Статус темы:
Закрыта.

  1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.

Расшифровка Лог-файлов.

Тема в разделе "Диагностика", создана пользователем melkon, 28 апр 2008.

Подписаться
  1. onisim39

    onisim39 Новичок

    13 дек 2008
    59
    mb e300(1993) T4 (1999) А8 4.2 (1995)
    #3561 onisim39, 15 мар 2010
    Спасибо! но непонял что есть ретарды? и как диагностировать? тоесть дмрв нормуль?, а гдето с впускного колектора воздух сосет? Подскажи куды лезть то хоть?:smile42:
     
  3. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #3562 melkon, 15 мар 2010
    Найди в инете как проверить лямбда зонд ... В том же ВАГкоме в измерениях посмотри его параметры ...В ВАГскоуп глянь на его синусоиду .
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #3563 melkon, 15 мар 2010
    Копать в сторону общей комплексной диагностики .
    Про ретарды и подсосы все описано не раз на форуме ,поищи не ленись .:hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. Corolla

    Corolla Участник форума

    15 мар 2009
    458
    Адыгея респ.
    4F/C6 2,4 05г.
    #3564 Corolla, 15 мар 2010
    Понял. Спасибо.Лямбда новая и до этого сообщения как-то игнорировал лямбду.Но проверю.
     
  6. onisim39

    onisim39 Новичок

    13 дек 2008
    59
    mb e300(1993) T4 (1999) А8 4.2 (1995)
    #3565 onisim39, 16 мар 2010
    ок буду копать))) Спасибо!
     
  7. Corolla

    Corolla Участник форума

    15 мар 2009
    458
    Адыгея респ.
    4F/C6 2,4 05г.
    #3566 Corolla, 16 мар 2010
    Лямбда помоему работает. Не подскажите почему мультипликатив всегда стоит на нуле?И под нагрузкой тоже.
     

    Вложения:

  8. Corolla

    Corolla Участник форума

    15 мар 2009
    458
    Адыгея респ.
    4F/C6 2,4 05г.
    #3567 Corolla, 16 мар 2010
    И еще хотел добавить, после адаптации заслонки наблюдал такую вещь, аддитив был в норме,после 15 мин работы стал изменяться в минуса и в конце топливо стало богатой. Эту процедуру делал второй раз, тоже самое. Если можно прокомментируйте
     

    Вложения:

  9. alekseyeve

    alekseyeve Живу я здесь

    29 окт 2009
    4.308
    A6/С5 1.8Т ANB 99
    #3568 alekseyeve, 17 мар 2010
    Вот очередной замер и продолжение моего поста http://audi-club.ru/forum/showpost.php?p=3917136&postcount=5064

    [​IMG]

    Как видно аддитив упал ещё... до -3,9%. Повторю вопрос свой... Почему так происходит при снятом шланге с РДТ?... стоит его надеть на РДТ как все показатели: угол ДЗ , количество воздуха по ДМРВ, Аддитив начинают увеличиваться в худшую сторону практически в 3 раза... что именно может так влиять на это??? Что не работает, РДТ? СПАСИБО!

    ВНИМАНИЕ, ВОПРОС!!!
    Почему с одетым шлангом на РДТ показания:

    1. Угол ДЗ: 3-3,5*
    2. Расчётное количество воздуха по ДМРВ: 3,78 г/с
    3. Лямбда аддитив: -11,7%
    4. Лямбда мультипликатив: -2,3%

    А со снятым шлангом с РДТ показания:

    1. Угол ДЗ: 1,3*
    2. Расчётное количество воздуха по ДМРВ: 2,57 г/с
    3. Лямбда аддитив: -3,9%
    4. Лямбда мультипликатив: -1,6%

    ?????????????????????????????????????????????????? ??

    Что именно не работает??? может накрылся РДТ?!

    Не знаю уже как ещё объяснить мой вопрос...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. axel l

    axel l Завсегдатай

    14 окт 2009
    639
    A6C5 2.7TQ 03
    #3569 axel l, 17 мар 2010
    добрый день! подскажите пож, расход бензина стал оч высокий 11 на трассе и 17 в городе для мотора 1,6 многовато! подкажите что нужно про диагностировать в машине для установления неисправности , шнур и ваг ком имеется1 машина A4 1997гв 1,6 adp
     
  11. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #3570 melkon, 18 мар 2010
    Мое ИМХО ... Проверить заменой на заведомо исправный можно...
    По идее что мы делаем скидывая вакуумный шланг с РДТ - повышаем давление топлива ( на рабочем РДТ оно должно повысится с 3.5 до 4.0 бар ) это раз ...
    Но есть один нюанс .
    Вопрос : снимая шланг с РДТ ты его глушишь/затыкаешь ?...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #3571 melkon, 18 мар 2010
    Ну наверное двигатель надо продиагностировать . Конкретней систему впрыска .:[:]||||||
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. alekseyeve

    alekseyeve Живу я здесь

    29 окт 2009
    4.308
    A6/С5 1.8Т ANB 99
    #3572 alekseyeve, 18 мар 2010
    Шланг не глушу... так висит, сосёт малясь... если пальцем заглушу всё покатели плохеют раза в 3... отпускаю и всё в норму приходит...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  14. michфуд

    michфуд Старожил

    12 окт 2005
    15.243
    A4 8E 2,0 01
    #3573 michфуд, 18 мар 2010
    хватит народ баламутить :smile30:
    - все ж тебе про этот шланчик пояснили
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. alekseyeve

    alekseyeve Живу я здесь

    29 окт 2009
    4.308
    A6/С5 1.8Т ANB 99
    #3574 alekseyeve, 18 мар 2010
    melkon2002 спросил - я ответил... что не так-то? :shock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  16. michфуд

    michфуд Старожил

    12 окт 2005
    15.243
    A4 8E 2,0 01
    #3575 michфуд, 18 мар 2010
    melkon2002 спросил... :rofl::rofl::rofl:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  17. alekseyeve

    alekseyeve Живу я здесь

    29 окт 2009
    4.308
    A6/С5 1.8Т ANB 99
    #3576 alekseyeve, 18 мар 2010
    Вот вопрос его... что смешного-то?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #3577 melkon, 18 мар 2010
    Ну и ....
    Что тебе не понятно то ?
    Ты своими действиями организуешь допоплнительный доступ воздуха в обход ДМРВ ....
    Теперь путем нехитрых умозаключений делаем предположения :
    ДМРВ гуано
    Воздушный фильтр забит вусмерь
    Ну из разряда фантастики - что то мешает прохождению воздуха от воздухана до ДЗ ... Можно смеятся этому предположению ,но я вспоминаю мытарства одного соклубника у которого засосало тряпку в воздушный канал (правда машина там была турбовая) .
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  20. alekseyeve

    alekseyeve Живу я здесь

    29 окт 2009
    4.308
    A6/С5 1.8Т ANB 99
    #3578 alekseyeve, 18 мар 2010
    Про тряпку это СИЛА просто!!!!!!!! :D:D:D:D:D

    Фильтр воздушный нулёвый, ДМРВ промыт. :shock: Как же его проверить ещё этот ДМРВ... Дорогой он падла... :shock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  21. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #3579 melkon, 18 мар 2010
    Последнее редактирование: 18 мар 2010
    ПРОМЫТ ?! :smile42::smile42::smile42:

    Логи откатай побольше с 005 гр (ну или там где у тебя еще данные по ДМРВ) ...Несколько раз на третьей ,на ХХ чтобы графиги по нему были как можно подробнее . Глянул сейчас еще раз твои логи . Там конечно коряво снято ...НО есть момент где при 2500 об. ДМРВ кажет 103 гр/сек :icon_suicide:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  22. alekseyeve

    alekseyeve Живу я здесь

    29 окт 2009
    4.308
    A6/С5 1.8Т ANB 99
    #3580 alekseyeve, 18 мар 2010
    Последнее редактирование: 18 мар 2010
    ЁЁЁЁЁ :cry:... значит кончина всёже ему пришла да? Подскажи ещё вот такой вопрос! Если попробовать с другой машины расходомер подставить на время, для экспиримента... взаимозаменяемы ли они у моей WAUZZZ8DZTA270405 (a4, 1.8 ADR, 1996 года) и у товарища WAUZZZ8DZ1A032290 (а4, 1.8 AVV, 2001 года)

    Скажи ещё по каким группам снять логи на твой суд, чтобы сразу ты свог удитеть всю картину по двиглу?

    СПАСИБО!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...