1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.

Работа с адаптерами VCDS / VAG-COM / VAS5054 / K+CAN: Обсуждение, советы, секреты.

Тема в разделе "Диагностика", создана пользователем LittleTOXA, 11 фев 2008.

Подписаться Ответить в теме
  1. Базилио

    Базилио КОТ

    31 окт 2006
    2.034
    AllRoad 2,7ТТ; Q5
    #6081 Базилио, 21 июл 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Слава богу всё ОК! Просто вдруг такая мысль в голову пришла! :)
     
  3. Hi-Fi

    Hi-Fi Новичок

    6 янв 2009
    73
    Audi A4/8E/1.8T/'06
    #6082 Hi-Fi, 21 июл 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    __________________
    Отбой, это я дурак. Оказывается, пока шнур не воткнут в ноут - прога не запускается.
    Ща уже все работает. Сорри за беспокойство.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. hubbabubba

    hubbabubba Участник форума

    8 фев 2010
    203
    Audi A6/C5 2.4 98г
    #6083 hubbabubba, 21 июл 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Народ, поясните тупому новичку по кабелям и протоколам.
    Сейчас у меня есть кабель VAG-COM 409.1, им я подключаюсь к своей А6С5 98 года по К-шине по протоколу ISO 9141-1.
    Если я куплю кабель VCDS (VAG-COM) HEX-CAN 812.4 по какой шине и протоколу он будет работать с моей Ауди, если он не поддерживает ISO 9141-1, а только ISO 9141-2, ISO 14230 и ISO 15765 CAN? Ведь в инструкции написано, что он работает со всеми авто концерна VAG?
    И второй момент. Своим кабелем VAG-COM 409.1 я легко подключился к Шевроле Лачетти по протоколу ISO 9141-2. Будет ли кабель VCDS (VAG-COM) HEX-CAN 812.4 подходить к ней?

    И САМОЕ ГЛАВНОЕ!!! Я так понимаю, что кабель VAG K+Can Commander 1.4 - это тот же VCDS (VAG-COM) HEX-CAN 812.4, только с дополнительными возможностями по VAGа'м?
     
  5. hubbabubba

    hubbabubba Участник форума

    8 фев 2010
    203
    Audi A6/C5 2.4 98г
    #6084 hubbabubba, 21 июл 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    И ещё вопрос. С какими программами работает VAG K+Can Commander 1.4?
    Полагаю, с теми же, что и VCDS (VAG-COM) HEX-CAN 812.4?
    Склоняюсь к покупке VAG K+Can Commander 1.4.
     
  6. Базилио

    Базилио КОТ

    31 окт 2006
    2.034
    AllRoad 2,7ТТ; Q5
    #6085 Базилио, 21 июл 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Ты ща пошутил? :rofl:
     
  7. Strike

    Strike Участник форума

    3 июн 2009
    178
    Audi A4/B5 1.8T(АЕВ) 1996г
    #6086 Strike, 22 июл 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    У меня вопрос по шнурку, нашел вот что
    Назначение:

    Адаптер USB-OBD II предназначен для соединения интерфейса компьютера с интерфейсом автомобиля, для перевода сигналов идущих по K и L-линиям в формат USB (виртуальный COM порт).

    Применение:

    Применяется для диагностики и просмотра параметров двигателя в отечественных и импортных автомобилях, оснащенных двигателями управляемыми ЭБУ.

    После того, как Вы подключите адаптер и запустите на ноутбуке диагностическое программное обеспечение, Вы сможете:

    * осуществлять более профессиональную диагностику двигателя:
    - считывать и удалять коды неисправностей
    * контролировать параметры работы систем двигателя и осуществлять мониторинг поездки:
    - обороты, температуру двигателя
    - напряжение бортовой сети
    - состояние датчиков
    - скорость (мгновенная, средняя)
    - расход топлива (мгновенный и средний)
    - время в пути
    - пройденное расстояние
    - и другие параметры
    * использовать весь объем других сервисных функций, например:
    - прогрев двигателя, просушка свечей и т. д.

    Этот подойдет? И с какой версией проги его использовать?
     
  8. SergV

    SergV Старожил

    20 янв 2008
    10.318
    Audi Q7/4L/BUG/JXX
    #6087 SergV, 22 июл 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Нет.

    Почитай про стандарт обд2.

    Шляпа еще та :D
     
  9. Ket

    Ket Живу я здесь

    7 июл 2008
    3.599
    Audi A6Lim /2.4
    #6088 Ket, 23 июл 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Прошу совета. У друга А100 92 2.5 TDI,как подключиться к машине с помощью ККL-USB .Нужен переходник?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. webzter

    webzter Хакер

    6 апр 2008
    1.960
    Москва
    q5 2.0tfsi
    #6089 webzter, 23 июл 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Кто поможет с ошибкой по Check Engine разобраться на A4 B8 1.8T?

    Address 01: Engine (------CABB) Labels: 06H-907-115-CAB.clb
    Part No SW: 8K1 907 115 A HW: 8K1 907 115
    Component: 1.8l R4/4V TF H07 0004
    Revision: A5H07---
    Coding: 0104000302070020
    Shop #: WSC 02145 785 00200
    ASAM Dataset: EV_ECM18TFS8K1907115A A01005
    ROD: EV_ECM18TFS8K1907115A.rod



    2 Faults Found:
    4113 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal
    P0341 00 [096] - Upper Limit Exceeded
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00000001
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 1
    Mileage: 35041 km
    Date: 2010.07.22
    Time: 21:49:39

    5531 - Camshaft Position Sensor (G40): Signal too High
    P0343 00 [232] - Open Circuit
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00000001
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 9
    Mileage: 35012 km
    Date: 2010.07.21
    Time: 11:47:23

    Readiness: 0010 0001
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. SergV

    SergV Старожил

    20 янв 2008
    10.318
    Audi Q7/4L/BUG/JXX
    #6090 SergV, 23 июл 2010
    Последнее редактирование: 23 июл 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Проверить метки, на цепи и на ремне ГРМ, прозвонить провод, от датчика положения распредвала, до ЭБУ, в случае если с вышеперечисленным все ОК, заменить датчик положения распредвала.
     
  12. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #6091 melkon, 23 июл 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    На его моторе нет ремня ... И прошел мотор 45 тык всего . Там скорее проблема в самом датчике .
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. SergV

    SergV Старожил

    20 янв 2008
    10.318
    Audi Q7/4L/BUG/JXX
    #6092 SergV, 23 июл 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Ба! Не узрел что Б8 :)
    Так, это мотор уж больно свежий, да и пробег не большой, разве это не гарантийный случай????
    Да и может быть что датчик исправен, провода исправны, а проблема в самом ЭБУ :umnik:
     
  14. steals_y2k

    steals_y2k Живу я здесь

    9 апр 2009
    4.855
    Ярославская обл.
    MMC Pajero III 3.2TD
    #6093 steals_y2k, 24 июл 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Уважаемые,подскажите по кабелю,какой нужен.
    авто а6 4а с4 2.5тди 96 года, ещё хотелось бы чтобы подходил к бензиновым 100 и такой же а6 4а с4 с двигателем ABC..

    где взять и сколько примерно стоит..
    или вдруг кто свой старый продаёт за ненадобностью...
     
  15. SergV

    SergV Старожил

    20 янв 2008
    10.318
    Audi Q7/4L/BUG/JXX
    #6094 SergV, 24 июл 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    VCDS hex+can
     
  16. Arkadich

    Arkadich Новичок

    24 июл 2010
    23
    Audi A6 2,4 2002
    #6095 Arkadich, 25 июл 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Народ, может у кого есть VAG-COM 7** версии? Крякнутый
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  17. APS

    APS Новичок

    31 окт 2004
    6
    Audi A6/3,0л. дизе
    #6096 APS, 25 июл 2010
    Последнее редактирование: 27 июл 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Подскажите плиз кто знает. по поводу дров.
    У меня шнурок 908.0 и диск к нему. пробывал у друга на XP. Всё ок. всё работает.
    У меня на ноуте виндовс 7 64-битный, естественно дрова с диска из комплекта не подходят.
    Нашел вот на этом http://www.car2diag.ru/index.php/download сайте. дрова под х64.
    Вопрос. Если я поставлю программу с диска из комплекта, а дрова вот с этого сайта 64-битные, у меня шнурок не забанется? спасибо.
     
  19. hubbabubba

    hubbabubba Участник форума

    8 фев 2010
    203
    Audi A6/C5 2.4 98г
    #6097 hubbabubba, 26 июл 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Чиво? По существу есть что ответить?
    Так всё-таки, в чём разница VAG K+Can Commander 1.4 и VCDS (VAG-COM) HEX-CAN 812.4?
     
  20. webzter

    webzter Хакер

    6 апр 2008
    1.960
    Москва
    q5 2.0tfsi
    #6098 webzter, 26 июл 2010
    Последнее редактирование: 26 июл 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    ну привет - не гарантийные b8 пошли с марта-мая этого года :)

    эбу скорее нет чем да, провода взглядом осмотрел, на вид все новое - вот датчик хз - просто поменять всегда можно. факт в том что проблема появилась в жару при интенсивной езде. параметры показывает всегда разные (то высокий сигнал, но неверные данные о положении, то разорвана цепь).

    стер ошибки, ездил два дня , все ушло - но решить вопрос нужно в любом случае :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  21. SergV

    SergV Старожил

    20 янв 2008
    10.318
    Audi Q7/4L/BUG/JXX
    #6099 SergV, 26 июл 2010
    Последнее редактирование: 26 июл 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    VAG K+Can Commander поддерживает диагностику только по кану.
    HEX-CAN 812.4 диагностика по кклайн и кан.

    Я бы взял HEX-CAN 812.4
     
  22. paranoic

    paranoic Участник форума

    4 июл 2008
    494
    A4/B7 2.0T Q 07г.
    #6100 paranoic, 26 июл 2010
    Re: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, секр

    Подскажите плиз, что значит "+001 = Speed Reset" в 13м канале бортовой электроники.....что это за зверь такой и на что влияет? Спс.
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)