Расшифровка Лог-файлов.

Попробовал щас, тока сцеплением пахнет, колёса не буксуют...
Ладно, на сл. неделе буду чиповать, посмотрим результат

 

а они и не должны буксовать)
я, поменяв сцепление, забил на кватростарты, жалко что-то стало )))))

 

Вот лог 31-32-118 - http://zalil.ru/upload/27735528
была ошибка по лямбде:
16519 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1; Heating Circuit: Malfunction
P0135 - 008 - Implausible Signal - Intermittent

 

вот глянь еще бензин 98+95 что скажешь Посмотреть вложение 115.zip

 

мож форсы не спровляются?хотя до чипа лямбда на 25% обогощала смесь?

 

В продолжение темы - http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?p=3285997#post3285997 выкладываю свои логи

Замерил 2, 115, 206 группы.
Коробка вариатор, поэтому ездил в ручном режиме.
1й лог на 3й передаче до отсечки
2й лог на 2й передаче до отсечки
3й лог на 2й потом на 3й (кондей включен, не знаю важно это или нет)

По ощущениям, тапок в пол никаких эмоций не вызывает
Масло скушал где-то грамм 700-800 на 8000 км, больше 4000 стараюсь часто не крутить. Ошибок по двигателю нет.

 

Прочитал страниц 20 темы, из прочитанного сделал некие выводы.
Возник вопрос, фактические данные это первое число?

Фактическое давление наддува почти соответствует запрашиваемому - именно по этой причине проблема не в дырках?
Расход воздуха при разгоне почти соответствует запрашиваемому, и не соответствует только в пике. Хотя 120 гр равно 150л.с.*0,8. Это значит расходомер в норме?
Теперь видимо надо смотреть детонацию и давление топлива под нагрузкой?

 

Снял утром еще 3, 20 и 31 группы (где давление топлива не понял). В 32 после отжигов первое значение было 0%, а второе 3,9%.

Если я правильно понял то, детонация ппц.

Вроде все что нужно поснимал, жду комментов, спасибо

 

детонация не сказать что ппц, но высокая - в пределе 12 единиц - у тебя очень близко к этому.
3,9 - бедная смесь на нагрузочных режимах - но это в допуске.
по расходу воздуха - не совсем понятно - то передувает, то нет.
максимум видел 119гр.сек - не маловато для 1,8т? вроде тут у всех под 140 надувает...
короче +3,9 и детонация - скорее всего подсасывает воздух - делай опрессовку

 

давление топлива не измеряется - нет датчика в системе - только манометром
фактическое - второе число. 1е - заданное (specified)

 

Мужики, посмотрите пожалуйста мои логи. Интересно что с турбиной, нормально ли она дует? Слабовата тяга на низах (<2500), пробег 160 т. турба родная.

 

Спасибо! Бензин 95-й с заправки ТЭКОМ.

 

спасибо, сегодня же сделаю и снова группы запишу.

 

Всем привет!
Что-то мне стало казаться, тупить автомобиль стал. Сняли с Michфудом логи - какой-то ужос...

 

Доброго времени суток!
Поставьте диагноз пожалуйста.
A6 2001г.в. двигатель AWT, 150 л.с. не чипованный, бензин 95.
Так понял, что некоторые группы отличаются. Подскажите, что еще померить...
СПАСИБО!

 

Да ретард ужасный... учитывая, что когда с базаровым мерили, по всем горшкам, кроме четвертого четко нули были... И именно тогда Сергей определил мертвый байпас, после чего он был заменен (пол года назад). Дырок нет, 100%, опресовывал последний раз пару недель назад - тихо. Указанные группы запишу сегодня вечером тогда. Еще обычно у меня 98-ой, сейчас залит 95 Экто, но уже недели две он плещется в баке - мало ездил

 

успокоил парня