Расшифровка Лог-файлов (3)

По графику отставание дросселя от педали газа видно? И провал на оборотах в это время толчок в коробке

 

считай не проверил, надо под полным газом на ходу

 

советчик блин)))

глянь что за двс у тс. полный газ...))

 

Я видел, это что то меняет?

 

рд о чём то говорит!?

 

И что этот рд будет рд-ировать, когда насос двушечку выдаст?

 

когда выдаст, тогда и разговор о замене и будет.

у тебя же было такое ,,изделие", чё мутишь-лепишь то....

 

Я чет не понял нихрена, под нагрузкой он может и выдает двушечку, кто сказал что это не так?

 

на 2.4, стоит 3 рд.

3.8 хватит надолго.

можно труПочку снять, проверить. с бензином согласен. 93ю посмотреть не мешает

 

а там что смотреть?

 

Чет сильно разнится мультипликатив в 32й, это в один день?

 

Нет первое на новом дмрв который накрылся через несколько дней после установки а второе фото на старом на нем сейчас езжу снимал 17.10.

 

Еще были ошибки

 

Но они стёрты

 

93-ю я у него смотрел, там +-1(2), сам удивился.

 

Да, это мы уже посчитали. Только вот имеется задержка при нажатии на педаль газа, сравнивали с моей на трассе, при выходе в кикдаун, моя поприёмистей, хотя по лошадям меньше. И не понятный мне момент, почему то у него крышку маслозаливную на ХХ притягивает сильно. Грибок он поменял (мембрана была порвана) но не помогло.

 

Значит дмрв рабочий его не менять?

 

Тогда катализатор забит