Статус темы:
Закрыта.

  1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.

Расшифровка Лог-файлов.

Тема в разделе "Диагностика", создана пользователем melkon, 28 апр 2008.

Подписаться
  1. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #3241 melkon, 2 фев 2010
    Во первых в другую тему постить . Во вторых все таки номер ошибки выяснить.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. SEMENCHIK1

    SEMENCHIK1 Bad e-mail

    13 сен 2008
    1.134
    А6С6 4.2 фси BVJ
    #3242 SEMENCHIK1, 3 фев 2010
    Попытался выложить логи-опять неполучается. записал их с помощью logview, дальше пытаюсь их вставить в сообщении в вложениях-пишет некоректный файл,подскажите что я не так делаю?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. Sinner

    Sinner Живу я здесь

    1 окт 2007
    1.139
    Audi A4(B5) 95 г.в. 1.6i ADP
    #3243 Sinner, 3 фев 2010
    Запихай в ZIP архив и все запихается.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. SEMENCHIK1

    SEMENCHIK1 Bad e-mail

    13 сен 2008
    1.134
    А6С6 4.2 фси BVJ
    #3244 SEMENCHIK1, 3 фев 2010
    Так вот именно как в этот архив то запихать? на первых страницах ненашёл,где нибудь есть что это за архив? извиняюсь за тупёжку:nod::nod:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. SEMENCHIK1

    SEMENCHIK1 Bad e-mail

    13 сен 2008
    1.134
    А6С6 4.2 фси BVJ
    #3245 SEMENCHIK1, 3 фев 2010
    Спасибо вот поиском поработал-вот ,посмотрите пожалуйста по расходу воздуха интересно,и ещё в 115 по надуву максимум 1530 если неошибаюсь,а в эталонах для 2.7 помойму до 1690-1700 поднимается
     

    Вложения:

    • Logs.zip
      Размер файла:
      12,1 КБ
      Просмотров:
      47
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. Maddy

    Maddy Живу я здесь

    30 мар 2009
    2.661
    '04 А4 8E/B6 1.8tq
    #3246 Maddy, 3 фев 2010
    по воздуху интересно. не похоже что врет дмрв, на небольших объемах воздуха все четко, а дальше чем больше воздуха, тем больше и уходит. дырка я думаю.
    по наддуву сколько мозги просят, столько и получают. показания похожи на обычные стоковые.
     
  8. Sinner

    Sinner Живу я здесь

    1 окт 2007
    1.139
    Audi A4(B5) 95 г.в. 1.6i ADP
    #3247 Sinner, 3 фев 2010
    Ну раз такие вопросы возникают)))
    Ставим программу архиватор, умеющий запаковывать ZIP. Выбираем файлы и пакуем.
    Вот тут немного поподробнее:
    http://www.yachaynik.ru/content/view/103/
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. Sinner

    Sinner Живу я здесь

    1 окт 2007
    1.139
    Audi A4(B5) 95 г.в. 1.6i ADP
    #3248 Sinner, 3 фев 2010
    Заезды с третьей передачи можно делать? Машина недопривод, резина липучка. Тупо срывает в буксу при "газ в пол на второй". На третьей лог будет длиннее.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. michфуд

    michфуд Старожил

    12 окт 2005
    15.243
    A4 8E 2,0 01
    #3249 michфуд, 3 фев 2010
    на 3й - самое оно
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. SEMENCHIK1

    SEMENCHIK1 Bad e-mail

    13 сен 2008
    1.134
    А6С6 4.2 фси BVJ
    #3250 SEMENCHIK1, 3 фев 2010
    Спасибо за ответ,первое окно по 211 группе-это реальное значение ? если да,то получается что оно больше запрашиваемого? странно как то. вот ещё 114 снял по нагрузке и по открытию 75,там на второй один лог.и на третьей пару,там тоже в этих трёх окнах не всё гладко,среднее окно отстаёт,какие мнения? И повыше я там 5 логов выложил,у кого ещё какие мнения по расходу воздуха в 211,буду очень благодарен.
     

    Вложения:

    • Logs.zip
      Размер файла:
      2,1 КБ
      Просмотров:
      42
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #3251 melkon, 3 фев 2010
    Это не логи для контроля по давлению/нагрузке ,а так покатушки ...
    Ну написали же многократно 3-я с мин оборотов ,газ в пол и до отсечки . Исходя из 032 гр смесь богатая ,т.е. не все хорошо (возможно дырки ) Не увидел 020 ,114 гр
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #3252 melkon, 3 фев 2010
    Те же яйца ... По 114 вроде (в пределах оборотов ) нагрузка ровненькая . Только все равно полной картины не видно . С ДМРВ не понятно то ли врет то ли нет ...
    А нафига ты кучу групп по пропускам снимал ? Если они будут то ты их попой почувствуешь .
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  14. SEMENCHIK1

    SEMENCHIK1 Bad e-mail

    13 сен 2008
    1.134
    А6С6 4.2 фси BVJ
    #3253 SEMENCHIK1, 3 фев 2010
    по пропускам снимал,т.к. поддёргивания были на хх,потом катушку поменял,наполовину ушли,кажется ещё одна из катушек мудрит-хотя ошибки нет. 20 снимал точно,вот
     

    Вложения:

    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. SEMENCHIK1

    SEMENCHIK1 Bad e-mail

    13 сен 2008
    1.134
    А6С6 4.2 фси BVJ
    #3254 SEMENCHIK1, 3 фев 2010
    А по 32 группе,там же 4 значения,я понял 1 и 3 это на хх-оно и интересует-на хх они около 0 стоят 0.3 и 0.6 помойму,а вот 2 и 4 это я прочитал под нагрузкой,они до-7 доходят-исходя из этого смесь богатая я понимаю? они тоже должны быть около 0?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  16. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #3255 melkon, 3 фев 2010
    Это огрызок ущербный а не лог .

    -7 это богатая ты прав ,у меня например больше 2 в +/- не вылазит вообще . Запиши все тоже самое так как положено - поглядим .
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  17. SEMENCHIK1

    SEMENCHIK1 Bad e-mail

    13 сен 2008
    1.134
    А6С6 4.2 фси BVJ
    #3256 SEMENCHIK1, 3 фев 2010
    Окей,вообщем сниму 32,114,115,какие ещё для полной картины?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #3257 melkon, 3 фев 2010
    Ну так и снимай
    003-115-020
    003-115-211
    003-115-114
    031-115-020
    И еще как сам хочешь сгрупируй .
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  20. TiX

    TiX Участник форума

    30 июл 2009
    283
    Audi A6C6 3.0TDI Q
    #3258 TiX, 4 фев 2010
    Купил кабель, поставил 812.4 рус.
    Делал проверку, показывала ошибку 16825-P0441-002 Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
    Полностью тесты не проходили, и слетела прошивка на шнурке, перепрошил, поставил англ. версию, все ок
    Проверил, эта ошибка исчезла :shock:
    Зато появилась
    01030 - Central Locking Key Switch; Driver Side; Lock
    27-10 - Implausible Signal - Intermittent

    И еще, в двигателе (Address 01: Engine) в графе Lables: Redir Fail!
    Что это такое?

    Спасибо
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  21. michфуд

    michфуд Старожил

    12 окт 2005
    15.243
    A4 8E 2,0 01
    #3259 michфуд, 4 фев 2010
    1. кнопка отпирания-запирания дверей на водительской двери - плохой контакт - забить если работает
    2. нашел LBL для твоего мотора, а в нем ссылка на другой LBL - так вот эта ссылка - битая
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  22. Aleksey-81

    Aleksey-81 Живу я здесь

    18 апр 2007
    1.297
    Audi A4/B7 2.0TQ M
    #3260 Aleksey-81, 4 фев 2010
    извиняюсь , народ я опять со своим AIRBAG-ом
    может так ??? :shock:
    1 Неисправности :
    65535 - Неисправен блок управления
    00-10 - --Спорадическая
    ЭТО ВСЕ ЧТО ВЫДАЕТ КОМП И ОШИБКА НЕ ОБНУЛЯЕТСЯ

    НЕ РУГАЙТЕ ЧАЙНИКА Я НЕ СО ЗЛА, ПРОСТО НЕ ЗНАЮ ЧЕ ДЕЛАТЬ :cry:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...