХ свои цифры и буквы вставить и все?
Я так понял, что это файлы адаптации. А если вагтулом адаптацию сделать? Я только начал проверять машинку, поэтому извините за столько вопросов.
Заранее спасибо.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

подскажите плиз по VAG Tacho USB v.2.5
Есть кабель, при подключении в диагностический разъем горит зеленый светодиод, при соединении с компом в трее пишет найдено новое устройство, кажется такое "usb < > com". Драйвер что лежит в папке устанавливается, игнорирую сообщение о подписи драйвера. Далее запускаю программу и она в заголовке пишет "USB to K-line Interface not found".
Есть рекомендация "+ на 16 клемму. к-линию на 7 контакт. перекинь и вроде должно работать."
Поможет? или не помешает?

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

A зеленый светодиод к аппаратному драйверу ftdi какого отношения не имеет, по сути драйвер корректно поставить нужно.

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

я просто к тому что со стороны аутомобиля соединение с кабелем имеется. драйвер ftdi даже отдельно скачивал и ставил, все бестолково. Хожу с одним ключом как с писаной торбой боюсь потерять :smile42:

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Парни, сёдня читал ваг комом абс, выдал ошибку 65535, хотя лампа не горит, а абс работает! Стер, вроде потом не появилась, хотя я не ездил просто завел!

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Сорри: у меня Audi A6Q 4B/C5 МКПП 1998 модельного года (но реально выпущена в 1997). Двигатель 2.8 ACK. "Полная" панель: есть температура масла + вольтметр, система самодиагностики (контроль сгоревших ламп, уровня омывайки и прочая), борт-компьютер который выводит расход топлива и т.д.

Так вот в чём проблема: практически на всех A6 4B/C5 с большим дисплеем трип-компа видел что при открытых дверях выводится отображение конкретной открытой двери и/или багажника. Как это закодировать в моей машине? Звуковая сигнализация на открытые двери есть (на водительскую часто, на остальные редко), но на дисплее ничего не отображается. На второй A4 с урезанным трип-компом эта фенечка есть (правда при открытии любой двери отображается открытая водительская дверь и/или багажник, но на "капле-рестайле" с малым FIS так и должно быть).

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Доброго времени суток, одноклубни! У меня проблемма! Имеется а6 2003г.в. квака 2.5 тди АКЕ, есть стандартный шнурок ВАГ КОМ и ноут с VAG COM 312. Диагностировал этим комплектом: 80-ку В4, А8-ю 3,7 1998г.в. D2, А4 1,9 тди B5, Шкоду Октавию 1,9 тди 2000 г.в... всё без проблем, видит все блоки управлений. На моей же ТОЛЬКО только блок управления мотором, т.е. можно убирать ошибки, диагностировать угол впрыска и т. д. ВСЕ остальные мозги тупо невидит (коробка, АБС, клима и т.д.), пишет "нет синхронизации с блоком управления". Был у официалов, правда у них свой спец прибор, видно, что недешёвый, так он всё прочитал. ХЭЛП!!! Где собака зарыта???. Знающие люди, подскажите!..

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Вот у меня тоже такая же проблема-при диагностике Гольфа пятого видит только ЭБУ двигателя и ни один другой блок не читает.В чум может быть дело?Может нехватает lbl файлов?

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Всем привет!!!У меня А100 2,5TDI дв ААТ 93г каким шнурком и какой прогай тестить мотор устанавлиать зажигание заранее спасибо

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

А кто-нито может сказать по русски???? что надо сделать, чтобы изменять интервал сервиса. Загорелось "****км to service".
Если можно по подробнее.... ВАг-ком купил, но неосвоил(
Машина Гольф4 )
ссылка на рос-те4 :http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/vw_sri.html

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

А что у Росса не понятно ?
В адаптации 17 блока заходим во 2-й канал и ставим там "0" (zero)

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

как поставить, чтобы загорелось в 72000, сейчас 65000, как сделать интервал 7000,
---------
17блок-2канал ставим 0, что ето даст? просто погасит?

Заранее спасибо, за дурацкие вопросы сори )

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Подскажите пожалста, вот кабель бы получить чтоб читать ошибки/значения параметров/графики рисовать одновременно для А6 2005г и Zafira 2000г(я так понял она поддерживает CAN), существует ли такой и скока стоит?

 

Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

Ну и как дела ? АСЕ удалось увидеть?
Я тут тоже хочу подключиться к компу, двигатель такой-же...
2 all : Интересует ещё вопрос - есть ли нормальные проги под DOS?