Расшифровка Лог-файлов (2)

это значит что надо менять "датчик оборотов двигателя-G28" ?

Контроллер 01: Двигатель Описания: 06C-909-559-ASN.clb
Номер детали SW: 4F0 910 559 A HW: 4F0 907 559
Компонент:: 3.0L V6/5V 0030
Ревизия: --H01--- Номер лицензии:
Кодировка: 0008772
Код сервиса:: WSC 02325 785 00200
VCID: 2855EFD09B45B55EFC3-807D

1 Ошибка найдена:
16706 - Датчик оборотов двигателя-G28
P0322 - 004 - нет сигнала - Периодически
Готовность: 0000 0000

 

Здравствуйте! Попробовал тут логи снять, гляньте если не сложно. Едет норм(вроде), бывает ошибка по датчику детонации(скоро заменю) чип, бенз 98, расход около 12 город. Спасибо

 

Неужели не доходит, что тут не про это толкуют

 

Опрессовка, подмена ДМРВ.

 

Про меня забыли

Посмотреть вложение 410507

 

спасибо,по колдуем.

 

Моя тема здесь http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=391291..... Наконец то снял логи в заездеее

До снятия логов -что было сделано - см. в моей теме (то есть опрессовка, проверка давления наддува, смены датчиков и т.д. )

 

Коротко напомню о проблеме .... расход : на 9 литров проезжаю 70 км ни больше ни меньшеее.... ...... + потеряна динамика разгона.......Никаких ошибок ни ботр-компьютер, ни еще 5 компьютеров в разных сервис центрах не фиксируются.
Логи снимались по науке (на 3 передаче с 1500-1800 тапка в пол и не отпускал до 5500)

 

Выкладываю 5 логов для 4-ех заездов (на самом деле 4 первые лога - это две группы, просто подстраховался-в 3 и 4 заездах, они лучше получились типа больше удалось раскрутить):
1 заезд LOG-01 (группы 002-013-024)
2 заезд LOG-02 (группы 002-024-025)
3 заезд LOG-03 (опять группы 002-013-024)
4 заезд LOG-04 (опять группы 002-024-025)

На всех заездах - скорость встречного ветра 3-4 м/с, давление развиваемое турбиной : при тапке в пол с 2000-25000 об. мгновенно достигает пика 0,7 бар - потом по мере роста оборотов падает и держится на уровне 0,5-0,4 бара.......как только приотпускаем тапку - давление сразу на 0......

LOG-05 (группы 008-014-004) снимался на Х.Х. ради 008 группы. Просто были еще две группы свободны - ну и вписали 014 и 004 -может поможет в анализе . Снимали лог так : Х.Х. - акселератор отпущен-резко тапку в пол до 6000-отпустили газ-опять резко тапку в пол до 6000 - отпустили газ..........

 

Землянин... мнохо лишних слов! логи то хде?

 

Заархивированно..............

ПОМОГИТЕЕЕЕЕЕ ПЛЗЗЗЗЗЗЗ в расшифровке и анализеееее - измучался уже полгода так езжууууууу

 

точно. непонимаю
разобрался.

 

А6 С5 2000г.в. МКПП 2.4.ARJ (165л.с.) У автомобиля плохой и вялый разгон, примерно до 2000 об/мин, после 2000 об/мин разгоняется получше, приемистость появляется. В жаркую погоду с включенным климатом еще хуже. Подскажите пожалуйста по каким группам снять логи и на каких нагрузках двигателя.

RE: Снимите логи 001-002-003 с низов, когда нет тяги . 3-тья скорость с 1500 об газ в пол.

Снял логи, одним файлом, получилось три заезда, первый и второй с включенным климатом, третий без климата. Посмотрите пожалуйста.

 

ГУРУ, вы где? В отпуска что-ли разъехались? Нужен совет

 

1) для ошибок есть соседняя тема.
2) Меняй датчик положения коленвала, так как при нагреве у него происходит разрыв. С таким диагнозом машина не поедет.

 

Подскажите куда копать, AMB ручка квака чип фронт (чип пилил Serg_sn еще когда катал на ней) на машине менял фазорегулятор (неориг) После установки фронта прошивку не корректировал. Промыл форсунки поменял все фильтра, сделал опресовку, поменял не одну бензозаправку.
Посмотреть вложение LOG-01-002-115-020.zip

 

Переснял логи как положено, прошу прощение что первый раз накосячил
Посмотреть вложение log.zip

 

гляньте пожалуйста жор бенза большой есть подозрения на ДМРВ ошыбка по ваг кому висит слаб сигнал

 

vitaliy2207 + APXAT.... парни, вы хде и у кого..., так чипуете авто то!?

зы: полный набор у обоих... недует, ретарды, топливо, не едит!

 

Мне от предыдущего хозяина машина с чипом досталась, он сам пилил прошивку