Статус темы:
Закрыта.

  1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.

Расшифровка Лог-файлов.

Тема в разделе "Диагностика", создана пользователем melkon, 28 апр 2008.

Подписаться
  1. GrayCep

    GrayCep Старожил

    3 окт 2005
    5.061
    A4 1.8TQM 8EC
    #1181 GrayCep, 25 янв 2009
    Последнее редактирование: 1 май 2010
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    Обязательно, крайне важная группа, оказывается...


    Итак, друзья, пока все нормальные люди в воскресенье ближе к обеду спали, мы с Vanek поменяли форсы (точнее он меня отстранил от машины и сам поменял, во избежании, так сказать, дальнейших поломок :D, УВАЖУХА!) Форсы взяли более производительные, чем сток, но чуть менее производительные, чем от ТТ, чтобы закрыть с ними вопрос. Серега Сергейник специально захватил их из Питера, за что ему отдельное спасибо. Алексею и Сергею еще спасибо, что явно указали на проблему!
    Вот таким образом, общими усилиями получили нормальные логи! Теперь ничего никуда не проседает, жалко ваг-ком не кажет меньше 0.735 смесь.:thumbup:
    Осталось подправить в прошивке производительность форсунок и будет полноценный стоковый чип! По ощущениям машина едет много резвее!

    Смесь, конечно, ушла сразу в минус:

    Address 01: Engine ()
    14:03:32 Group 032: Лямбда регулирование – «Изученные» значения
    -4.9 % На холостом ходу(аддитивное) -10% .. +10%
    -16.4 % При частичной нагрузке(мульт.) -10% .. +10%
     
  3. babls

    babls Старожил

    30 июн 2006
    9.366
    TLC200 armored
    #1182 babls, 25 янв 2009
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    Занятно, то есть дело все же в стоковых форсунках. Почем новые форсы тебе встали? КОгда прошивку править будешь? Интересен результат. Я, походу, забью, менять форсы в мой бюджет счас никак не влезет.
     
  4. GrayCep

    GrayCep Старожил

    3 окт 2005
    5.061
    A4 1.8TQM 8EC
    #1183 GrayCep, 25 янв 2009
    Последнее редактирование: 1 май 2010
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    Прошивку, как можно скорее - богатит же, остальное в личку отписал.

    PS
    Вот фото процесса:
     
  5. GrayCep

    GrayCep Старожил

    3 окт 2005
    5.061
    A4 1.8TQM 8EC
    #1184 GrayCep, 25 янв 2009
    Последнее редактирование: 1 май 2010
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    И в обратном порядке. Колечки не забываем смазывать свежим маслицем, защелки ставить на место.

    Процедура не слишком сложная, даже я бы, наверное, справился :rofl:
    Еще раз спасибо Ване.
     
  6. babls

    babls Старожил

    30 июн 2006
    9.366
    TLC200 armored
    #1185 babls, 25 янв 2009
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    Перчатки-зачет. Надо будет се такие купить.
     
  7. sergeynik S6

    sergeynik S6 Живу я здесь

    27 янв 2005
    3.415
    Санкт-Петербург
    Tesla model X 2020
    #1186 sergeynik S6, 25 янв 2009
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    если все ок значит в силу какихто причин форсунок макловато.
    для того чтоб не править не чего можно ставить форсунки от 2.7 они 320кубиков должно какраз хватить
     
  8. андрючо51

    андрючо51 Живу я здесь

    16 июн 2006
    1.198
    A6/45Q ABC at
    #1187 андрючо51, 25 янв 2009
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    странно что я еще не подписался...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. mrVlad

    mrVlad Старожил

    8 дек 2006
    11.039
    ВЕХ
    #1188 mrVlad, 26 янв 2009
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    Сегодня НАКОНЕЦ-ТО заменен клапан N-75 ...

    выкладываю логи :D

    похоже дело было в нем? :very_cool:
     

    Вложения:

    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  10. GrayCep

    GrayCep Старожил

    3 окт 2005
    5.061
    A4 1.8TQM 8EC
    #1189 GrayCep, 26 янв 2009
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    Похоже, что не совсем...

    Но в некоторвых логах машина едет почти как нормальная, в некоторых большой недобор по давлению, само давление - рывками (может шток на турбе проверить???)

    по два бы лога снял...

    и только 31-118 (не надо третью)

    Что можно сказать - топлива, вроде хватает, хотя смесь бедноватую запрашивает почему-то. 0.782 на 6000 об., у Мелкона побогаче.

    Детонация есть, опять же в одном логе больше, в друг меньше.

    Вообщем, у тебя плавающая неисправность, пересними 31-118 ТОЛЬКО, несколько раз.

    В 32 группе что?

    ДМРВ в норме, на первый взгляд. Сложно сказать... Когда приедешь в мск?
     
  11. mrVlad

    mrVlad Старожил

    8 дек 2006
    11.039
    ВЕХ
    #1190 mrVlad, 26 янв 2009
    Последнее редактирование: 26 янв 2009
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    спасибо ))

    обращаю внимание - первые замеры 114 и 115 делались немного раньше - по дороге "туда", потом, после отжига до 6000, повторные замеры на обратном пути (файлы с пометкой "отсечка") ... и вот они оказались лучше - почти в норме, расход воздуха до 150, давление до 1630 ...
    встречается некоторый недодув - но не критичный имхо

    а вот на первых замерах - действительно катастрофа (((

    поеду пересниму может быть завтра и 32-ю посмотрю ))
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. GrayCep

    GrayCep Старожил

    3 окт 2005
    5.061
    A4 1.8TQM 8EC
    #1191 GrayCep, 26 янв 2009
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    Обязательно... Может адаптировалась...

    Короче, посмотри 32 группу, сотри ошибки, сними логи, посмотри 32 группу..
    Именно в такой последовательности..

    Такое ощущение, что клапан какой-то... ЧТо мы еще там не поменяли???? :rofl::rofl::rofl: Давай байпас? Кстати, N75 отложи - может он у тебя и исправный
     
  13. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #1192 melkon, 26 янв 2009
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    Воздуха она мало хавает почему то. И значения нагрузки с расхождениями .С давлением вроде все более менее (правда есть провал небольшой в некоторых логах на средних об.) Ну и ретард то присутствует .
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  14. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #1193 melkon, 26 янв 2009
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    Воздуха меряет меньше и льет меньше соответсвенно.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. GrayCep

    GrayCep Старожил

    3 окт 2005
    5.061
    A4 1.8TQM 8EC
    #1194 GrayCep, 26 янв 2009
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    А может наоборот? Надо выяснить, что первично. Байпас травит, может?:confused:
     
  16. mrVlad

    mrVlad Старожил

    8 дек 2006
    11.039
    ВЕХ
    #1195 mrVlad, 26 янв 2009
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    злые вы ...



    байпас меняный :umnik:

    на объем потребляемого воздуха проходимость фильтра влияет?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  17. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #1196 melkon, 26 янв 2009
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    Про фильтр (меняный или нет) и давление топлива я постеснялся спросить :uhoh:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. mrVlad

    mrVlad Старожил

    8 дек 2006
    11.039
    ВЕХ
    #1197 mrVlad, 26 янв 2009
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.


    топливный насос тоже новый - осенью менял (но давление не смерил - можно попробовать)
    фильтр относительно свежий ... хотя может и не помешало бы тоже поменять ... обдумаю (гляну записи сколько он прошел - но не думаю, что больше 5 тыс)

    но по симтомам - разве в фильтре дело?
     
    1 человеку нравится это.
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  20. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #1198 melkon, 26 янв 2009
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    Я честно признаю что пока не понимаю почему столько мало воздуха и просит и кушает . Я просто банально сравниваю со своими показателями. У меня жрет 158 легко,а бывает и 161 а тут 148-153 .
     
    1 человеку нравится это.
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  21. Пахен

    Пахен Новичок

    23 авг 2007
    20
    Audi A4 1.8T BFB
    #1199 Пахен, 27 янв 2009
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    Доброго всем дня, сможет ли кто нибудь сказать по данным логам что нибудь хорошее???:shock: ну или хотябы плохое :)
     

    Вложения:

  22. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #1200 melkon, 27 янв 2009
    Последнее редактирование: 28 янв 2009
    Ответ: Расшифровка Лог-файлов.

    Логи снял - круто ... Но почему на ХХ ? ХХ у тебя 1120-1200 об ? Шозанах ? Температура ОЖ какая то нереальная ,тебе не кажется ?
    Исправлю - 001 группа как то не правильно отображена у тебя в ВАГкоме.

    Вот твой lbl . Посмотри что снимать важно.
     

    Вложения:

    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...