1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.

Работа с адаптерами VCDS / VAG-COM / VAS5054 / K+CAN: Обсуждение, советы, секреты.

Тема в разделе "Диагностика", создана пользователем LittleTOXA, 11 фев 2008.

Подписаться Ответить в теме
  1. CaM /7o Ce6e

    CaM /7o Ce6e Участник форума

    24 окт 2006
    150
    Audi A4 (B9), 1.4 (CVNA), DSG7 (DL382-7F)
    #961 CaM /7o Ce6e, 23 сен 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Ошибок вроде бы как нет, но машина как то странно себя ведет иногда... Мотор то работает нормально (ровно), то появляется детонация (небольшая). Вибрация чувствуется на сидении. Неприятно до жути...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. Fragg

    Fragg Участник форума

    23 фев 2008
    472
    Audi A4 8E 01г. (ALT 2.0 mult)
    #962 Fragg, 23 сен 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    речь про холостые обороты идет?
     
  4. Михася

    Михася Живу я здесь

    6 сен 2008
    3.958
    A6 4F Allroad 2,7 TDI `08
    #963 Михася, 23 сен 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Готов купить кабель и набор программ по сходной цене, куда бабосы тащить?

    Даа, я еще шильду клубную намутил, но она на севере столицы на Новослободской, мож кто может помочь в данном вопросе, я в Москве бываю не часто, и в основном на юге (Каширское шоссе)...
    В личку тады, шоб тему не засорять.
    Удачи на дорогах!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. maks_s

    maks_s Новичок

    13 сен 2008
    10
    AUDI A6/C5 2.4 1998
    #964 maks_s, 23 сен 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с


    А если кому не трудно может кто скинет ссылочку на Vag-Tool? И если вас не затруднит Crack к ней.
    А эта программа кабель не сожгет?

    А вот подскажите кто нибудь такую вэщь.
    При диагностике выдал мне этот агрегат такое:
    00076 - Передний левый датчик дорожного просвета G78
    Обрыв цепи / кз. на Массу.
    Как такое вылечить без помощи авто докторов?
     
  6. San21

    San21 Завсегдатай

    9 авг 2007
    582
    шнива и велик
    #965 San21, 23 сен 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Вот ссылка на VAG-tool
    Кабель она не спалит. Кряк не нужен.
     
  7. AAD777

    AAD777 Участник форума

    27 дек 2007
    296
    Audi Allroаd/2.5TD была AKE стала BAU
    #966 AAD777, 23 сен 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Млин подсел на этот форум даже с мобильника в командировке захожу по 3 раза в день. Сории за флуд.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #967 melkon, 23 сен 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Слушай ! А реально 01 адрес(двиг) и при выключенном зажигании читает . И даже измерения читает и ошибки трет :rolleyes:.Тесты исполнителей не дает пройти. :laugh:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #968 melkon, 23 сен 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Не путай детонацию и вибрацию :umnik: Детонацию ты наврядли различишь сам если только на 80-й бенз в баке,ее только в 020 группе измерений можно глянуть по всем цилиндрам.И ,скажи мне ,откуда детонация может быть на ХХ ? А вибрация дело другое. Она и из-за подушки мотора просевшей бывает.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. michфуд

    michфуд Старожил

    12 окт 2005
    15.243
    A4 8E 2,0 01
    #969 michфуд, 23 сен 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    ваг - тул - не нужен
    про ошибку - сбрось для начала - может больше и не будет
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. michфуд

    michфуд Старожил

    12 окт 2005
    15.243
    A4 8E 2,0 01
    #970 michфуд, 23 сен 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    мне по почте все прислали - +150р всего
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. maks_s

    maks_s Новичок

    13 сен 2008
    10
    AUDI A6/C5 2.4 1998
    #971 maks_s, 23 сен 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с


    Так в том то и оно, что сбрасывал уже много раз, а она опять появляется.

    А Vag-tool мне нужен что бы двигатель посмотреть, а то Vag-com не видит.
     
  13. maks_s

    maks_s Новичок

    13 сен 2008
    10
    AUDI A6/C5 2.4 1998
    #972 maks_s, 23 сен 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    А вот что то у мня на этой ссылке прога скачивается, но не открывается.:confused:
     
  14. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #973 melkon, 23 сен 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    ВАГ-ТУЛ
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. Михася

    Михася Живу я здесь

    6 сен 2008
    3.958
    A6 4F Allroad 2,7 TDI `08
    #974 Михася, 23 сен 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Куда кричать-то? Кто высылал? Аууууууууу!!!!!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  16. maks_s

    maks_s Новичок

    13 сен 2008
    10
    AUDI A6/C5 2.4 1998
    #975 maks_s, 24 сен 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Спасибо Вам! Буду Пробовать движек тестить. :rotate:
     
  17. CaM /7o Ce6e

    CaM /7o Ce6e Участник форума

    24 окт 2006
    150
    Audi A4 (B9), 1.4 (CVNA), DSG7 (DL382-7F)
    #976 CaM /7o Ce6e, 24 сен 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Посмотрел... помоему чего то не то. Градусы показываются в 3 окошке 003 группы в цельсиях.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. CaM /7o Ce6e

    CaM /7o Ce6e Участник форума

    24 окт 2006
    150
    Audi A4 (B9), 1.4 (CVNA), DSG7 (DL382-7F)
    #977 CaM /7o Ce6e, 24 сен 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Буду знать... Падушки двигателя и коробки новые.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  20. CaM /7o Ce6e

    CaM /7o Ce6e Участник форума

    24 окт 2006
    150
    Audi A4 (B9), 1.4 (CVNA), DSG7 (DL382-7F)
    #978 CaM /7o Ce6e, 24 сен 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    угу... но так не всегда, бывает работает ровно (не чувствуется вибрации).
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  21. CaM /7o Ce6e

    CaM /7o Ce6e Участник форума

    24 окт 2006
    150
    Audi A4 (B9), 1.4 (CVNA), DSG7 (DL382-7F)
    #979 CaM /7o Ce6e, 24 сен 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Постоянно вылезает ошибка иммобилайзера, да и не срабатывает он частенько. Был в атосервисе, интересовался что да как, сказали скорее всего какой то провод иммобилайзера! Говорят мол он окисляется и происходит такая беда. Нет ли у кого случаем документации, схемы этого провода... откуда и куда он идет. Может кто-то сталкивался с подобной проблемой? Спасибо!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  22. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #980 melkon, 24 сен 2008
    Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

    Учись пользоваться поиском на форуме. Тема про иммо была. Там в рулевой какие то компоненты летят (не буду врать поищи сам)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)