Расшифровка Лог-файлов.

А я ?... А куда же мне посмотреть ?....

 

А ни кто не поделится lbl файлом для моего мотора AMB 1.8 T. Или подскажите, я у себя в папке labels нашел файлик с именем 06B-909-518-AMB.lbl это он, я так понял мне надо его переименовать под номер моего ЭБУ (выдается при входе в 01-двигатель)?

 

Ого, я и не заметил, темку то в вверху закрепили-это гуд.

 

Решил и я логов поделать. Не то чтобы вынудила меня эта ошибка:
---
16683 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования(меньше нижнего предела)
P0299 - 002 - Превышен нижний предел - Спорадическая
---
всяко бывает. стер, порезвился пару дней, ошибка не всплыла. пока не полезу, посмотрим что будет дальше.
теперь логи.
есть ретард. но все это фигня, грешу на 95ый BPшный бензин, который залил в последний раз. полмесяца назад снимал логи на 95ом обычном Лукойле, ретард был раза в 2 меньше, а то и вообще не видно. на ХХ вибраций нет, иногда не понять двигатель работает или нет, только по тахометру.
один лог разгонный, смотрел время до сотни, в режиме ручки. остальные как надо на 3ей, правда не всегда удавалось плавно.
в логах особого криминала не вижу. да и жаловаться не на что. так, на всякий случай, вдруг какая тонкость, лучше сразу узнать... просьба к спецам - глянуть)
мотор amb + чипик, в сумме около 200 лс должно быть. Вроде по воздуху иногда так и получается.

 

Это, ты прессовался?? Лог глянуть не могу на работе я, а по ошибке у мя с такой же дырень имеется.

 

А что, никто не говорил, что надо про 95-й забыть и лить 98-й?

 

Babls
не, не прессовался. надо у предыдущего хозяина спросить. хотя когда машина пришла из сша, по ней меняли все расходники, ремни, масла и прочее. думаю и на герметичность проверяли.
всё, что я делал по этой машине - это очередная замена масла и фильтров, замена лампочки габарита и одной в подсветке номера, подключение 2ой антенны в рнс-е, ну и ДЗ снимал (почистил хотя особо и чистить нечего было, ну и устройство посмотрел)). прошел на ней тыщ 6.

tsihroman1
melkon2002
чип apr на 95ый бенз, опять же делал не я. должен накидывать лошадей 30. но делать замеры на разном бензе и при разной температуре тяжело, и так уже все шугаются)
про бенз. по ретарду я много проводил замеров. в итоге пару катушек махнул местами и одну из них заменил. бенз тестил 95ый обычный бипи, 98ой бипи ульт и 95ый обычный лукойл. 95ый лукойл нравится, но не всегда получается им заправляться. наверное 98ой еще лучше будет, надо попробовать. прикрепляю лог на 95ом обычном лукойле.

 

Добрый день. Я живу в Питере и у меня нет специального кабеля для диагностики. Может кто знает хорошего специалиста в Питере который может посмотреть авто и дать грамотные рекомендации?!

 

Что именно беспокоит?? Сергейник хороший специалист в Питере. Да и Дилижанс у вас вроде неплохой сервис.

 

В Дилижансе за каждый чих(диагностику) хотят 1,5 килорублей. Дело в том что у меня как-то чек загорался и я приехал в Дилижанс, посмотрели, скинули и приговорили ДМРВ, сказали что через день снова загориться чек, если не поменяю. Я так и отъездил 2!!! месяца, чек не загорелся. Приехал в Дилижанс изложил ситуацию, а мне сказали, что за очередной осмотр снова 1,5 килорублей. Я же не могу каждый раз за их неточности платить. Поэтому хотелось бы приехать к специалисту, который будет уверен, что сделал все правильно. Просто ДМРВ стоит 10 штук, поэтому я и хочу, что бы мне сказали наверняка!!! babls, а где можно найти контакты Сергея?

 

Ну здесь можешь в личку написать. Иль sergeynick.com, сайт его.

 

virt_
а почему б тебе не купить кабель? для твоей он будет стоит дешевле одного чиха в Дилижансе. я так сделал и не жалею)

 

melkon2002, согласен, но по моим ощущениям едет она нормально, а проверить так ли это может только человек со стороны, который ездит на наверняка исправном автомобиле. А кабель я уже заказал!