Расшифровка Лог-файлов (2)

По коррекциям переливает. Может форсы текут, а может регулятор на рампе забит.

 

Спасибо!
Кстати откаты именно по 4 цилиндру не в первый раз. Форсунка чудит слегка?

 

Так куда мне надо лезть!? А то езда стала совсем невозможной обороты на ХХ дергаются от 1000 до 100 и тяги никакой

 

Ну это проверить можно только поменяв местами и то не факт , что дело в форсе.

 

Понятия не имею. В этих мотрониках М3.8 по логам лишь основное можно увидеть. К диагностам путь, к нормальным.

 

Ребята, посмотрите, пожалуйста мои логи. И ужаснитесь
Я так понимаю расходомер и байпас под замену?

P.S. Огромное спасибо skippower за помощь в снятии логов.

 

Сначала опрессовку бы сделать. Расходомер равномерно занижает во всём диапазоне, но решить, что его менять рано. Ретарды во всем диапазоне. Кат есть?

 

Опрессовка сделана 2 недели назад. Повторить процедуру? Ката нет, лямбда отключена. Бензин 95.

 

...........

 

...........

 

....................

 

Сорри, но сотри эти три поста отсюда

 

Может лучше раскоксовку сделать и подменить расходомер

 

Не в ту тему что ли написал?

 

вроде сюда

 

всем спасибо

 

Подскажите пож.,снял вчера лог,при открытии в программе показывает вот такую х-ню:



Т.е. всего одна строка открывается почему-то

При открытии в Экселе все как положено показывает (много строк),т.е. лог записался. В чем причина?

Лог:

 

А так ?

 

А ретарды и большая адаптация могут быть из-за умирающего бензонасоса?

 

вот с чистыми форсами
еще перед снятием проверил на ошибки: была одна по передуву, я ее стер и поехал записывать лог