1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.

Работа с адаптерами VCDS / VAG-COM / VAS5054 / K+CAN: Обсуждение, советы, секреты.

Тема в разделе "Диагностика", создана пользователем LittleTOXA, 11 фев 2008.

Подписаться Ответить в теме
  1. LittleTOXA

    LittleTOXA Живу я здесь

    8 окт 2006
    3.786
    Москва
    A6 C7 3.0TDI
    #5641 LittleTOXA, 27 май 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Обычный к-лайн + 2х2 переходник. В личку, "есличо" :)

    Читаться на 80тке этой будут подушки, АБС, климат .. а вот про двигатель - кто-то пробовал, отзывайтесь? Я не помню, вроде у АСЕ уже имеется мозг полный.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. LittleTOXA

    LittleTOXA Живу я здесь

    8 окт 2006
    3.786
    Москва
    A6 C7 3.0TDI
    #5642 LittleTOXA, 27 май 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Неправда :) Влад тому подтверждение :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. vovian

    vovian Bad e-mail

    19 май 2010
    142
    Audi A6 1995 (2,6)
    #5643 vovian, 28 май 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    приветствую уважаемые, как уже писал У меня дёргается движок. Причина - не правилная смесь. До этого думал, что где-то сосёт воздух. перебрал коллектор (там всё чисто, прокладочки как новые.) Теперь возмусь за поденциометр дросельной заслонки(датчик положения ДЗ). Вопрос. Можно ли его снимать и надо ли потом адаптировать в ваге. если да то как? И можно ли проверить вагом? Двигатель 2,6 ABC спасибо.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. anatoliy

    anatoliy Новичок

    14 май 2009
    10
    VW Touran 2.0l 200
    #5644 anatoliy, 28 май 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Всем привет. Прочитал всю ветку убил почти неделю, искал поиском но не нашел ответа. Есть-ли возможность перепрограммировать блок который отвечает за стеклоочестители, последний взмах портит всё. Последний взмах хорош только когда щетки новые. В этой ветке уже задавался этот вопрос но на него не было ответа.
    Зарание благодарен
     
  6. wolkin

    wolkin Живу я здесь

    19 янв 2006
    2.779
    Audi А4/B5 1.8T(AEB)+кватра 99г
    #5645 wolkin, 28 май 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    купи резинки новые, вопрос на 50-200р
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. anatoliy

    anatoliy Новичок

    14 май 2009
    10
    VW Touran 2.0l 200
    #5646 anatoliy, 28 май 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Если-бы, а то на мой авто 1100р. комплект орегинал или 800р не орегинал
     
  8. wolkin

    wolkin Живу я здесь

    19 янв 2006
    2.779
    Audi А4/B5 1.8T(AEB)+кватра 99г
    #5647 wolkin, 28 май 2010
    Последнее редактирование: 28 май 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    комплект резинок или комплект дворников?


    на твою, комплект резинок

    VAG 430р
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. anatoliy

    anatoliy Новичок

    14 май 2009
    10
    VW Touran 2.0l 200
    #5648 anatoliy, 28 май 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр


    У меня безкаркасные, резинки там не меняються
     
  10. Romario

    Romario Новичок

    19 май 2009
    42
    А6 2.0Т 2012г
    #5649 Romario, 28 май 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Уважаемые соклубники подскажите причину появления вот таких ошибок ( однократно)
    01249 04E1 Форсунка цилиндра 1-N30
    01250 04E2 Форсунка цилиндра 2-N31
    01251 04E3 Форсунка цилиндра 3-N32
    01252 04E4 Форсунка цилиндра 4-N33
    За ранее спасибо!!!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #5650 melkon, 28 май 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Машина то какая ? VW Turan ?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. anatoliy

    anatoliy Новичок

    14 май 2009
    10
    VW Touran 2.0l 200
    #5651 anatoliy, 29 май 2010
    Последнее редактирование: 29 май 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    да она самая

    VW Touran 2005г двиг BLY
     
  13. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #5652 melkon, 29 май 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Там длинное кодирование в блоке 09 ... Но в нем вроде как нет об этом . А про каналы адаптации нет даже в GFS ... Вывод - путь один ,надо лезть с VCDS в адаптации 09 блока и смотреть что и как , может быть что он подскажет .
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  14. anatoliy

    anatoliy Новичок

    14 май 2009
    10
    VW Touran 2.0l 200
    #5653 anatoliy, 29 май 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Спасибо. Полезу в блок посмотрю по каналам может что наковыряю
     
  15. Viorell

    Viorell Завсегдатай

    30 май 2006
    555
    Октава А4 powered by sergeyniK
    #5654 Viorell, 29 май 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Доброго дня одноклубникам.

    Ребят вопрос такого характера

    Хочется активировать функцию борт компьютера, рычажок с кнопкой уже установлен.
    возможно ли ?
    с завода на табло показывает остаток бензина и ещё некоторые мелочи.
    или потребуется полная замена приборки?


    авто audi A4 (B6/ALT/2001/2002) (WAUZZZ8EZ1A003682)

    буду очень признателен за дельный совет.
     
  16. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #5655 melkon, 29 май 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Все же описано давно
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  17. Viorell

    Viorell Завсегдатай

    30 май 2006
    555
    Октава А4 powered by sergeyniK
    #5656 Viorell, 29 май 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    спасибо огромное:beer:
     
  19. SergV

    SergV Старожил

    20 янв 2008
    10.318
    Audi Q7/4L/BUG/JXX
    #5657 SergV, 30 май 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Адаптировать там по сути не чего. Все и так будет работать.
    ты бы номер выложил ошибки всяк было бы проще.
     
  20. goodwin30

    goodwin30 Новичок

    30 июл 2008
    29
    Audi 80 Quattro Competition/B4 2.0 94г.
    #5658 goodwin30, 30 май 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Народ ну подскажите кто нить юзал АСЕ движок???
     
  21. bvvit4audi

    bvvit4audi Новичок

    1 фев 2010
    85
    A6Q C5 2,5TDI 02-
    #5659 bvvit4audi, 31 май 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Пожалуйста, подскажите логин, код доступа к блоку управления фарами 8P0907357J для адаптации.
     
  22. goodwin30

    goodwin30 Новичок

    30 июл 2008
    29
    Audi 80 Quattro Competition/B4 2.0 94г.
    #5660 goodwin30, 31 май 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Народ кто нить юзал мозги от АСЕ и сильно отличаются АСЕ А80 от АСЕ А6?
     

    Вложения:

(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)