Статус темы:
Закрыта.

  1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.

Расшифровка Лог-файлов.

Тема в разделе "Диагностика", создана пользователем melkon, 28 апр 2008.

Подписаться
  1. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #541 melkon, 7 ноя 2008
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    А вот свежачёк по BEX моему . 160 г воздуха в пике :thumbup:
    Три лога с замером детонации снятые в разных режимах 1) на второй вообще без детонации 2) на третьей почти с ХХ ,детонация скачет мама не горюй (думаю надо смотреть топливо ,98 кстати,и топливный фильтр) 3) тоже на третьей без насилия над машинкой обороты по выше при переключении,детонация есть но не большая.
    122 группа - ESP значения крут момента.

    Распишите меня под хохлому профи :beer:
     

    Вложения:

    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. GrayCep

    GrayCep Старожил

    3 окт 2005
    5.061
    A4 1.8TQM 8EC
    #542 GrayCep, 7 ноя 2008
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    Камрад, ты обалдел??? :rofl::rofl::rofl::rofl:

    160 грамм жрешь! Скоро меня перегонишь :) Это из-за холода, видимо...
     
  4. babls

    babls Старожил

    30 июн 2006
    9.366
    TLC200 armored
    #543 babls, 7 ноя 2008
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    Да под 200лс выжал, оч приятный расход. Давай чип сделай, если че откатишься назад. В АК нету ни одного чипованного BEX, Влад нужен первопроходец:).
     
  5. mrVlad

    mrVlad Старожил

    8 дек 2006
    11.039
    ВЕХ
    #544 mrVlad, 7 ноя 2008
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.


    сам такой :p

    dp у нас тоже стоит и тоже не читала ... позже разобрались - нужно с русского тпереводить в английскую версию, тогда читает ... сегодня было некогда повторять - на следующей неделе снимем по-новой и те группы, которые любезно указали добрые "продвинутые" камрады на недочипованных бфб ;-)

    мекон, а это нормально что избыток 0,6 бар как и у бфб? за счет чего у бех моща добовляется? :beer:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. mrVlad

    mrVlad Старожил

    8 дек 2006
    11.039
    ВЕХ
    #545 mrVlad, 7 ноя 2008
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    скоро мы тебя оба будем видеть исключительно в зеркала заднего вида ;-)

    :rofl:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #546 melkon, 7 ноя 2008
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    А 0.6 избытка это норма для всех 1.8Т (210-225 сильные не мерял не скажу) .Тут вопрос не в давлении .вернее не только в нем. Нам уже читали с Серегой лекции на эту тему . Вот например в объеме 1л давление 1.6 бар и в объеме 1.5л давление 1.6 бар - вопрос где больше воздуха . Это я к тому что объем системы впуска у BEX гараздо больше чем у BFB и AMB -кулеров то два :rock: Ну и т.д.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. mrVlad

    mrVlad Старожил

    8 дек 2006
    11.039
    ВЕХ
    #547 mrVlad, 7 ноя 2008
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    понял (в принципе я примерно так и думал) ... а за счет чего ты расход воздуха увеличил?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #548 melkon, 7 ноя 2008
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    Кстати форсы у нас те что на ТТ и S3 идут ,а не какой то BFB, гы ! Объем топлива подаваемого соответственно поболее ...

    Логи ктати мои себе сохрани . Пригодятся. Я тут еще одного BEXовода мерял (правда на мульте) - параметры такие же .
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. mrVlad

    mrVlad Старожил

    8 дек 2006
    11.039
    ВЕХ
    #549 mrVlad, 7 ноя 2008
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    :rock: .... летят BEXы - привет Грейсеру (на BFB)! :hi:


    :laugh:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #550 melkon, 7 ноя 2008
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    Он сам увеличился :confused: Похолодало ... физика понимаешь Посмотрим что будет при -15
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. babls

    babls Старожил

    30 июн 2006
    9.366
    TLC200 armored
    #551 babls, 7 ноя 2008
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    На счет давления, турбина ж не создает давления, она его приодолевает.
     
  13. GrayCep

    GrayCep Старожил

    3 окт 2005
    5.061
    A4 1.8TQM 8EC
    #552 GrayCep, 7 ноя 2008
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    '

    Не так все безоблачно, на самом деле, если приглядеться. Во-первых недодув стабильный 50-80мб, Во-вторых детонация присутствует на пару логов, очень печально.. В третьих, не мешало бы N75 проверить, если опрессовка ничего не выявит, как ты верно заметил, давление проседает, когда он включается.

    Жду не дождусь :) Многие так говорили :rofl::rofl:

    Коллектор разный, все-таки?

    Он - шаман :rofl::rofl::thumbup:
     
    1 человеку нравится это.
  14. babls

    babls Старожил

    30 июн 2006
    9.366
    TLC200 armored
    #553 babls, 7 ноя 2008
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    Детонацию на нашем бензине победить полностью невозможно ИМХО.
     
  15. GrayCep

    GrayCep Старожил

    3 окт 2005
    5.061
    A4 1.8TQM 8EC
    #554 GrayCep, 7 ноя 2008
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    пока я вижу только два стоковых овоща, которые только и болтают! :rofl::rofl::rofl:
     
    1 человеку нравится это.
  16. mrVlad

    mrVlad Старожил

    8 дек 2006
    11.039
    ВЕХ
    #555 mrVlad, 10 ноя 2008
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    ;-) стоковый - это типа обидеть хотел? :rofl:

    чипованный овощь круче конечно :p
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  17. mrVlad

    mrVlad Старожил

    8 дек 2006
    11.039
    ВЕХ
    #556 mrVlad, 10 ноя 2008
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    Товарищи камрады ... давайте издевайтесь ...:(

    недодув и сам увидел :shock:

    Снимали сегодня - температура +5, бензин 95-й (к сожалению) на БиПи (может поэтому?)
     

    Вложения:

    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #557 melkon, 10 ноя 2008
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    Да , есть разница с моими :eek: Не в лучшую сторону ...:( Не додувает . А расход воздуха какой маленький ! У меня меньше 150 гр не было . Вот и польза сравнения :thumbup: Тут нужна помощь гуру сравнивать, и смотреть в какую сторону копать. Ну бенз поменять 100% - это как ОтчеНаш. Опрессовывал давно ?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  20. mrVlad

    mrVlad Старожил

    8 дек 2006
    11.039
    ВЕХ
    #558 mrVlad, 10 ноя 2008
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    опрессовывал никогда ...

    ты глянь разницу по давлению с логами 3-х дневной давности! :(
    из-за бензина?


    с опрссовкой - сегодня продували с избытком в 0,6 ... свищет из ДЗ ...
    почему не поняли пока ... есть непонятки с "грибком" (клапаном ВКГ) - у него непонятное отверстие обнаружилось на внутренней трубке, которое по моему разумению не может позволить ему нормально работать ... хз блин ... где бы взять эталонную машину? может у Грейсера? ;-)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  21. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #559 melkon, 10 ноя 2008
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    А моя тебе чем не эталон ? И логи есть за полгода .
    ВКГ не факт что надо прессовать вместе со впуском ...
    А где трехлетние логи то ?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  22. mrVlad

    mrVlad Старожил

    8 дек 2006
    11.039
    ВЕХ
    #560 mrVlad, 10 ноя 2008
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    Камрад мелкон, ты хоть иногда отдыхай ;-)

    логи не трехлетние, а трехдневные ... тута немного выше (или ниже) ... там давление было получше - ты еще сказал, что на твои показатели похоже )))
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...