Расшифровка Лог-файлов (2)

Если обратку пережать должно до 6 бар подняться пока перекпускной не сработает.Сток подкинь и сравни ретарды для начала.

 

по каким еще группам следует снять логи подскажи пожалуйста!!! что бы была полня картина

 

Сток подинул: сегодня и ретарды посмотрю.Расход с этим эбу такойже большой

 

спецы помогите, авто 2009 г.в., пробег 25400, на малом газе авто дергается, при этом никаких ошибок нет. мотор BFQ (1.6). какие каналы посмотреть и логи снять?

 

Парни глянте логи... может в них что видно будет. Скажите, что не так или на оборот все как надо... может какие другие группы записать.
Почему то у меня в проге нет кнопчки "ТУРБО" поэтому записал логи без этого надеюсь это не кретично? Запись первый раз делал... может что не так записалось... с первой до четвертой передачи тапка в пол.
1) Жалуюсь на бешеный расход в 30 -35 литров на 100тню.
2) Чуть плавают обороты... прям на пол шишочки )
3) Грешу на ДМРВ была вот такая проблема http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=6202336&postcount=309 вроде решил но расход не уменьшился... ошибки которые были по ДМРВ и потонциометру после промывки дроселя и ВКГ и перепайки ДМРВ больше не возникают.
4) Летом вроде как бы еще детонацию небольшую наблюдал.
5) Есть еще такая фигня что на 2торой передачи при наборе оборотов стрелка тахометра в районе 3-4 тысячи отскакивает чуть назад и потом ползет дальше как будто переключение передачи произошло только не так сильно стрелка отскакивает назад. Что самое интересное нашел машинку с мотором 2.8 и у него такая же фигня на 2торой передаче ... эт что нормальное явлени что ли ????
Лямбды новые двиг откапитален был 2.4 после капиталки 2.8 без каких либо прошивок просто заменена вся поршневая.

Посмотреть вложение Логи.zip

 

Melcon, извиняюсь за беспокойство, но не могли бы Вы помочь мне с моими логами?
http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=6198095&postcount=2459

 

На моем авто можно ваг-комом посмотреть расход топлива на ХХ (литров\в час) ? Если да,то где?
Подскажите пожалуйста

 

,Group A:,'003,,,,Group B:,'011,,,,Group C:,'010
,,Motordrehzahl,Luftmasse,Luftmasse,AGR-Ventil,,Motordrehzahl,Ladedruck,Ladedruck,Ladedrucksteller,,Luftmasse,Umgebungs-,Ladedruck,Gaspedalstellung
,TIME,,(SOLL-Wert),(IST-Wert),Ansteuerung,TIME,,(SOLL-Wert),(IST-Wert),(SOLL-Wert),TIME,(IST-Wert),luftdruck,(IST-Wert),
Marker,STAMP, /min, мг/ул, мг/ул, %,STAMP, /min, mbar, mbar, %,STAMP, мг/ул, mbar, mbar, %
,0.24,1848,1122.1,522.9,80.7,0.08,1785,1458.6,1173.0,0.4,0.16,517.0,989.4,1183.2,33.9
,0.50,1932,1198.5,593.4,94.6,0.33,1869,1866.6,1213.8,16.2,0.41,575.8,989.4,1244.4,39.8
,0.75,2058,1198.5,663.9,94.6,0.58,1974,1999.2,1295.4,6.7,0.66,640.4,989.4,1336.2,40.8
,1.02,2205,1198.5,728.5,94.6,0.83,2100,2091.0,1428.0,3.6,0.92,699.1,989.4,1468.8,42.8
,1.26,2331,1198.5,793.1,94.6,1.10,2247,2111.4,1570.8,0.4,1.18,769.6,989.4,1611.6,42.8
,1.50,2478,1198.5,851.9,94.6,1.34,2394,2162.4,1713.6,7.1,1.42,834.3,989.4,1754.4,43.8
,1.76,2625,1198.5,904.8,94.6,1.60,2541,2213.4,1866.6,8.3,1.68,893.0,989.4,1917.6,43.8
,2.01,2793,1198.5,945.9,94.6,1.84,2667,2193.0,2009.4,9.9,1.93,940.0,989.4,2050.2,43.8
,2.27,2919,1198.5,975.3,94.6,2.11,2835,2182.8,2111.4,6.7,2.19,969.4,989.4,2131.8,43.8
,2.52,3066,1198.5,969.4,94.6,2.35,2982,2162.4,2152.2,0.4,2.44,969.4,989.4,2152.2,43.8
,2.78,3234,1198.5,975.3,94.6,2.62,3129,2172.6,2152.2,0.4,2.70,981.1,989.4,2152.2,43.8
,3.03,3339,1198.5,987.0,80.7,2.86,3255,2172.6,2172.6,4.3,2.94,987.0,989.4,2182.8,43.8
,3.29,3465,1198.5,987.0,80.7,3.11,3381,2162.4,2193.0,0.4,3.21,987.0,989.4,2193.0,44.8
,3.53,3591,1198.5,981.1,80.7,3.37,3507,2172.6,2193.0,4.7,3.45,981.1,989.4,2182.8,43.8
,3.79,3696,1198.5,987.0,80.7,3.62,3654,2182.8,2182.8,0.4,3.70,981.1,989.4,2182.8,44.8
,4.04,3843,1198.5,975.3,80.7,3.87,3738,2193.0,2182.8,0.4,3.95,981.1,989.4,2193.0,45.8
,4.30,3969,1198.5,969.4,80.7,4.12,3864,2182.8,2193.0,0.4,4.20,975.3,979.2,2193.0,45.8
,4.54,4053,1198.5,957.6,80.7,4.38,3990,2172.6,2193.0,0.4,4.46,957.6,989.4,2193.0,44.8
,4.80,4158,1198.5,934.1,94.6,4.62,4095,2142.0,2193.0,0.4,4.71,940.0,989.4,2193.0,43.8
,5.05,4263,1198.5,910.6,94.6,4.88,4200,2121.6,2182.8,0.4,4.96,916.5,989.4,2172.6,43.8
,5.31,4389,1198.5,893.0,94.6,5.13,4305,2111.4,2172.6,3.6,5.21,898.9,989.4,2172.6,43.8
,5.56,4473,1198.5,869.5,94.6,5.39,4410,2091.0,2172.6,5.9,5.47,875.4,989.4,2172.6,41.8
,5.81,4557,1198.5,834.3,94.6,5.64,4494,2050.2,2162.4,6.3,5.73,846.0,989.4,2142.0,40.8
,6.06,4620,1198.5,799.0,80.7,5.90,4578,2009.4,2111.4,0.4,5.98,816.6,989.4,2101.2,36.9
,6.32,4578,1198.5,740.3,84.7,6.15,4599,1836.0,2050.2,11.4,6.23,810.8,989.4,1999.2,1.0
,6.58,4410,1198.5,611.0,84.7,6.42,4536,1611.6,1805.4,16.6,6.50,634.5,989.4,1703.4,1.0
,6.82,4074,1198.5,605.1,84.7,6.66,4305,1519.8,1530.0,0.4,6.74,605.1,989.4,1479.0,1.0
,7.07,3528,1198.5,622.8,95.6,6.91,3885,1428.0,1377.0,7.9,6.99,622.8,989.4,1346.4,1.0
,7.32,3045,1098.6,622.8,95.6,7.16,3339,1346.4,1305.6,10.3,7.24,622.8,989.4,1295.4,1.0
,7.58,2604,922.4,605.1,95.6,7.42,2856,1254.6,1275.0,11.0,7.50,616.9,989.4,1264.8,1.0
,7.83,2226,793.1,564.0,95.6,7.66,2457,1173.0,1254.6,18.5,7.74,599.3,989.4,1244.4,1.0
,8.09,1890,675.6,511.1,95.6,7.91,2121,1071.0,1193.4,0.4,8.01,517.0,989.4,1152.6,1.0
,8.33,1617,569.9,511.1,95.6,8.17,1806,1030.2,1111.8,86.4,8.25,505.3,989.4,1091.4,1.0
,8.59,1344,458.3,499.4,95.6,8.42,1512,1009.8,1081.2,0.4,8.50,505.3,989.4,1071.0,1.0
,8.84,1092,305.5,493.5,95.6,8.68,1260,999.6,1060.8,0.4,8.76,493.5,989.4,1060.8,1.0
,9.11,945,205.6,458.3,80.7,8.93,1008,999.6,1050.6,18.5,9.02,481.8,989.4,1040.4,1.0
,9.35,924,199.8,446.5,80.7,9.19,945,999.6,1040.4,12.2,9.27,446.5,989.4,1040.4,1.0
,9.63,924,246.8,440.6,79.7,9.43,924,999.6,1030.2,0.4,9.52,440.6,989.4,1030.2,1.0
,9.89,903,246.8,440.6,67.7,9.71,924,999.6,1030.2,13.0,9.80,440.6,989.4,1030.2,1.0
,10.15,882,246.8,434.8,55.8,9.97,903,999.6,1020.0,0.4,10.05,434.8,989.4,1020.0,1.0
,10.39,882,246.8,423.0,46.8,10.23,882,999.6,1020.0,0.4,10.31,434.8,989.4,1020.0,1.0
,10.64,882,246.8,358.4,40.8,10.47,882,999.6,1020.0,5.5,10.56,376.0,989.4,1020.0,1.0
,10.90,861,246.8,329.0,37.9,10.74,882,999.6,1020.0,0.4,10.82,334.9,989.4,1020.0,1.0
,11.14,861,246.8,311.4,34.9,10.98,861,999.6,1020.0,0.4,11.06,317.3,989.4,1009.8,1.0
,11.40,861,246.8,299.6,32.9,11.23,861,999.6,1009.8,0.4,11.32,305.5,989.4,1009.8,1.0
,11.65,861,246.8,282.0,32.9,11.48,861,999.6,1009.8,5.9,11.56,287.9,989.4,1009.8,1.0
,11.92,840,246.8,276.1,30.9,11.73,840,999.6,1009.8,5.9,11.83,282.0,989.4,1009.8,1.0
,12.16,840,246.8,276.1,29.9,12.00,840,999.6,1009.8,0.4,12.08,276.1,989.4,1009.8,1.0
,12.42,840,246.8,276.1,28.9,12.25,840,999.6,1009.8,0.4,12.33,270.3,979.2,1009.8,1.0
,12.67,840,246.8,270.3,28.9,12.50,840,999.6,999.6,0.4,12.58,276.1,989.4,999.6,1.0
,12.94,840,246.8,270.3,27.9,12.75,840,999.6,999.6,0.4,12.84,270.3,989.4,999.6,1.0
,13.20,840,246.8,264.4,27.9,13.03,840,999.6,999.6,0.4,13.12,270.3,989.4,999.6,1.0

Гляньте, я правильно измерил и выложил ?

 

progrommist вот снял логы Посмотреть вложение 28022012LOGstok-01-002-008-013.zip там вообще спокойно практически ,Что делать дальше ?неужель чип кривой? Расход-то не изменился....

 

VODOROD Больше не клади так логи.Прочти первую страницу и посмотри ролик.Это уже сто раз говорилось. Тапка в пол не нажата была, а надо снимать на полной нагрузке.

 

Ну ретарды на стоке ушли практически. 25 гр. зря не снял-она
бы нужна была для сравнения нагрузок расч. и реальн. Кат на машине есть или нет?

 

У дизелей расчётные величины и воздуха и топлива мграмм на ход одного поршня. На ХХ соотношение примерно 1/50 -1/70, на полной нагрузке 1/20. Я тебе не зря указал 001 группу-там цикловая подача отражена.

 

какта нет.25 сниму Посмотреть вложение LOGstok-01-002-024-025 крив.zip только через эксель

 

Почему ексель.И DP нормально ест.Плохо, что нет возможности видеть наддув , тактирование Н75 низковато.Вообщем без мех.измерений и наддува и давления топлива трудно сказать о расходе бензина.

 

Какое расхождение считать критичным? На верхах расхождение присутствуют, гляньте пожайлуста!

 

Как их выкладывать правильно ? На 1 странице этого нет .
Ролик про то, как их снимать.

 

А что тут смотреть ? Мотор недокручен .на 6300 имеешь 125 гр = 170 сил ... Думаю на отсечке +\- получишь свои 190 сил ...Ну может привирает ДМРВ слегка . По лямбде все в норме в короткой коррекции ,но при этом хотелось бы глянуть значения длинной в 032 гр .

 

Отличный лог ,не ломай себе голову

 

А из-за чего детонация такая?Ну вобщем к выходным ставлю Эбу обратно и замеряю:
1-наддув
2-давление топлива

т.е надо менять?

 

Дык пропуски посмотри в 015 и 016 гр.