Статус темы:
Закрыта.

  1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.
  2. Дорогие одноклубники!

    Команда Ауди Клуба поздравляет вас с Новым Годом 2025!

FAQ по ремонту С Новым Годом 2025!

Расшифровка Лог-файлов.

Тема в разделе "Диагностика", создана пользователем melkon, 28 апр 2008.

Подписаться
  1. GrayCep

    GrayCep Старожил

    3 окт 2005
    5.061
    A4 1.8TQM 8EC
    #1461 GrayCep, 3 мар 2009
    Последнее редактирование: 3 мар 2009
    Ок, давай, сделай это :)

    Только вот дует у тебя слабовато - прессовал?
     
  3. SoToNa

    SoToNa Новичок

    2 мар 2009
    44
    A6/C5,2.7T,Q,2000
    #1462 SoToNa, 3 мар 2009
    Последнее редактирование: 3 мар 2009
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. GrayCep

    GrayCep Старожил

    3 окт 2005
    5.061
    A4 1.8TQM 8EC
    #1463 GrayCep, 3 мар 2009
    Уже лучше, но логи все-таки нужно снимать от 1500об до почти отсечки на одной передаче по возможности тапку в пол ВСЕГДА.
    На автомате должен быть ручной режим, если кикдаунится автоматом, то вначале жать на 3/4 в пол, чтобы не перещелкивалось.

    Виден долгий набор давления - опрессовку делал?:confused:
     
    1 человеку нравится это.
  5. SoToNa

    SoToNa Новичок

    2 мар 2009
    44
    A6/C5,2.7T,Q,2000
    #1464 SoToNa, 3 мар 2009
    До опрессовки еще не добрался..
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. WiNNER-S

    WiNNER-S Старожил

    4 апр 2006
    11.761
    8E-1,8TQ AVJ/0A3
    #1465 WiNNER-S, 3 мар 2009
    Дык в стоке на AVJ 150 h.p., там больше дуть вроде и не должна.
    Со звенящим чипом дула до 1,0-1,1.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #1466 melkon, 3 мар 2009
    Давление на высоких об .валится . Так быть не должно вроде и по воздуху да 150 сил стоковых недотягивает слегка. Дырки то есть ?
    0.5-0.6 дуть должна по любому . А у тебя к 5500 об. 0.3 ....
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #1467 melkon, 3 мар 2009
    Не плохо . Только интересно посмотреть все вкупе 114,115,211,031,118, 003 в разных вариантах . Сколько отдачу обещали на чипе ?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. GrayCep

    GrayCep Старожил

    3 окт 2005
    5.061
    A4 1.8TQM 8EC
    #1468 GrayCep, 4 мар 2009
    Коллега прав по-любому. И еще я помню у тебя на том чипе чуть ли не 1.2 пыталась дуть.
     
  10. AlexV

    AlexV Bad e-mail

    1 янв 2003
    1.627
    нет
    #1469 AlexV, 4 мар 2009
    Не стращайте человека... :nod: Все в целом нормально.
    Расход воздуха ~120г/сек как раз на 150 сил примерно.
    Важна масса воздуха, а не его давление.
    А надувает столько сколько запрошено - значит больше и не требуется.

    Для сравнительного анализа ловите лог, снятый при замере мощности на стенде такого же AVJ. Замер показал 152 лс.
     

    Вложения:

  11. SoToNa

    SoToNa Новичок

    2 мар 2009
    44
    A6/C5,2.7T,Q,2000
    #1470 SoToNa, 4 мар 2009
    Обещали 320hp 510nm, но после просмотра логов выяснили что мотор не хочет брать выставленные углы. Вчера их подкорректировали, но логи снимать было противопоказанно, т.к. выяснилось что у меня в хлам разорваны байпассы...Сеня заменю их и буду снимать заново, уже по одной группе в лог. А что значит в разных вариантах? ;-)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. GrayCep

    GrayCep Старожил

    3 окт 2005
    5.061
    A4 1.8TQM 8EC
    #1471 GrayCep, 4 мар 2009
    Алексей, нет расхода воздуха в этих логах, оценить косвенно мощность невозможно! По-моему 150 сильные жрут ближе к 130 граммам. Давление вторично, конечно, но все равно слишком уж мало!
    Если 120 грамм - 152 силы, то 170 грамм это же сколько???? 215 выходит! Стенд не подвирает?

    Ну вот и причина недобора по давлению/долгого набора - байпасы твои.
    Чини и снимай, заценим :)
     
  13. Bazarov

    Bazarov Живу я здесь

    25 дек 2008
    1.010
    Quattro. Handmade.
    #1472 Bazarov, 4 мар 2009
    т.к. выяснилось что у меня в хлам разорваны байпассы...

    О чём тогда можно говорить? Они могут ой ка здорово влиять на буст.
     
    1 человеку нравится это.
  14. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #1473 melkon, 4 мар 2009
    Группы так и выставляй в измерениях .003-115-020, 003-115-114, 031-115-118, 031-115-211 можно еще 211-115-120(момент виден) Так по три и пиши. Поодной они нафиг не нужны.

    Пс На 315 сил воздух она у тебя кушает (иногда :laugh:)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. GrayCep

    GrayCep Старожил

    3 окт 2005
    5.061
    A4 1.8TQM 8EC
    #1474 GrayCep, 4 мар 2009
    31-118 лучше по две, итак медленно тот блок считывается!
     
  16. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #1475 melkon, 4 мар 2009
    Возможно что и так ...Я глянул тоже свои архивы .150 сильные так и едут в принципе - после 5500 об. давление подскисает до 0.35-0.4 . Единственное нет у меня 100% исправного AVJ в коллекции т.е. я все таки на 100% в этом не уверен.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  17. GrayCep

    GrayCep Старожил

    3 окт 2005
    5.061
    A4 1.8TQM 8EC
    #1476 GrayCep, 4 мар 2009
    У Карлосона был AVJ на мультике почти исправный, правда не помню, до чипа логи есть-нет
     
  19. WiNNER-S

    WiNNER-S Старожил

    4 апр 2006
    11.761
    8E-1,8TQ AVJ/0A3
    #1477 WiNNER-S, 4 мар 2009
    Последнее редактирование: 4 мар 2009
    Ну вот и Логи на 95-м.
    На мой взгляд всё нормально, даже гонщегу _tramp'у за 60 тык. с аццким чипом не под силу было угондошить AVJ, хотя попытка это сделать была. Ремень он всё-таки порвал :laugh:
     

    Вложения:

    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  20. GrayCep

    GrayCep Старожил

    3 окт 2005
    5.061
    A4 1.8TQM 8EC
    #1478 GrayCep, 4 мар 2009
    ну смотри - я бы прессанул для успокоения.
     
  21. melkon

    melkon Суровый диагност

    21 сен 2005
    27.090
    Московская обл.
    Tuareg NF 3.0TDI на пневме.
    #1479 melkon, 5 мар 2009
    +1 :nod:

    А мы ее не прессовали разве ?
     
    1 человеку нравится это.
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  22. GrayCep

    GrayCep Старожил

    3 окт 2005
    5.061
    A4 1.8TQM 8EC
    #1480 GrayCep, 5 мар 2009
    не, мы стоковую красную прессанули