Расшифровка Лог-файлов.

Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

Ну знач счас ему напишу, попрошу чтоб сдесь откомментировал.

 

Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

сколько давление? стрелка не дрожит? ровно стоит, не плавает при нагрузке (тапке в пол?)

 

Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

Не все ровно, я перед замером на пассат клубе читал, на что внимание обращать, все в норме было. Блин цифр не помню Сергею отписал.

 

Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

вообщем, поговорил с Лешей - это не аварийный режим, если бы был аварийный, то в 114 первые два значения расходились бы. Но по ощущениям машина едет поприятней. Вообщем, хз. Нужно ждать комментария специалиста.
И так плохо и так Надо брать 3.0tfsi или 3.0tdi.

 

Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

такая же беда, Влад, даже не знаю, что и предпринять... может так и должно быть. Главное, чтобы факт с запрашиваемым не сильно расходилось. Ну или дырки опять
давай прессанем? А вообще у тебя и без давления зачетно едет, это не главное!

 

Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

А че ж это такое тогда, че оно падает то?

 

Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

Загадка...
Ждем комментарии! Кстати , у AAR-овца точно такая же ситуация, чип пендосский! Причем в машине не ощущаешь этого, как ехала, так и едет. правда у него детонация под 10ку, но это мы все углы убавили на 3С, с тех пор он пропал, но сказал чуть получше стало

 

Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

Гыг, а я уже месяца полтора не прессовал, как патрубок тот поменял. Не было дырок в тот раз, за полтора месяца надеюсь не появились

 

Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

Сергей!

Лог LOG-01-031-118-003.CSV
Топлива мало!!!
Строки 38...44

Помучай машинку с логами 31-группы, чтоб статистику набрать...

 

Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

Зато остальные на доску позора

Ооо, Алексей, наконец-то! Точно, мало топлива... Блин, а почему? Насос-фильтр меняны.. Правда не мерил давление после этого. Она по этому и снижает темп, да? Как же я проглядел, на 5000 начинаются некислые расхождения в 31 и только потом все сваливается... А я подумал наоборот. Будем мучать сегодня тачку!

 

Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

Блин такая ж петрушка и у меня

 

Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

ну вот, пошли чинить насосы-фильтры.

 

Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

Фильтр новый, насос вроде тоже нормыльный (был?). Надо опять замереть давление под нагрузкой.

 

Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

Счас опять начнем думать, предполагать. Надо наверное чтоб гуру (Алексей, Сергей) говорили че проверить, мы давали им данные, а уж они вердикт выносили. ИМХО

 

Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

Надо бы...

Может и форсунки... Давай твои от bex поставим? Или надо брать уже нормальные форсы для дальнешей модернизации.. Эта машина так и подталкивает к усовершенствованиям;-)

Хорошо бы, что тут думать - нужно проверять топливную систему. Начнем с простого - замер давления топлива под 100% нагрузкой в этом диапазоне оборотов.

 

Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

Только я одного не могу понять! Почему он в одном случае просит смесь 0.922 на ~5300 об, а в другом 0.758 при всех прочих равных на глазок ???
0.758*14.7=11.4 - не слишком ли богатая смесь??? вроде в карте нет такого, 0.89 максимально при тапке, если я правильно понял.

А у тебя, баблс, заметь пульсация идет такая по 31 группе. У меня тупо не может налить, что просят.

 

Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

Я думаю, а дело в самой прошивке быть не может? Я ваще нихера уже не понимаю.

 

Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

включи режим "Трубо" В ИЗМЕРЕНИЯХ и поснимай только 31-118 в разных режимах на разных передачах и я займусь тем же сегодня, если жена из дома не выгонит.