Расшифровка Лог-файлов (2)

смущают ретарды, и недобор воздуха.через вагком можно как-то проверить ДМРВ? буду проверять также на предмет подсоса воздха.

 

Это не логи, а просто данные некоторых групп на холостых оборотах
В самом начале темы прочти как снимать логи.

 

ну-да,ну -да, сейчас тока почитал, и я так понял, что выставить 114, 115,211 и на 2 передачи с 1500 до 6000 не отпуская. а записать также или тока цифры?

 

На 3 передачи вроде

 

По желанию выбираем имя файла, где его сохранить и давим кнопку Старт!
5. Ездовая задача состоит в том, чтобы на 2-3 передаче, с 1500 об/мин,
не суть

 

Лучше на 3-й
Группы 002-115-020, 003-115-114, 003-115-118, 031-115-020

 

мож я че не то делаю. у меня группы идут до 100, чето я там 114,115,211 не могу найти. сегодня вот еще записал

 

вот забыл как загружатьна 2 передаче, может т о
вот такая у меня картинкакартинка, ткните носом где 114, 115, 211

 

не, стремно, сегодня гололед, на 90 в букс пошел, и педаль чуток скинул, а потом чето сиканул

 

Ищи LBL для мотора ADR и в нем смотри какие группы за что отвечают . ну и потом записывай те что тебе необходимы . В теме (форуме ) я несколько раз выкладывал файл этот .

 

ДМРВ можно подменить попробовать . У тебя там детонация неслабая для зимы в логах .

 

6203 пост выложил логи, остались вопросы. Что ретарды большие видно. Куда копать? И по другим показателям что скажете, в частности турба на AVJ не дует в стоке больше 0.6?

 

Сегодня не удалось снять логи, шнурок себя плохо вел и не хотел коннектиться
По логам от 15 января- лог снятый в 23:42 ретарды 3.0 максимум, в логе снятом 0:29 уже до 6 подскакивает Залит был 95 бенз, на 98 ретарды по нулям

 

Привет всем

Есть вопрос по поводу VW Sharan 1,9 тди помпадуз, как едешь спокойно то все в порядке, но если только дашь в полик то почти сразу комп вырубает турбину (передувает турбина почему то) пропадает тяга, может кто знает из за чего это может быть ? Вот код ошибки и логи

Thursday,07,March,2013,17:18:55:13314
VCDS Version: Release 908.0

Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AJM.lbl
Control Module Part Number: 038 906 019 J
Component and/or Version: 11,9l R4 EDC 0000SG 1087
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 00020
1 Fault Found:

17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-00 - -

 

Это ж надо было догадаться билеберду еще и в pdf закатать ...

 

Если не знаешь в чем причина, то так и напиши, не нужно кивать на билеберду

 

ты б не горячился... начало темы изучи... примеры ЛОГОВ глянь... и действуй

 

Тут никто не знает в чём причина твоего хамства. Сам разберёшься со своим шараном

 

Да... Александр , ты не прав....
Здесь тебе никто не обязан....
Не хочешь сидеть долбить мат. часть , иди к дилерам.
Пусть они тебе,масла, фильтра, турбу, форсы меняют, сажевик, капиталят мотор, и т.д. ,
на бабки пусть разведут, вот когда твоя спесь слетит , тогда и заходи...

 

Ну если это считается хамством, то я не знаю

А с шараном разберемся,,, уже в который раз замечаю что многие любят давать коменты с высока, типо специалисты, а реально дельного совета дать, ну практически единицы