Работа с адаптерами VCDS / VAG-COM / VAS5054 / K+CAN: Обсуждение, советы, секреты.

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

Выбираешь блок климата, заходишь в базовые установки, задаешь первый канал и жмешь Enter. Ждешь пока передвигаются все заслонки (во всех окошках появятся нули или единицы, точно не помню). Выходишь из базовых установок.

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

а что, с завода идет неправильная адаптация?
Или как узнать, надо мне адаптировать ДЗ или нет ?

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

После чистки ДЗ обычно нужна адаптация.

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

А как узнать, что надо чистить дроссельную заслонку ?

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

Одно из трех:

1) Ты никогда не чистил заслонку
2) Никогда не чистил ВГК с разбором
3) Пробег > ~60-90т .км после первых двух

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

я хз, тачка только пришла. Пробег сотка.
Как чистить заслонку?
Что такое ВГК и как его чистить ?
Пробег - сотка.

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

скорее всего, не мешало бы комплексно посмотреть авто! Чистить просто - снимаешь ее и карбклинером со всех сторон.

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

Добрый день, подцепился всё работает, обнаружилась одна ошибка "Цепь управляющей форсунки-обрыв или замыкание на шину питания"
Думаю приговор! Интересно по какому принцыпу работает, мож починить можно, мотор-то работает без нариканий!

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

запустил на Висте ?

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

Народ, а шнурок KKL-USB будет работать с новыми машинами Ауди и Шкода?

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

ага..сделал как ребята уже писали: перекинул папку с прогой на второй системный диск и запустил как админ...

а теперь трабл..первый раз прочитал все контролеры а теперь не видит 35 модуль и 55 (фары) и еще что-то..в чем причина может быть...?

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

А подскажите кто может. Заходя в 35 ЦЗ, кодирование 07, запрашивает код для изменений параметров, где взять этот код?
Он на каждую машину свой?

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

Всем привет, у меня в приборке вот, что:

04-1(язык)
09-ХХХХХ(пробег)
18-0(?)
21-4(старое кодовое число?)
30-128(датчик бака)
32-0(?)
35-0(?)
40-0(фактическое значение Т.О.через1 90км)
41-0(фактическое значение Т.О.через1 дней)
42-7(мин.значение замены масла через 000км.)
43-15(макс.значение замены масла через 000км.)
44-365(макс. значение Т.О. через дней)
45-1(качество масла)
47-0(Россия количество (возможно сажи в масле))
48-0(термическая нагрузка)
60-1027(?)
61-0(?)
62-4(?)

1. Не могу найти к чему привязаны каналы со знаками вопросов.
2. В 04 менял языки...забавно(особенно 8-й и 9-й) и посетила мысль: а возможно-ли скачать прошивку из приборки, добавить русский язык и залить обратно?
3. Мож у кого и по другим контролерам такие расшифровочки есть?
Спасибо, удачи на дорогах!

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

Что можно прочитать у бочки по двигателю ABT?

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

Любуйся :

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

2 melkon2002:

Ты хде такую инфу надыбал, которая во вложении?

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

Я тут как то стенал -дайте хто нибудь инфу по блокам владельцам ЭЛЬЗы .Вот и с миру по нитке набрал кое чего Еще бы больше ,про кодировки и адаптацию блоков -вообще было бы гуд . А то в соседней ветке чел маится как руль с кнопками под АКПП подоткнуть на машину ,а инфы то и нет .Хотя все скорее всего решается как с борткомпом и круизом перекодировкой и адаптацией вновь введенных элементов.

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

Да, респект за такую подборку. Я уж грешным делом подумал я в ЭЛЬЗЕ не нашел.....

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

Мужики!!!!

У меня на ADR дросель открывается максимум на 86 градусов что делать??? Адаптация не помогает....

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

Пасиб конечно, но у меня такое уже есть, ток я не понимаю как этим пользоваться, я выложил то, что есть у меня в контролере № 17(приборка) первое число канал, далее его значение, далее пояснение, если поставил знак "?" значит канал без информации, либо я не понимаю о чем речь, те каналы которых нет в списке не задействованы (выдают ошибку).
Например:
18-0(что в этом канале?)
21-4(старое кодовое число)Что значит старое кодовое число?
32-0(?)
35-0(?)
60-1027(?)
61-0(?)
62-4(?)
А 19 канала ваще нет, пишет "Ошибка"(а там должны радиочасы быть, в реале они есть, раньше антенка светилась!, а канала нет)
С уважением.

ps А надписи во всех окнах ВАГКОМа на русском должны быть? а то у меня окошки онлайн параметров по англицки подписаны, задолбался искать углы впрыска статический и динамический...