Расшифровка Лог-файлов.

мда.. злой какой, сними логи, как нибудь посмотрим, заценим

 

Хе, это ж надо к топливной рампе подключать свой чемоданчик с насосиком, чтобы он эту жидкость гнал в топливопровод. А его просто так не сколхозишь и не надыбаешь А свечи на время промывки можно и старые поставить

По поводу Аддика и Мультика. А какие допуски? И чем "играться", чтобы это сказалось на них? Бедная смесь - много воздуха, мало топлива. Либо дыра, либо форсунки?

 

У него до 2200 турбо дует, чипованная.
А сток AMB до скольки должен ?

 

Про адик и мультик рассказали, норма до 5(помоему). Сток дует 0.6 избытка в пике.

 

по этому поводу на наших AMB изыскания проводились? обратки нет, регулятор давления не доступен из под капота... я бы помыть сам хотел винсом, насос есть, но похоже не получиться, только подавая постоянное давление в емкость с промывкой получиться.

 

Вот лог. Давление почему то на высоких падает, и расход максимальный всего 150 г.
Повторюсь почему надо делить на 0,8 чтобы получить л/с?

 

Вот касательно данного вопроса:

 

Чему равен "избыток" ?

 

давление в коллекторе минус атмосферное = избыток

 

Гляньте пожалуйста лог. Убрал дыры во впуске.
Теперь вроде вдувает с 2000, но во всём диапазоне небольшой недодув.
Ретарды почти ушли есть только в моменты нажатия и сброса газа.
Расход воздуха не слишкои дёрганный? В абсолюте могло быбыть побольше.

Сам не очень разбираюсь нужно ваше мнение.
Заранее спасибо.

 

У тебя какой-то косяк с мотором или с прошивкой пока непонятно, лог не хороший.
Скажи, а кат у тебя случаем не стоит?

ну так приложите ваши технические мыслишки и все получится, регулировать удобно компрессором

 

Отличный лог.
Где заправляешься и чем, бензин наверно 98.

 

Восполню пробел для читателей:

При просмотре Группы блоков измеряемых величин я обратил внимание на группу 6:
1) Число оборотов
2) Нагрузка
3) Температура на впуске
4) Корректировка относительной высоты над уровнем моря
(отношение к исходному уровню; 0% = 0м; -50% = 5000м; +20% = -2000м

Никто корректировкой не "игрался"?
У меня например стоит -1,6%, это значит высота 160м Но, я кажется нахожусь гораздо выше

P.S. Оказалось что чуть ниже

 

Как ретарды "победил" ? А на 95-ом бензике есть лог ?

 

Рассказывай
Предполагаю что включать/выключать его когда давление будет падать в сосуде с промывочной жидкостью из которого идет подача в топливопровод автомобиля ?

Кстати, какое давление в топливопроводе должно быть?
Можно наверное подобрать перепускной(предохранительный) клапан, который будет скидывать излишнее давление в атмосферу.
Тогда вообще все можно автоматизировать, включить компрессор, завести машину и стоять бамбук курить пока полфлакона ВИНСа израсходуется...

Вот к примеру фирмы FAR на 3 атмосферы (типа такого только на 6атм у меня на бойлере стоит):

 

Так просто дыры заделал. А то раньше даже 0.1 кампрессором не накачать было сразу всё в атмосферу сливалось.
Думаю сейчас мыть форсы или нет, будет ли разница.

 

Где были дыры?
У меня похоже тоже где-то стравливает, так как слышно движение воздуха в резиновых патрубках и в самом балоне. Если же пипку балона зажать, то соотв. не спускает и не слышно.

 

3 бар

да что собственно рассказывать, ты сам правильно мыслишь . Только учти что промывочные жидкости очень токсичные (оберегай себя и краску авто)

не мой не надо, все у тебя хорошо.