Расшифровка Лог-файлов.

Ну камрад Карлосон как-то на предложения о заехать - отходил от темы с чипом да, тут могут возникнуть вопросы...

 

ты вместо того чтобы подначивать, лучше бы помог камраду с эльзой)

 

Да нет у меня ее - надо камрадов просить

 

Прошу камрадов)
Нужен мануал по разборке ТТ:
задней левой облицовки, чтобы достать чейнджкр
двери, чтобы починить концевик замка

 

Влад, помоги плз!
Сегодня одному челу смотрели тачку на покупку - Америкос 04 авант.

Address 01: Engine
Control Module Part Number: 8E0 909 518 AK
Component and/or Version: 1.8L R4/5VT G 0004
Software Coding: 0016751
Work Shop Code: WSC 63351
8 Faults Found:

18339 - Coolant Fan Control Module (J293): Malfunction
P1931 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
17698 - Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too Small
P1290 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
16826 - EVAP Emission Control Sys: Small Leak
P0302 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
19497 - Powertrain Databus: Implausible Engine Temp. Message from Inst. Panel
P3041 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent

Readiness: 0000 0000
Sunday,02,May,2010,19:43:12:21461
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080730
Audi AG



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Address 15: Airbags
Control Module Part Number: 8E0 959 655 K
Component and/or Version: Airbag 8.4EP 1001
Software Coding: 0010607
Work Shop Code: WSC 63351
1 Fault Found:

01213 - Belt Tensioner Igniter; Rear Middle (N198)
001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
Sunday,02,May,2010,19:44:24:21461
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080730
Audi AG



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Address 01: Engine
Control Module Part Number: 8E0 909 518 AK
Component and/or Version: 1.8L R4/5VT G 0004
Software Coding: 0016751
Work Shop Code: WSC 63351
2 Faults Found:

17698 - Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too Small
P1290 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
18339 - Coolant Fan Control Module (J293): Malfunction
P1931 - 001 - Upper Limit Exceeded

Readiness: 0110 1101


С виду ухоженный, что это за датчики? Один на приборку точно менять, а остальные?

 

куда можно обратиться с подобными вопросами по дизельному агрегату, мож кто знает???

 

подскажите блоки измеряемых величин и пояснения к блокам WVGZZZ1TZ6W194233 Touran 1.9 BLS с сажевым фильтром

 

прошу посмотреть мои логи, последний месяц машина туповата стала, особенно на низах, но заметил что при включенном кондере машина во всяком случае на низах лучше идет. Логи с буквой "к" это с включенным кондером

 

а подробнее?

 

Товарищи, читать начал с самого начала ветку, чесслово, но 200 страниц к новому году осилю пока дошел до 5 и понял что вчера снял лог не совсем верно, всего один канал 115 и дизельпавер не открывает его чет, только экселем
выкладываю пока что есть на 2 и 3 передачах соответственно:
Посмотреть вложение LOG-03-115-xxx-xxx.zip
посмотрев уже другие логи вижу что чет наддув в начале до 2500 оборотов аще отсутствует, это чувствуется и по машине, пуляет как раз только с этой отметки... и при отпускании тапки почему-то не стравляет избыток
просветите в чем дело? и какие группы надо мне снять ещё для более точного диагноза?
СПС заранее

 

Проблема в использовании руссифицированного VAGCOM.
Он пишет в логах ключевые слова по-русски, а дизельпауер этого не понимает.
Я выкладывал пропаченный дизельпауер, в котором этот вопрос закрыт.

 

у меня номер блока 03G 906 021 FE
не мог бы ты глянуть?

 

спасибо большое. а где его нашёл?

 

всё нашёл в GFS... спасибо